人生第二辆哈弗车,哈弗H6换M6.
哈弗M6 2018款 1.5T 手动两驱精英型
2018-10-15 首次发表
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600km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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6.70万裸车购买价
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2018-10购买时间
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松原购买地点
最满意
最满意的就是车价,这款车性价比真是太高了,之前的哈弗H6是12年初买的,开了6年多刚好想换车,到店一看这个价位吸引了我,当时就决定买这个款车了。
最不满意
最不满意的目前还没有,作为哈弗车的老用户我对哈弗车特别了解了,对于性价比这么高的车型来说目前真是没发现不满意的地方,家里人也比较喜欢这样的大空间,天天接送孩子在市区行驶油耗还不高。
空间
5
家里人对车的要求不高,说只要空间大就行,这个买回去说比之前的H6好像还宽敞呢,孩子天天放学很晚,车上还能躺会休息一下,空间真是没得说。
后排地板全平设计,轴距2680mm,后排做人特宽敞。
储物空间
后备箱空间更是很大,我是刚买几天的车,换了下护板,之前带的就放后备箱,好多东西放在里面,空间足够大。
驾驶感受
5
之前我开的是2.0的H6,开这款1.5T的动力还是可以的,起步没有说的那么肉,家用足够用。
动力平顺性
6速手动变速箱,总体感觉还是很不错的,习惯了手动挡还是不愿意开自动,所以第二款车依然是手动。
操控
5
操控性能很好,开久了哈弗车就觉得哈弗车开着性能好,操控好,各方面表现都很不错。
油耗
5
目前行驶600多公里,平时就接送孩子上下学,刚提车10多天,油耗是7.3L,我个人对这个油耗比较满意。
评论油耗仅7.3L,平时都是市区内接送孩子的路段行驶,对于这么大的SUV来说真是挺省油了。
高速路段表现
目前还没有市郊和高速的行驶,过段时间有行驶再来和大家分享,我觉得那时候的油耗要更低一些。
舒适性
5
悬架比较舒适,后排坐着过颠簸路面对颠簸过滤也比较好。
空调
空调制热效果很好,提车这两天就比较冷了,开暖风来的也比较快。
座椅舒适性
前后排座椅舒适度都比较好,家人和孩子都说坐着感觉不错。
外观
5
外观设计挺漂亮的,还是悬浮车顶的,做工也比之前的车要好。
车前方大气稳重
车侧后方悬浮车顶设计
内饰
5
内饰整体风格满意,做工细致,比较属于成熟风格的,正适合我开。
内饰没有太浮夸的设计,简单大气。
仪表中控
仪表台、中控台设计合理,按键也比较方便实用。
异味异响
车内味道不大,现在这个季节比较冷也不会像夏天那样一直开着玻璃,始终都是关着玻璃的车内没有异味,这点还是比较好的,说明哈弗得用料还是比较好的。
性价比
5
预算就是越少越好,现在买完都没用上8万块钱,自己都觉得实在太值了,谁问多少钱我都有点不好意思说呢。
还有天窗,性价比真是很高,厂家这次对M6的价格真是做的挺低了。
标配配置
标配的是ESP,倒车雷达,倒车影像,胎压监测,定速巡航都是比较实用的配置,开车时间久了挺多配置都觉得没啥实质性作用。
选装配置
这款车还没有选装的配置,其实我想选装个座椅加热,对北方来说座椅加热还是比较实用的。
期待的配置
我觉得现在汽车电子元件越来越多,也不是说越多越好,但是有些配置加上真的还是比较方便操作的。比如电子手刹和自动驻车功能,在城市红绿灯比较多的路段能有个自动驻车真是太实用了。
选择这款车的理由
哈弗车的忠实粉丝,根本没去别的店看车,我就觉得哈弗车好,换车还换哈弗,孩子高三要考大学了我也不想换价位高的,这款车我置换完刚6万多,性价比太高了,性能还好,配置也够用了。
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