空间

5

平时坐7个人，一点不拥挤，放平2.3排还可以当床用。有一半的时间都是座4个人，第二排过道空间足够，进入第三排非常方便，平时不用就把后排放倒还可以拉货。

2.3排放平后，当床还是可以的，这功能是一般的SUV难以比拟的。

乘坐空间

空间可以跟mpv媲美，一望无际呀，朋友看了都说宽，伸懒腰没问题，7座车最关键的就是第三排，能坐大人还有剩余，这是一秀的SUV无法比拟的。

第一排带有电调。

第2排够宽，带一个小孩还是用余的。

放平2-3排效果，可惜就是中间有个坑了，如果能解决这人坑就完美了。

驾驶感受

4

1.5T，265牛米，算起来顶得2.5L排量的动力了。起步平顺，油门随叫随到，超车轻松，打开sprot运动模式动力来得就更快，不过油耗要多高一点哦。高速120码2000转,车内感觉很静。

发动机有仓盖包围得很好。

打开发动机仓盖，上面标有英文的蓝鲸。

跑高速

跑高速用上ACC自适应巡航，相当的给力，定好速度后，不用加油，不用刹车，只管方向即可，科赛1度能帮助你自动跟车，设好车道偏离后，车走偏了会有滴滴滴的提醒。

上高速很平稳。

车走偏了，有红色报警及滴滴提醒。

操控

5

方向调较属于中等，120码的高速方向平稳，无抖动，虚位小，方向不是圆的，下面是平的，应该是防大肚子开车的吧。开这个车人会变懒的，灯不用换，雨刮不用打，停车档不用换，手刹也不用拉。打开ACC的时候，连刹车都省了。

打孔的方向盘手感也很好，都不想包了。

档把手感还可以，不足就是灯晚上才看见，白天看不清，还有就右边按钮不好按，被把手档住了。

阳光下开关的灯光不明显，不认真看不知道打开了没有，只能这样档光来看了。

底盘及悬架

底盘够高，山路没问题，通过性强，过滤振动好，音燥小。

油耗

4

目前行驶了2500公里，平均油耗8.6。

2500公里，我的油耗。

高速路段表现

最低跑得6.0个油90码内，120码要6.8个油，跑120还是算平稳。

还有个5.8没拍下来，表现最好就是这次，

城市路段表现

综合，全部打空调，3-4人，8.6个油，全市区12个左右，自动驻车好用。

如果是堵车多可能不止这个数了。

舒适性

5

过减速带声音不大，不容易晕车。发动机音噪偏大点，不过在车内听比较小。跑120码，车内听歌曲很清晰,音质棒棒的！

座椅舒适性

前排，电调，主驾带通风加热，腰部支撑，偏硬，不过显得扎实。屁股通风是普通的自然风夏天还是不够凉，有空调风就好了。

用料不错，手感很好。

气味很小，就是偏硬点。

个人比较喜欢，223布局，坐起来比较灵活。

空调

开到26度觉得很冷，自动空调很给力，出风快，还可以手机打空调，实用。要是贴上隔热膜可能效果还要好。

手机app控制，大热天，提前开空调很，方便,10分钟内不接管的话就会自动关闭了。

外观

5

正面中等，侧面大气，尾部圆润。

车灯设计

前灯够亮，尾灯做成贯穿就好看了，转向的时候，雾灯会变成辅助灯。

前大灯LED很有神,很明亮，缺点就是不是全系有，只有顶配有，好多人都喜欢的呀。

尾灯略显得小了一点，设计成动感的话可能要好看些

车身造型

不惊艳，有内涵，经得看，给人大气沉稳感觉。

车头中规中矩

尾部朴实

腰部圆润， 横看外方内圆。

内饰

5

蓝色调还是比较耐脏的，新车气味还过得去，不怎么浓。

蓝色的耐脏

仪表中控

7寸液晶屏，得全液晶屏就完美了，界面选择有3种形式。

正常界面

用acc巡航的效果

多媒体界面

多媒体车机

10寸屏，够大，语音呼叫反应快，最主要的是导航是在线的，省得升级的麻烦，中控集成度高

够大，看地图很方便呀，打90分。

功能很多,行车记录，语音，导航，收音机，酷我音乐都集成在里面了。

性价比

5

欧尚COS1°拥有同价位产品没有的并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、360全景摄像、0—150km/h全速自适应巡航等众多丰富的智能科技以及更加智能安全防护系统，更加符合年轻人的潮酷需求。在这个价位来说，没有第二款能达到这样的配置 这么大空间了。

提前购车的发票

我本为是看上变色的紫色，可惜厂家不生产，只能要大紫了。为什么这么早，其实我是跟厂家申请了提前提车，后来厂家同意全国10台提前提车的名额，我就是其中之一。