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爱与疼同在
捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 豪华版
2018-10-10 首次发表
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1800km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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24.50万裸车购买价
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2018-08购买时间
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广州购买地点
最满意
1.静谧性不错，比以前GK5好N倍，跟家里同级别的ES主观感觉还要好点点。 2.动力储备不错，再加速能力强，s档 赛道模式是正确开启捷豹模式。油门响应合理，换挡逻辑也会好点点。 3.终于买到全景天窗而且自己喜欢轿车 4.外观内饰设计感强，整天协调。
最不满意
1.低速顿挫，无论哪个模式都无法消除。主要是变速箱逻辑问题，希望日后有程序升级。 2.油耗偏高，明白有一定基础动力就有一定油耗，但20t跟25t油耗一样，证明了这个atsl一样，只是硬生生把马力封印，并没有优化燃油经济性，所以觉得20t牺牲动力，但油耗偏高。 3.实用配置偏低，精英版我是觉得ok的，但豪华版都贵了2万多元，给个倒车影像 后视镜折叠就这么困难吗，要知道不是加装困难，而且怕后期有异响。
空间
3
除了后排中间难坐人，其余没有大问题，但当时不够es来得舒适 后备箱开口小，内部高度深度宽度都不足，大婴儿车放进去也困难，确实还不如以前台飞度
驾驶感受
4
低速急加速响应慢，涡轮车通病。
操控
4
底盘功底不错，能体验到骨子里还是硬的，弹簧太软累事，导致侧倾过大，跟凯美瑞差不多了。
油耗
4
百公里平均10升对于1.78顿的车是正常的，但对于和25t一样油耗就是不正常的。
舒适性
5
买这车很大原因就是奔着舒适性而来，原来的飞度改装改得太硬，虽然好玩，不过家人坐得苦了，所以还是舒舒服服吧
外观
5
如果用进口版前杠会更符合我审美，因为我比较喜欢远动点的，或者现款前中网改镀铬款，可能会更符合厂家商务化定位。
内饰
4
简约但美
性价比
5
性价比高，怎么也是全铝合金车身 双叉臂悬架
选择这款车的理由
跟大部分人一样 c200 宝马3 a4l atsl，因为价格否决奔驰，因为驾驶感受否决a4因为空间否决atsl。剩下宝马3和捷豹，宝马3操控确实6,而且售价比捷豹便宜，保养也便宜，可以老婆不喜欢，自己也喜欢捷豹，就是国产后悬架调得有点软
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