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德国首都: 应为喜爱就是为爱买单
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应为喜爱就是为爱买单

德国首都

昂科威 2018款 28T 四驱精英型

2018-10-09 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 15.0L
    百公里油耗
  • 23.50万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 漯河
    购买地点

最满意

就是喜欢。2014年就想买它,当时投资其他项目了,所以搁浅了,2018不能在等了就它了,而且价格便宜。安静,我不喜欢吵闹,关闭音响,关闭窗户,安静的欣赏人间百态。

最不满意

占时还没有发现什么不满意的,但是跟豪车没的比。

空间
5

通常乘坐1人,我给媳妇买的通勤车。家里2个娃,没有买MPV就是怕跟很多人一样,借车,不借也不合适,虽然大家都有车,但是。。。。。你懂的。。。北方人最爱面子,哎。。

储物空间

真丰富,各各门把手上都有一个放手机的地方。可以把小东西随处丢。

放行李

后备箱真心一般(就是有点小),放个婴儿车,就已经占用一般空间了。过节走亲戚,我能把后备箱放满,倒车镜都看不到后面的车辆。

驾驶感受
5

2.0T动力刚刚的,就是起步需要给油,开公家车习惯了,出门就是半脚油门,买的起车就加的起油,哈哈,让我嘚瑟一下。遥遥领先,独步江湖。

动力平顺性

提速不是太突兀,很平顺,个人感觉,前挡风玻璃没有减速效果啊。

跑高速

跑高速就是省油,为什么呢。应为1800转,就120了,这个时候想超车,基本油门踩出3/2才有反应,还是很强的,没有A4的推背那么明显。

操控
4

方向盘手感很轻,开的越快,方向越轻,这样很不好,没有路感,调教还行,很一般,

底盘及悬架

底盘很敦实,买了回来就做了那个底盘装甲。朋友给免费做的,嘿嘿。

雨雪泥泞路面

这个还没有试验过,等过了首保以后在去浪吧。

油耗
4

目前行驶了2000公路还没出磨合期。不敢使劲放肆。现在油耗15个,天天都是媳妇跑市区,基本没跑个环线,反正买车时优惠的钱都算到邮费里吧,呵呵。高速120公路转速才1800专,是不是为了省油专门设计的。

舒适性
5

舒适度还好吧,没有我家的芝华仕做着舒服。

空调

空调刚启动时,噪音真大,都吓着宝宝了。后来才慢慢习惯了。效果还行吧。

外观
5

很满意,外观很低调,内心很奢侈。直接假装了360全景摄像头。3000快

内饰
5

很好,大包围,怀抱式驾驶室。

性价比
5

价格是最低的,我提的裸车,4儿子店,什么都没给,钥匙扣都不给我,55555

选择这款车的理由

看过很多车,纠结了很多。最后先明确目的,然后在选车。我的要求是,2.0左右,四驱,5座,静音好。很多我的朋友都不理解,平原地区我们要四驱干嘛,那是应为你没有吃过亏。想当年,上一辆前驱的车,在泥路上,前进后退都不行,那时的绝望,我现在还影响深刻,最后让我表弟开着后八轮跑了40多公里,把我从泥地里拉出来,还嘲笑我。哎。。。往事不堪回首。看了汉兰达需要加价1.6万,看了途观L加价坐等三月,试驾了林肯MKC上去就感觉少点什么,对就是档把,我太传统了。试驾了福特锐界5座没有四驱。后面的都是家里不让买的,说在五线城市太张扬,宝马X3真想买(也试驾了,很的很好),奔驰的服务真的好(试驾后多次给我打电话,邀请我去参加活动),沃尔沃cx60(怕修不起,我朋友说的,我也不没修过)。

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