最满意

这个GTS算是2018款内部升级，因为2017的车机是866B 2018都升级到866C了 音质比现在的2019款一体机好很多且带原厂导航。本人不太会砍价，优惠3万左右，裸车加服务费20.49万，选装包3万 保险购置税26000 这里26万，然后上海车牌9万 黄牛拿走1万 所以凌渡GTS上海均价一般是在36.5万左右，我这个价格应该比较有代表性了。会砍价的应该可以到35万吧？不知道 最满意的话：动力可以 APR总代1阶段给出的嘴炮参数是315马力 车涯上大把5.16秒破百的纪录足以满足在上海市区的使用～反正我素车这成绩不用想，借了朋友的pgear成绩在6.33秒左右连续几次都是6.2到6.5 你平时拉点东西跑个长途，自驾兜兜风真的足够了，现在探头多油价贵，没事我相信没人天天运动模式。市区这台湿式双离合DQ380非常聪明，真的省油，且并不顿挫，大众的双离合这些年的发展其实可以让人放心了，高架上经常可以到5.6升百公里经济模式，平时6.2升左右地面道路-下面有照片，首保后换全合成嘉实多极护504标准，油耗会更低，S档运动模式会有声浪，模拟v8整个车紧绷像换了一台车，D档和S档差异太大了，比我CLA动力好不少，主要是大众双离合营造的推背感满足感比奔驰要强烈，实际成绩也是GTS更好，对比参照物是我的四驱CLA 260 最后就是这车价格相对比较便宜性价比比较突出，看了2019款丑的不行的1.4T高功豪华版居然还要卖20.16万……我惊呆了，毫无性价比可言，如果愿意等，上2.0T的GTS不会失望的。不需要上海车牌的话，落地也就25万左右！！！这么便宜还要什么自行车？？？

最不满意

没什么不满意，就是有点大了，其实我个人还是喜欢小车 4.71米的车长如果真的激烈驾驶会有头过去尾巴在原地的感觉，不过当时想到还要拉拉东西所以放弃的GTI买了GTS 上海最大优惠是3.5万 汽车之家上标的价格全是4s虚标的价格大家不要相信……我优惠了3万加了选装包落地算下来都要25万，还带个上海车牌 整个车落地都超过35万了……真爱吧……也不存在是否值得， 明年找找资源还是想上一台RS3的 如果引进两厢版该多好？本来一直心心念念，不过实在两厢版不进来就上S5吧……

空间

4

1人用 最多2人 足够了 为什么汽车之家要写这么多文字？ 没拍很多照片 后期补上吧

去女朋友奶奶家拍了几张……

驾驶感受

5

动力可以 APR总代1阶段给出的嘴炮参数是315马力 车涯上大把5.16秒破百的纪录我也是很佩服……贴吧里原厂成绩最快的可以到5.9秒破百，因为素车支持弹射，可以自行搜索视频，反正我是不会去折腾了，一阶段APR都觉得动力过剩～拉个货跑个长途平时自驾兜兜风真的足够了，上海车太多了没必要。 另外主要优势是 他只要25万！ 哈哈哈 你想想25万现在这社会能买啥…… 喜欢就行了

拍照当天带我舅妈了 所以停了残疾人车尾 放了轮椅

拍这张照当天带我舅妈了 所以停了残疾人车尾 放了轮椅的 暂时拍了照片就开走了

操控

5

非常OK 轻重可调 Dcc自适应底盘 电子刹车和AUTOHOLD现在已经必须有了 没有这两个装备的车完全没法开 另外 方向盘上下前后可调节范围比CLA大很多 这个优势大家一定要留意 很重要 座椅电动调节 带导航虽然不太好用 丹拿音响 也就那样 其他都OK吧，毕竟不贵。

油耗

5

油耗 城市里 经济模式6.2 舒适模式6.9 运动模式堵车11.7 不堵车9.5 高速上 经济模式4.7 舒适模式5.3 运动模式9.2 这车的经济模式支持断油自动滑行 导致120公里每小时 转速只有700 …… D档和S档差异非常大

平时都是经济模式

高速路段表现

非常稳定 可以和S3一样 破245公里每小时的电子限速 申明 我没有尝试 守法公民 程序也不建议大家随便乱刷 就算刷也一样要大品牌 千万别刷小牌子 会把你车弄报废 别轻易相信特调

舒适性

5

和GTI基本一样 但空间大很多 4.71米车长其实我觉得影响操控……但拉东西爽啊 后备箱挺大的～倒下后排居然可以放入一个2米长的小床

外观

5

喜欢就行 红线 一般的凌度要改成GTS代价其实挺大的 首先这种红和2019款的红色其实是不一样的，其他各种细节……发动机1.4T怎么改都不能和2.0T比， 不如直接上2.0T吧 普通凌度1.4T高低功率差距和1.8T的330都很大 和2.0T差异更大 现在2019款的1.4T高功率居然卖20.6万 上汽大众疯了吧？ 等半年降价3万以上再买！ 不然现在这个小改款没有可买性，感觉2019款有点丑的举手…… GTS已经只能订单购买 所以做好买不到的心理准备 也可能要等1年 一般B类订单3个月出结果 但不会给你结果……记得可以打电话投诉

做工车漆

车漆可以，奥迪水平，做工精致，没有之前的车松松垮垮的感觉，最重要的是说三遍：居然没有异响 没有异响 没有异响！ 这可能是一台假的大众……

当天带舅妈来家里 所以停了特残疾人车位 有轮椅

有轮子 带舅妈 停了残疾人车位

车身造型

遛背小轿跑，其实是个小小钢炮哈哈，尾翼喜忧参半 但实际上挺好看的 原厂整合了刹车灯最大的好处是让车子后面可以塞得下一个丹拿音响。

内饰

5

红色氛围灯条 到处GTS LOGO 内饰简单刚毅 晚上的效果非常好 特别喜欢座椅上锈的GTS 虽然血统没有GTI纯正但他的内饰和造型会赢得你心

性价比

5

划算 不贵 2.0T高功率第三代EA888 GEN3只卖这个价 优惠大概在3万左右 还要什么自行车，而且也没有生产的GTS车友反应烧机油问题，10万公里后再观察吧，价格呢上海这边只要25万落地 35万连上海牌照了 刷ECU潜力巨大 可玩性较大 毕竟是三厢加大加长的GTI 在这个价位这样的车型确实是个空缺 Atsl不用和我说 刚卖掉……谢谢 对油耗关心的朋友一定爱上这台DQ380湿式双离合变速箱 并没有所谓的顿挫 至少比CLA好太多，只有自己试过才知道 不要人云亦云 大众的湿式双离合是走在世界最尖端的了，其他品牌的双离合能避免尽量避免。

选择这款车的理由

以上已经描述过 操控 动力 都真的很满意 而且一直都挺喜欢大众的 家里有CLA 阿尔法 POLO 反正花了钱没后悔就是了，更重要的是凌渡的GTS以后都买不到了，只有选择GTI了 询问的大众得到的回复是GTS保留车型不停产，未来都是订单式生产， 可能要等一年以上 我这台等了4个月……