年底喜提2019高配祺智PHEV,使用体验分享
祺智PHEV 2019款 1.5L 智联尊贵版
2018-10-19 首次发表
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50km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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18.00万裸车购买价
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2018-10购买时间
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广州购买地点
最满意
这答案我已经编辑了三次了,文字写的有点多,竟然不支持换行。。。。 我空格给大家解决吧1.有现车,去试驾过比亚迪看宋DM,耍流氓,不卖最低配,然后现成要1个月后。 2.后排座位可以打平放倒,给车子装东西留下想象空间。 3.有电的时候加速平缓合理,不会像宋DM太快,当然也不慢。 4.可能没开过啥好车,这车方向盘比较轻,舒服,没啥虚位。 5.档位,自动驻车,都有灯光显示,人性化。 比亚迪宋DM没有 6.车子本身噪音控制的很好,不喜欢就是高速不怎么好路的时候地盘噪音大(路好的时候非常安静),与城市低速电机噪音有点大, 如果你到30速度以上就听不怎么到了。 7.这车广州上牌速度很快 8.油耗非常满意。
最不满意
软件-------1.中控屏,大小无所谓,电阻屏,大家都懂的。 2.App,远程开空调,第一年免费,第二年540元,怎么不去抢? 3.车子其实是有联网卡的。但听说除了后台发送新能源车燃油数据跟位置给工信部,车子里面控制是APP联网的,可中控屏不行。 油耗------- 4.标称60公里,买来充电无论如何,都只能充电55公里,预计只能跑45公里,拔掉再插入也不行。这还是新车 5.电量用完了,使用油。整车动力就变了个样,城市行驶很肉。去高速一直不停的跑倒没事。 6.油箱说的是37L,实际新车空油箱,空箱35L就加满了。 硬件------- 4.不支持快充,外面公用的大部分都是快充口。 5.后视镜折叠,不能停车锁门自动折叠,非得自己按一下 6.做工不咋地,行李箱门,跟车门非得用力才能关上 7.内饰设计差了点。太多塑料,19年 天窗也小的可怜。 8.地盘比较低,不平,电池突出一块。 9.低配排气孔也是突出的,没有保护,如果过一个高石头正好顶住排气管,可能就变形了。 10.三种模式,ECO模式在没电的情况下,建议还是不要开,直接开燃油模式, 他的ECO没电也是燃油模式,但他是自动切换电模式, 没电基本燃油行驶10公里,他就自动切换电开500m就没了, 很不爽,直接开燃油模式,他也会给电池充电,有2公里以上的电,再切换回ECO模式,这样不会一直在变化模式。 11.燃油模式,没电了,红绿灯D档位,踩住刹车方向盘会抖。 12.座椅虽然很好,但舒适性坐久了不行,还需要优化,这次开了2小时车,我的腰疼的半死,上次开斯柯达4小时也没出现这问题。还好车上我备了腰部靠枕。
空间
5
4个人正好, 5个人也不会太挤,我个人不喜欢车里太多人,第一动力弱了,第二不喜欢挤,就像上电梯一样。
放行李
帮朋友帮家啥的,应该不用愁, 整个后排空间都可以充分利用
真的全平了,大家可以看到。 之前想买飞度,其中一个理由就是因为后座放到可以全平
驾驶感受
5
车身虽然重,但电机动力很强,比宋DM差点,给4颗星。
操控
5
方向盘很准,很轻, 刹车比较软, 很好的停下来。 很好的一套系统。
续航
5
我开的比较少,烧油体验太差,红绿灯挂D档,踩住刹车,方向盘会明显的抖,起步就好了。我都充电,充电一次开40公里,外面充电桩 3小时充满。
很喜欢这个插入变色
电池续航
纯电正常开空调,大概40公里左右,如果不怎么停车,可能会更高点吧,广州这地方红绿灯多
显示50多公里,其实也就能开30多公里吧。 近的地方,出去的电一般都够了
高速行驶
高速暂时开过125 , 油耗8-10个点左右, 没电的情况,城市路段也是这个油耗,车身这么重,油耗跟主流SUV油耗差不多, 重点他还是在给电池充电的情况下,才这么高。 算下来应该纯油耗8个点, 如果经常充下电5-6个点应该问题不大。
舒适性
5
座椅软硬度舒适,隔音效果好,乘坐舒适,过坎算比较硬的, 广州目前走的路况都是很不错的,没感觉。
外观
5
我选的白色,看大家都买这个, 拿到确实不错,黑色配绿牌特难看。
如果是三菱的标,真心不错, 可是每天怕交警,呜呜呜
内饰
5
设计分隔很老土,好多年前的了,可以学下国产吉利的潮流, 大众的稳重。
