外观内饰完美无缺，年轻风范

昂科威 2018款 20T 两驱豪华型购车经销商：陕西航天思远别克

xylove21

昂科威 2018款 20T 两驱豪华型认证

2018-10-16 首次发表

1020km

行驶里程
10.3L

百公里油耗
19.89万

裸车购买价
2018-09

购买时间
西安

购买地点

最满意

我对买车还是很挑剔的，之前一辆车开了两年觉得已经跟不上现在的时尚和配置了，就转手卖了，换一辆车。之前一直在几款车里面挑选，知道看到这款车，没有丝毫的犹豫直接就入手了，像我这样挑剔的人能够找到这样一个能够符合我心仪的车还是很困难的。要说对这款这最满意的当属动力和操控这方面了，动力强**稳，非常适合像我这样的老男人了，操控上是我最看重的地方，之前的几款车就犹豫在操控上了，这款车的操控不能说是最好，不过很顺手，这是非常重要的。

最不满意

油耗了，有点太高，承受不了，空间上也没有其他SUV那样大，后备箱也不够大，而且放东西感觉很不舒服。车载的导航不好，很不好用，每次出门得用手机的高德，很不安全，建议厂商能够把车载系统上再优化一下。毕竟没有十全十美，他的优点还是远超缺点的。

空间

5

空间只能说是可以，够用，前排驾驶空间很大，不过后排的空间坐着还是很不舒服的，我是185厘米200斤，后排很憋屈。可能是因为我太胖了吧，之前带着侄子去辽宁玩，他甚至能在后排跷二郎腿，家人坐后排还是足够的。可是后备箱的储物不方便，和家人出去野餐，一些炉子食材什么的放着虽然放得下，不过还是很勉强。

驾驶感受

5

之前在APP里看见说这车的动力不足，可是我从提车到现在并没有感觉到哪里动力不足了，起步很快，提速也不错。不过这是一辆SUV，和一般的B级轿车还是没法比的，有人却拿这车和轿车比，真是不明白。之前带着一家四口人野餐去，是在一个像是山里里面的地方，有很多的坡，装了一车的东西还有四个人，没有丝毫的动力不足的感觉，很轻易。

操控

5

操控一直以来就是别克的优势，智能的方向盘控制是很人性的。当你速度快的时候，比如在高速的时候，方向盘很沉，能防止你握不住方向盘；而在低速的时候，方向盘很轻盈，非常的精确，就好像车子就是自己的本人一样，像是手脚的延申。

油耗

4

油耗有点高了，平均下来差不多10-11个左右，就算是在市区里面油耗会变高，但是高的也是太离谱了，还没怎么开，就眼看着油表一丝丝的下油，还是很心疼的。可能是还没过磨合期呢吧，之后再看看，如果真的一直都是10个油，还是真不能接受的。

舒适性

5

隔音是非常的不错的，高速上噪音很小，悬挂好像稍微差一点，过减速带和坑洼路面的时候有较强的颠簸感，但是属于那种能够接受的。座椅包裹性不错，不能说是非常舒服吧，有点硬。内饰很简约，开车的心情也会很好的。不太适合长途，会有疲劳的感觉，主要是腰部酸，可能是座椅不太合适，有时间的话我还是会换一个座椅。

外观

5

很大气，豪放，适合粗狂的汉子开车，很适合我这种的大叔了，男人看的就是个面子，也就是脸面了，如果车子看起来娘娘门门的，那开车的人也不咋低，如果车子就是和豪迈，很霸气的，那么这车主也是个霸气的人。本来之前在选车的时候没感觉外观会怎么怎么样，真的到手了之后是越看越好看，比其他的一些车感觉要豪华的多，更大气。

内饰

5

内饰很是豪华的感觉，基本上把，能摸到的地方基本都是真皮的触感，还有一些小的装饰灯，设计的很到位，不会令人感觉不舒服，反而感觉非常的舒适。操控台和仪表盘很简约，没有那些杂七杂八的东西。豪华大方的内饰是非常适合像我这样总会出去应酬的白领了，毕竟一些老总是很看重这些表面的东西的，新车倒是有一些异味，开几天也就散了，无伤大雅。