值得购买的凯美瑞混动
凯美瑞 2018款 双擎 2.5HG 豪华版
2020-12-14 首次发表
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50000km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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24.56万裸车购买价
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2018-06购买时间
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长沙购买地点
最满意
最满意的当然是超低油耗、动人的外观,可靠的质量。
最不满意
4s的服务,下定金前4s店把顾客当上帝当爷,下定金后就是孙子了,不瞒你说我的车都是堵大门才提到的,知道有多气了。
空间
5
座位的空间只能说一般般,同级车不算突出的,但比凯美瑞七代混动那是强多了,尤其是后备箱那叫一个大
后备厢容积
非常大,比七代强太多了,还可以放到后排座椅非常方便。
驾驶感受
5
动力是想踩多少就有多少,我一直用eco模式,我喜欢踩大脚油门,轻踩或悠着点踩不适应,普通和运动模式我踩油有点一冲一冲的,双擎还有个特优点,每天从地库开车那叫一个清静。
操控
5
转向挺好挺精准的,方向盘有点偏重,对于男士还好,如果开别人车换到自己车特别明显。
☆ 自适应巡航
自适应巡航很好,跑高速神器,配合车道偏离,打开之后高速非常轻松,下雨天车道偏离预警不好用,很方便。
刹车表现
刹车夏天还可以,应该是轮胎的问题,我的是优科豪马的轮胎特别不防滑,地库有点水夏天轻轻踩刹车都启动abs。
油耗
5
油耗是混动的最大亮点,最低的时候开到4点3,现在稳定在5个油。在15度气温下油耗轻轻松松开4个油,不用什么轻踩油的,可以放开的开,只要少踩点刹车都可以在4个左右。混动最大的优点是随便踩也就5个油左右。
舒适性
5
舒适性还可以,坐车的都说很舒服,噪声也不大。但是有种情况不好,过减速带的时候踩刹车那就叫一个恐怖,减震坑坑几下爆响,就连我的行车记录仪都报警拍照了。
外观
5
外观挺好看的,尤其是这个珍珠白太好看了,尾部稍差点,加个鸭尾应该要好看点。
内饰
5
我看着还可以,好操作实用性强就行,至于语音控制那就是浪费了,基本没有用。
☆ 手机互联/映射
手机互联更是一点用都没有,有车有说三星手机还可以。
性价比
5
性价比一般般,看中的是丰田的品质,至于买混动换油钱确实不值,但是混动的科技和舒适性比还是值得的。
选择这款车的理由
肯定是自己喜欢,看中了丰田的质量,双擎的科技。
购车2年8个月后追加口碑 | 2021-01-23
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53288km行驶里程
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5.1L百公里油耗
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免费5次 收费4次保养
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3,800.00元花费
油耗
油耗是混动车型最简单的表述,一个字省,是可以随便踩的省,不需要练就黄金右脚,只要想加速踩就是,但是一脚刹车一脚油门还是可以轻轻松松上10个以上的油耗,其他都不是问题。
这是在2020三四月份疫情期间没有什么车,气温又好的时候拍下来的,路上没有什么车又没有什么人
一路畅通无阻,所以油耗特别低,三个四个油很容易开到。
城市行驶
慢慢开安静舒适,不急加速控制车速在50km/h,可以控制油耗在4个以内(不严重堵车),但是开车确实太累,也压低车速导致堵车不建议,本来就不耗什么油,多省一点是也浪费时间和驾驶感。
高速行驶
高速也省油,只是没有城市(非严重拥堵)、郊区那么省,也基本上在5个多点,能控制在100-110km/h也可以控制在5个以下的油耗。
保养
买了六年延保 一年两次也就400-500元一次,还延长保修,也还可以。
故障
没有故障,就有洗车或下雨天玻璃湿了,叽叽响和卡住玻璃导致升降停止,遇到两次召回门把手和油泵问题。
吐槽
4s店服务差,车内异响还是挺多的,特别是太阳晒过后特别严重。
购车3年后追加口碑 | 2021-05-24
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58000km行驶里程
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4.3L百公里油耗
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免费2次 收费5次保养
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5,000.00元花费
油耗
超级省油,买丰田汽车真的是图个省心,没有什么豪华的配置,就是用起来省心省油,百公里5L以内的优惠,在这种油价7块多的行情下都只要3毛多/km,真心是省,超级省。
保养
换机油滤芯和机油‘其他三滤自己换
故障
没有,大的问题没有,异响问题还是有的,不是车门响,就是天窗响,特别是太阳晒一下,那就感觉哪哪都在响。
吐槽
车缝比较大,特别是我的右前门与前翼置板缝特别宽,还不在一个平面上,去找4s店了,说翼置板里面的螺丝松了导致的,感觉不像,4s人员处理就直接用手扳的,太蛮了,我就没有要他们怎么处理了。两次召回遇上了,一次是门把手召回,发出后就换了,换完就是感觉得到哪哪都是响,车被人拆开之后觉得没有原来好,心疼一会,感觉换门把手吃亏了,没有问题不换要好得多。第二次就是低压油泵更换,这次一直拖着没有去换,4s店还是算负责的,给我打电话几次了,我说过段时间去换也可以。
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