空间

4

虽然带一个L，但是加长的程度还是比较克制的，加之原版S60就是短尾的溜背造型，整体车身只有4.7米出头，和现在一些A级轿车非常接近了。空间表现给三颗星，同级别里一般，不功不过。

乘坐空间

加长后轴距有2.85米，内部乘坐空间比较理想的。比不了帕萨特，但是比ATSL还是强一些。后排腿部空间宽裕，我1.7米调好后后排腿部至少两拳，就是头部受顶部造型影响，比较局促。后排座椅的倾斜度也还不错，坐垫长度也是合格以上的水平。全家出游时，后排宽度还算是B级车正常水平。放了儿童安全座椅后还能挤两名成年人，但都不算舒服。后排中央隆起较高，中间座椅也较硬。

储物空间

受设计年代的影响，储物表现一般。前排甚至找不到合适的手机放置位置。门板上面放水杯的位置也不够大，后排门板甚至无法放下500ml的饮料瓶。

放行李

后备箱受短尾设计的影响，同级别里面偏小，这还是牺牲了备胎换来的。深度不够，高度也一般，规整程度也一般。好在无论怎么说还是B级车，一般家用还是足够的。还是那句话，比上不足比下有余。

驾驶感受

3

选择快改款的S60L，难免有49年入国军的嫌疑。但车老动力不老，换上了新一代发动机之后整个车的技术水平才算是跟得上时代了。选了T3就是图个价格省，油耗省。实际表现符合预期，整体动力以1.5T的排量来看是优秀的，油耗亦然。

加速表现

日常驾驶（D挡，不开ECO模式）下起步比较轻快，不像小排量增压配双离合那样起步反应迟钝。中段加速不错，涡轮全开时有不错的推背感，40-80KM/H是T3和T4差别最小的阶段。120之后再加速就比较吃力了，但也还是够用的。超车、抢道、加塞，还是可以的。打开ECO模式后明显感觉油门更迟钝了，换挡转速也基本都在2000以内。轻踩油门巡航时，上坡还会出现动力不足，被迫降档的情况。适合带着家人的时候使用，舒适出游。S挡反应迅猛，使劲踩还是小有激情。

动力平顺性

6AT表现不功不过，起步很顺滑，但是40~60KM/H偶尔会出现换挡顿挫。不算严重，在接受范围内。

跑高速

跑高速表现还不错，虽然只有6挡但120码的转速也控制在2000出头。超车时候深踩油门，变速箱和发动机的响应也还可以。

操控

3

底盘很整，驾驶信心还不错。转向感觉比较模糊，助力的大小有时候也有点摸不准，感觉该大时候不大，该小的时候又不够小（可能是我开惯了钢炮，要求比较高吧）。可能是因为沃尔沃独特的安全设计吧，本车的转向半径尤其大，四车道的地方掉头都比较困难，不是什么大问题，但需要适应。18.5款T3最大惊喜是标配235/45/17的米其林PS3轮胎，杠杠的。

油耗

4

目前3500公里，表显综合油耗8.8。平时城市接送小孩，跑了两次单程500-700KM的高速。油耗表现比较理想，符合预期。属于小排量增压中比较好的水平，但比不上大众系1.4T配干式双离合（传动效率远高于AT）。

城市路段表现

约9.5-11L，还行，看路况。我开车比较省，尽可能预判前方情况，避免无谓的加速和刹车。成都的路况也算不上太堵。启停系统过于灵敏，有时候车还没停就熄火了，不太好用。气温高于30度启停就不能用了。

高速路段表现

高速油耗表现比较理想。转速控制得不错，以100-120巡航跑高速，约5.5-6.5L。速度越快油耗越高。如果速度在80，最佳油耗大约5.1L，很理想了。

舒适性

3

车内空气表现满分，新车没有一点味道，同时还附赠自动换气功能很实用。座椅人体工学表现不错，坐姿舒适，包括后排（中央除外）也很舒适，达到豪华品牌B级车该有水平。nvh还行，高速上120码基本不影响说话。避震表现减分太多了，太硬，而且是生硬。我天天开西雅特cupra，买S60L之前看过车主口碑，都说这车很硬，我想再怎么没有我的cupra硬吧？事实证明我错了，cupra的硬里面还有一点点舒适，尤其是回弹的时候。而S60L感觉就没什么避震，每次过减速带就是硬生生给你屁股来一下。现在减速带我都是10-15码通过的，没法。空调表现不佳，恒温和制冷效果都还尚可，问题是前后排差异太大，不知道为什么。明明有B柱出风口，但后排就是热得很。

外观

3

设计确实老了，已经面世8年了。新一代沃尔沃家族语言，雷神大灯什么的，直流口水。S60L外观上没有任何亮点，仅剩性价比和实用性了。好在侧面设计足够经典，溜背造型也还够动感好看。车漆厚度理想，轻微擦挂都看不出来。T3的轮毂居然也是高光双色的，好评。

内饰

3

用料满意，尤其是味道，是很环保的材料。中控台样式我就不吐槽了，你懂的。低配仪表太素了，能显示的内容也有限。多媒体系统也一般，毕竟是乞丐，功能不多。逻辑、功能和操作也过时了。

性价比

5

本车我认为缺点还是比较突出的，款式实在是老了。但这世界上的产品没有绝对的好坏，只要价格合适。目前S60L全系优惠都非常给力，绝大部分人都想象不到的那种给力。让你开出去还是小有面子的。整体产品力，以20W落地的价格来看，也绝对谈得上是惊喜的。还有很多隐藏彩蛋，比如标配城市安全系统（主动刹车），3000公里我已经无意间启动了两次，效果非常好。前面提到的换气系统，PS3轮胎，双液压挺杆，铝合金机盖等等。性价比绝对够高，能接受那些缺点的话，强烈推荐。