最满意

八代凯美瑞外观比上代简直是脱胎换骨，年轻了很多，也更运动了很多！侧面看简直不能太喜欢！另外就是省油，暴力驾驶一般来讲也就六个油到不了的！平常驾驶也就五个油不到。抬头显示让你不用频繁低头看车速，hold功能让你频繁等红绿灯解放右脚，预碰撞让你的出行极大减少了追尾事故的发生，Acc自动巡航都蛮实用的，开高速真的一点都不累。空调也说一下吧，我没刻意去了解，听群里人说是松下变频空调，直接由动力电池驱动，制冷效果杠杠，就是嗖的一下就凉了。我在途虎装东西的时候，小哥被我的用户手册吸引了说：功能真的很丰富。安全配置齐全很到位的。蛮不错的。我也这么觉得是。

最不满意

玻璃挂水，而且洗车或者下雨之后五天升降侧挡风玻璃还会有水带出来，一片模糊。强充时候发动机声音很大，但是强充一般不会很频繁的，除非你不熄火开空调听歌那里，隔大概五分钟一充。另外就是刹车不是很线性，两段刹车，前段是充电制动，当车速慢下来才是刹车片介入刹停，当前期脚没有适应这种刹车的时候，刹车会点头。跑高速噪音是些许大，也不过分，在接受范围。最后还有车机我要说一下，我想问一下这个屏幕存在的意义是什么？100分 给你打10分，五分是听歌，五分是能设置灯光了 车锁什么的。

空间

5

175不到，普通身高，普通体型，驾驶位那肯定够用了

乘坐空间

家里也没有很高很胖的，绝对是够用的！不奢望再大一点

驾驶感受

4

动力随叫随到，只要敢给油，踩到power多一点，双电机同时工作 六十码以内，秒天秒地，除了秒不了思域 有点3.0的味道。油门给的小了嘛，就是电机驱动起步，性子不急，可以纯电到四十码发动机介入

操控

4

方向盘少有虚位，他们都说方向盘重，我觉得还可以啊，除了运动模式真的是能感觉到稍有吃力

油耗

5

太佛系不一定省油，大脚油门我觉得还是蛮省油的，路况好了嘛，大脚油门起步，多溜车，一般也就5个油，高不到哪里去。刹车充电，发动机熄火。溜车电机介入，发动机熄火。路况好了，一直可以电机驱动 前提得有电。感觉挺麻烦的吧？放心，你只需开车，这些就交给行车电脑去操作就好了。我平常就加95号汽油，一箱油也就贵了20来块钱。加一次跑900公里差不多，管它干嘛的？

不温柔也不暴力，3字头很容易。

舒适性

4

避震系统还是蛮不错的，过减速带我基本不减速。速度快一点坐在里边也还是有点甩的。

外观

5

外观满分，犀利的大灯，就是这个日系车出了名的皮薄肉大

内饰

4

B级车中，中上水平，该有的都有了。这个座椅加热南方可以不用，装个通风也是好的呀，扣一分

性价比

4

性价比超高的一款车，在非再生能源紧张的这个年代，电车的电池又没有非常大突破的今天，入一辆混动车还是比较好的，跟得上趋势。丰田的质量是世界出名的耐搞吧。平常刮擦修车和保养也不贵，也不傲娇。认识的一个朋友说，他们单位的老凯十二万公里除了保养，一个螺丝都没换过的，希望新凯八也能经受住时间的考验！

标配配置

旗舰的双层玻璃对噪音的过滤还是蛮大的，车友很多都去换了双层玻璃，侧前挡风两块换换一千不到的！这个还是蛮实惠的。音响还可以吧，我也不是音乐发烧友，听个音好了呀。建议后来的八凯的车机能更多功能可以使用，尽量把车机大限度的利用起来。

江湖规矩上钥匙

选择这款车的理由

这就简单说一下好了。看了BBA系列，320乞丐版，操控没得讲，适合我这个年龄。A4l 没有突出的特点，但是各方面都还不错，但是那个圆圆的车头是什么鬼？可能BBA面子上过得去，可以满足你的虚荣心多点吧。但是静下心来想一下，你到底是为了面子还是要实用一点呢？哈哈 就这个价位的嘛！就是我们经常说的鸡头凤尾嘛！买什么车都没毛病。4s店试驾了汽油版，油门踩的还是蛮狠的，噪音很大，换挡不是太顺。（其实我去丰田就是奔着混凯去的，也就是意思一下试驾一下汽油，总之不是你想要的菜，一百个缺点你也能给它挑出来吧？这里就不讲了）好，然后试驾混凯顶配，也是比较狠的油门，动力响应很快，无级变速没有换挡的顿挫感，纵享丝滑…OK 订车！（我是多方面了解过这个车了哟，并非鲁莽） 那就说到这里吧！最后要感谢一下双擎会大家庭的美女帅哥们，高素质又热情！为你排忧解难。说了这么多，版主加个精吧！哈哈