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当梦想照进现实，圆梦XT5
凯迪拉克XT5 2018款 28T 四驱豪华型
2018-09-18 首次发表
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3600km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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32.50万裸车购买价
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2018-05购买时间
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南昌购买地点
最满意
大部分方面的表现都挺满意的，要说最满意的无外乎就是外形和动力了。凯迪拉克钻石切割的设计风格除了帅还是帅，尤其是放在这么一辆大SUV上面，显得很霸气。车身的每一道线条都很刚硬，有不怒自威的气势。28T的动力不仅仅是够用，高功率的2.0T爆发力很足，只要舍得给油，任何情况下加速都是杠杠的，动力绝对不会让人失望。
最不满意
不满意的也有两点，一方面是隔音不太好，跑起来感觉噪音还是比较明显的，风噪声和来自底盘的噪音都很大，跑高速车内实在算不上安静，不太符合这个价位。另一方面是底盘还是有些硬，避震效果真心不太好，过减速带速度必须维持在30以内，不然颠簸感太强了，上马路牙也得很慢很慢。
空间
5
本人182，长期健身，体型比较壮，前排空间没问题，调好座椅头顶空间一拳左右的余量。后排空间也挺充足，头顶的空间和腿部空间都不是问题，我坐在后排腿不空间剩余都还有很大，整个车里都很很高很宽的感觉。后备箱空间很大，而且里面很规整很平，再加上后排座椅还能分各种比例放倒，日常使用的实用性也照顾的很到位。
驾驶感受
5
这么说吧，等红灯起步我还没遇到过起步能比我快的车，一脚油门下去就冲出去了，推背感很强，起步加速没什么对手，时速超过一百以后动力还是源源不断的感觉，探不到上限在哪里，28T的这个发动机动力真心是很满意了。
操控
5
操控也是很棒的，虽然车子大，但是开起来完全感觉不到是这么大一辆车，转弯变道都很灵活，方向盘很精准，指哪打哪，得心应手。
油耗
5
买得起车就加的起油，我对油耗不是特别在意，按照我这个开车的方式，油耗没超过10个，这方面算是挺满意的了。
舒适性
5
舒适性方面确实不是太满意，主要就是噪音大和底盘颠这两方面，前面也都说了。好的地方就是座椅还是比较舒服的，坐垫比我坐过大多数车都要软一些，有些大沙发的感觉，如果能把隔音和底盘改进一下就更完美了。
外观
5
凯迪拉克的外观就不用多说了，硬朗的线条很有个性，尾灯的辨识度也很高，而且XT5的泪眼大灯亮着日行灯远远看上去特别漂亮，很喜欢这个外形。
内饰
5
内饰称不上高大上，但是看着是比较舒服顺眼的，而且细节的质感和做工都符合这个价位应该有的水准，各种软质的皮革材料都触手可及，浓浓的豪华氛围，电子档杆也很精致。
性价比
5
性价比真的是要甩开同价位BBA好几条街了，同样的价格买GLC和X3只能买的最低配乞丐版可能都还不够，动力和配置都完全不在一个档次，其他方面也不输，我觉得XT5还是很值的。
选择这款车的理由
一直很喜欢凯迪拉克的外形，对于这种独树一帜的设计风格完全没有抵抗力，印象很深刻的一句话就是“不是什么车都能把尾灯给竖起来”，考虑过GLC和X3，不喜欢Q5L那种圆鼓鼓的感觉，综合对比下来无论配置还是动力，感觉XT5性价比都是很高的。
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