最满意

自适应巡航,自适应巡航,自适应巡航,重要的事情说三遍。

最不满意

国产的没有高性能版本,可能这是我对这个车子唯一不满意的地方吧。

空间

5

正常出行我是两个人，主副驾驶。偶尔会满载的情况，空间没问题。

储物空间

后备箱中规中矩，满足使用，如果把备胎外挂的话。这个后备箱就是一个巨无霸了。其他的地方小格子也不少，比如驾驶室左腿前面那个小暗格，可以藏私房钱，??????（这个口碑千万不能被有的人看到，不然我就破产了）。扶手箱分两层，下面那个比较大，完全满足我收纳一些物件了？上面那层就比较高大上了，无线充电的地方，不过我的手机还没那个功能，什么时候找个手机去试试，我就放一些票据之类的，也挺顺手的。中控台上面那个格子我就放一些零钱和证件了。手套箱自带光源这个是比较赞????的，带机械锁，可以放一些相对贵重物品，但是不建议放现金啥的，免得被梁上君子垂涎。每个门侧的储蓄格也是带光源的，还有点烟器那边也有，jeep在这是方面还是比较周到的。

驾驶感受

5

2.4的自然吸气，1800多公斤的车身重量，相对而言够用了，如果过于在意推背感，那就去选择跑车。

加速表现

手动?运动模式，舍得给油门，也会有推背感的。

操控

5

一年半左右的时间，我也没跑多远的地方，最远距离就是大别山和衢州了，大概也就是五六百公里吧，这两个地方都有一个共同点，高速和山路，高速公路长途行驶，SUV的优越性就完美提现了，驾驶舒适度不言而喻。山路十八弯的时候jeep自由光调教的底盘还是不错的，能够准确指向。

油耗

5

城市油耗偏高点，高速和国道的油耗表现优异。我换的at胎，加装了行李框，高速油耗9个。国道6--7个。城市路段油耗在12个左右。本人红绿灯路口基本都是第一个冲出去??

舒适性

5

小牛皮的座椅，加上座椅加热，冬天遥控启动后上车，那感觉就是一个棒。现款的增加了座椅通风功能，好生羡慕啊！！！

行驶舒适性

座椅的腰部支撑在长途跋涉的时候真是贴心的配置，根据自身情况可以N多向调节。

外观

5

当初我就是看中了眯眯眼的造型，七孔的前脸如果能再霸气点就完美了，不过一款城市SUV，这样也罢。

车灯设计

自动大灯，自动雨刮器，这些东西对于我来说太实用了，平时根本不用问，都是自动的，哈哈

内饰

5

对于一个jeep车来说，能摸到的地方都软包了，这也是难得。最喜欢的还是那个巨大的全景天窗，带上心爱的人儿，躺在车里看星星，人生快事啊！

性价比

5

从进口的40多万到国产后的30万，性价比肯定是提高了许多许多的。

选装配置

这里我要好好说一下国产后唯一全能版才有的一个配置，ACC！！！这个绝对会是以后汽车的标配。我说一个自己的亲身经历：2017年10月29号，我跟几个车友在苏坦浪了过后返回盐城，由于苏通大桥维修施工，过桥时堵车堵了大概半个小时左右，通过大桥后已经是下午的六点多了，道路畅通了大家都是全速前进，我也亦然，自适应巡航打开，定速120（我的限速设定是125），行驶在第二车道，辛亏了我的这个习惯，上了高速基本都是第二车道正常行驶，要不然大家可能也不会看到我的这个口碑了。很自然的把两脚放松，聊着天，谈着这个礼拜的收获，突然间车子自动刹车连续间的几个点刹，等我反应过来的时候车速已经大概降到八十左右，那时我才发现前面车道里有个车的前脸，赶紧刹车，向第一车道打方向（第三车道都是大货车），变道时跟第一车道的一辆车刮了一下，这时我才发现在第二车道有一辆车失控了，车头已经调转过来了，前面也撞烂了，我控制好方向，没有停车继续往前行驶了大概有两公里，靠边停车，打开双跳，检查车辆，（后来听说那里连续追尾了六七辆车，这也是我为啥跟旁边那个车剐蹭后没有立即停车的原因）左后门刮了一条痕，没有伤到漆，其他问题我就直接无视了，然后报警，对方已经报警称我逃逸了，呵呵，后来在就近的高速交警大队处理，我全责，没问题，答应了，无所谓的，这样的情况下，人没出一点点的事情，就是没有保险公司，我也认啊。这里真的要夸一下这个ACC，救了我一命啊！！！后来听其他车友也谈到过ACC的事情，是高速公路上避免了追尾大货车的案例。所以我说ACC在以后会是汽车的标配了。

选择这款车的理由

对于我来说选择jeep就是情怀，jeep车是多少男人的选择呢？大家说对不？