越看越满意，属于自己的第一辆车

威朗 2018款三厢 15S 自动领先型购车经销商：安徽惠康汽车

池州车友1855358

威朗 2018款三厢 15S 自动领先型认证

2018-10-08 首次发表

882km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
10.69万

裸车购买价
2018-10

购买时间
合肥

购买地点

最满意

最满意的是车子的内饰和4S店的服务。内饰不用多说了，估计选威朗的车主有很大一部分是因为看上了车子的空间和内饰，朋友看了威朗的内饰后表示再看他自己的福克斯内饰莫名心酸。第一次买车遇到个好销售确实给力，不用操心的，下定金后一周去提车，4点多到的，下班前就把税、保险、上牌一次性搞定了，提车速度杠杠的。

最不满意

没什么不满意的，感觉威朗还是挺耐看的，我是越看越喜欢，非得说出个不满意的地方，那还是大家普遍反映的变速顿挫的问题，这个确实有，不过话说说回来，这个价位的车哪有十全十美的。

空间

5

我身高有182cm，以前坐朋友的凌度，在后排坐直了身子就必须歪着头很难受，所以对乘坐空间还是比较在意的。威朗虽然外面看起来不是很大，但是内部空间还是很宽敞的，主副驾驶身高不超过185坐起来应该都很舒服，后排坐两三个成年人也不拥挤。后备箱如图，宽度和深度还是可以的，正常家用出行肯定没问题。

驾驶感受

4

动力确实表现一般，毕竟只有1.5L的排量，特别起步的时候对于急性子能急死人，油门踩少了半天提不起速，踩多了转速飙升。速度上去后加速好不错，跑高速的时候提速很稳定，速度加到130-140也没什么压力。特别看重动力性能，追求刺激的不建议选威朗，开车平稳正常家用还是可以胜任的。

操控

5

也不是专业人士，对于操控性能这种东西真没太多感受，才跑了不到一千公里，不过城市道路、高速、乡间道路都跑过了，感觉没什么别扭的，转向、超车都很清晰，就是刹车有点过于灵敏了，等红绿灯的时候稍微踩重点发动机就自动熄火了。

油耗

5

目前行驶了882公里，上车就开空调，平均油耗7.8，主要是因为跑了300公里左右的高速，高速油耗差不多五六个点。刚上路的时候油耗还是很夸张的，第一个100公里油耗13、4个点，后面就一直在降了，估计首保后油耗还能降些，汽车之家上大家平均下来的综合油耗8.2个点还是比较客观的。总体来说，油耗还是能接受的，平时主要用来上下班和出去玩，估计一年也就能跑个一万多公里，其实于我而言油耗差一两个点也没多影响。

舒适性

5

舒适性还是不错的，一是车内空间够大，身体能自然舒展开；二是真皮座椅舒适度高，尤其是屁股和靠背的地方像反绒一样的面料，坐的很柔软舒适，被太阳晒后不烫屁股；三是噪音控制做的很好，正常路面胎噪很小，关上窗户，外面人说话声音不大的话里面都听不见；四是减震效果佳，老家有段路被大货车压坏了，过那段路的时候车子晃动比较大，但是里面不会硌的难受。

外观

5

外观还是很漂亮的，前脸比较有个性，我买的流沙金，因为觉得路上白色和黑色的车子太多就没选这两种颜色了，刚好金色有现货。

内饰

5

最满意的就是内饰了，看起来很上档次，没有同等价位一些其他车子的塑料感。中控大屏和仪表盘做的很漂亮，科技感时尚感十足，领先型中控台、门把手等地方都是包皮的，还有屏幕右边和下方的像木质型材的装饰看起来很漂亮，整体做工很精细。真皮座椅是又爱又恨，既漂亮又舒适，但是米色反绒的面料太不耐脏，很纠结要不要套个座椅套。

性价比

5

别克车的定价还是很会抓住国人的消费心理的，价格定高些但是优惠力度大啊，九十月买车优惠力度还是可以的，而且能送的东西基本都送了，不过座套和脚垫没要，质量太差，放上去降低了车子档次。领先型比进取型多了定速巡航、自动座椅调节、自动头灯、真皮座椅等，我就是看中了个真皮座椅，其他配置目前使用起来感觉没什么必要性。总的来说，威朗这个价格拥有这么大的空间、漂亮的内饰、比较高级的配置，性价比还是可以的。