指挥官首次兰州到川西自驾游来回接近3000公里,用车感受!
指挥官 2018款 2.0T 两驱进享版 国V
2018-10-12 首次发表
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5100km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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26.90万裸车购买价
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2018-08购买时间
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兰州购买地点
最满意
1.高速很省油,油耗可以到6.8。2.悬挂很扎实。不硬也不软,过坑洼局面有jeep越野的底子处理颠簸到位。很有感觉。3.车的动力绝对是这个价位里面我试驾过最好的动力,我的是350扭矩的,在这次自驾游川甘孜藏族自治州西色达景区3600米海拔,五六十度的坡路,很轻松就上去,400扭矩的我试驾过更猛!4.车的颜值很高,特别是侧面我最喜欢。
最不满意
没地方放手机啊,很不方便这方面得学习汉兰达。再一个第二排座椅如果能再往后调下就无敌了,必定五座的后备箱很大,有点浪费资源。
空间
5
空间很大,后排放到直接是床,我这次出去直接睡后边,
备足好多东西准备出发
出去住宿不便当床使用
驾驶感受
5
动力同价位里我觉得是数一数二的。我试山地过爬坡。都很溜。
加速表现
提速快,油门很灵活,动力很好。一路各种超车,外观好看回头率很高
动力平顺性
动力衔接还有进步空间。再流畅些就完美了。
跑高速
定速巡航120转速不超过2000,油耗在7个左右,很低了。
操控
5
方向盘很轻。很灵活。
山路
动力很猛。这次走过下雪路,走过石子路,走过大坑路面。都处理的很好。
真正的炮坑
油耗
5
目前跑了5000公里油耗8.0最近高速多,高速很省油。
城市路段表现
城市油耗最高跑到13.8。由于堵车,车速起不来涡龙增压发挥不出来它的优点
舒适性
5
悬架很有韧性,处理颠簸很到位。大的坑洼路面也处理的很好,座椅也很舒服
外观
4
正如厂家所说全场合,有商务的一面,也有霸气的一面。很喜欢大指挥官样子。屁股再改进下,不是很好看。
内饰
5
内饰中规中矩,不是豪华,也不粗糙,,感觉缺个放手机的地方,中控台设计欠缺一点。
性价比
5
我感觉要是再优惠个2万左右就完美了
标配配置
高配的东西买车的时候觉得无所谓开车的时候真的很实用,比如后视镜自动折叠没有,很麻烦每次都得掰来掰去的,。跑下来30万的车没有这功能很费解,厂家怎么想的。
期待的配置
座椅移动的间距在大点就好了,特别是后排,五座车后备箱够大,应该移动空间大些
选择这款车的理由
动力,颜值
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小鸟换大炮
2020-10-14
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动力足,空间大,配置高
2020-10-14
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跑了九百多公里,感觉动力很好,能满足我日常需求,空间够大…
2020-10-14
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说不上很满意!但也不讨厌!
2020-10-14
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大气上档次,舒适大五座,
2020-10-14