20天时间对17款奇骏2.5领先版的初步认识。

奇骏 2017款 2.5L CVT领先版 4WD 购车经销商：其他经销商

两年后我没有出现

奇骏 2017款 2.5L CVT领先版 4WD认证

2018-09-20 首次发表

1630km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
19.88万

裸车购买价
2018-08

购买时间
重庆

购买地点

最满意

颜色外观造型（日行灯）、座椅、油耗、优惠、纵向头部空间、中高速发动机噪音。

最不满意

突出的缺点有：车漆薄且不耐风吹日晒、行车电脑表盘特别易刮花、后排座椅靠背太直、轮胎放气仍然减震较硬、近光灯过于昏暗且缺少透镜、音响体验太差。

空间

4

178CM的人驾驶是空间是足足够用的，储物空间还不如之前的标致308。后排空间没有想象中的那么满意，可能是后排靠背太直的影响。

驾驶感受

4

2000转左右动力良好。

操控

4

操控比较良好，转向精准度一般。

油耗

5

目前开了1600多公里，综合油耗7.9

舒适性

4

座椅较软，隔音效果一般，大一点的坑洼路面，减震硬邦邦的，小坑洼过滤还是不错，走烂路舒适性不如天籁。

外观

4

外观满意但是车头用料差做工也马马虎虎，前面上牌照的地方松垮垮的。驾驶室下面轮胎内衬旁边一块挡风的塑料片只固定了一半，导致走烂路有塑料撞击异响。

内饰

3

内饰用料和布局缺乏创新，换挡台面板和仪表盘面板一不小心就被刮花了。

性价比

5

裸车19.88.贷款下来综合在24万多了。

选择这款车的理由

事前备选有昂科威2.0T四驱精英、一汽丰田RAV4。差点选了RAV4（看中变速箱故障率几乎没有，但实在是等不起明年改款）。我认为综合评分丰田的RAV4要高于奇骏，尤其是三大件（所以说人家丰田车卖的普遍价格高但是配置低）。开过同事的RAV4。体验感优于日产奇骏。昂科威底盘通过性差（底盘高度跟大众帕萨特差不多）迫于油耗压力最终没选。最终看中2.5领先版奇骏底盘高、头部空间充裕但是轴距真的一般，油耗低保养较便宜，后备箱空间很一般。