性价比
5
高配的其实没啥性价比,建议选低配版。 旁边一起买的17.4w可以全部落地。 我买贵了,不说最终价格了
选择这款车的理由
想买个PHEV 的SUV,20w左右,目前主要4款选择-------荣威 不喜欢 长安?cs75 他说没货,展示的车都没货。 比亚迪 宋DM 唐DM 价格太高,宋DM销售,18.68w给我算到了21w,最后讲价只给我便宜3000,放弃了。 唐DM预计要27, 27w买个唐我为啥不买个牌,再买个合资SUV呢。 传祺GS4店,我进去销售看我年龄不大,以为我来玩的。不认真给我报价。去了隔壁三菱祺智PHEV 相比其他店的女店员,这店销售男的,销售看着年龄有点大,对我态度很好(可能是由于偌大的店就我一个人进来的原因)。最终被他说服了。买了祺智豪华版PHEV目前PHEV市场选择不多,欧蓝德PHEV国内没上市,不然我肯定选他了, 也是一样发动机的原理, 2.4L的排量。最终选择了,我觉得这款车还是值得推荐的。他跟传祺GS4 PHEV几乎没差别,零部件相对比较好找。?由于双积分政策,除了三菱,听说广汽菲克、广汽本田、广汽丰田也都拿了GS4的这款车型的生产权,19年都会上市, 未来2年必定成为街车。 我推荐街车。图片我就不传太多了, 其他评论里很多。 欢迎大家提问
购车4个月后新车质量评价 | 2019-02-25
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
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动力系统
- 动力系统-电瓶故障-车辆使用1-12个月
购车4个月后追加口碑 | 2019-02-23
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4000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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1.0kWh百公里电耗
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免费1次保养
油耗
能耗也不知道怎么说,跟之前差不多吧,6毛多一公里,目前没过磨合期,我过年15天开了3000公里,差不多每天200公里,基本隔天加一次油的样子, 天天开车才知道这邮箱太小了, 加满一次油180块钱,开300左右公里就没了。 每升油6.25元。 县里加油站都是加油满200免费洗车,我要开车子到邮箱报警,再开50公里,才能享受免费洗车,加了这么多次,享受过2次免费洗车, 邮箱报警后真心不敢再开超过80公里,担心把我甩在路上。
高速行驶
广州到湖南,湖南去老婆江西家, 开够了高速,感觉噪音有点大吧。虽然比10w左右的车控制好,但也没很大差距。声音大小还是看路面。 在湖南去江西的那段路,我最高开过150KM/1H, 只是试试车速,路上没车, 速度过快还是紧张,没拍仪表盘。这里只是新车看下速度提升, 大家也注意安全,控制车速。千万别在车多的地方飙车
关于记录油耗
第一次买车,本来以为自己是一个好耐心,每次加油都会记录APP,过年这10来次加油,我一次都没记录油耗APP,反正习惯了,加满一次,清楚里程,行驶300公里左右。邮箱这么小,如果经常用车,天天记录真头疼。
保养
年前回家前700公里时,快满3个月,4s店催保养,就去了,算是准新车又去保养了。顺便去打个蜡,毕竟今年还要回农村结婚🎎摆酒,车要插的亮亮的
新车,过年回家,打蜡
新车,过年回家,打蜡
自己车做主婚车
前一年没回家,回去发觉好多同学都买车了。
故障
最大的故障,就是油门太重了, 开着车久了,才想起教练车的好, 最开始跟教练说,你这车怎么油门这么轻,碰一下就走了。 还怪那油门太轻,当你过年开3000公里你就知道,油门还是轻的好,这车油门太重。关于故障, 就是油点混合的时候了, 高速车子油点混合的时候,本来没啥电了,他还消耗电池续航,并且没有开关。只能眼铮铮的看着电池续航为0,这个应该是bug,故障。
关于农村充电
车子附带一个随车充电器,速度挺快,跟外面快充的80%速度差不多。我自己制作了个接地神器,需要可以给我留言。成本20元内。但:农村电压低,我前面搞了3天,没连续充成功。 总是绿2秒就变红了,之前不知道问题在哪, 由于自己不想放弃的心, 有天半夜竟然充电成功, 表示乡下过年电压不稳定,只有夜晚才能充到电。
吐槽
天天开车才知道这邮箱太小了, 加满一次油180块钱,开300左右公里就没了。 每升油6.25元。 县里加油站都是加油满200免费洗车,我要开车子到邮箱报警,再开50公里,才能享受免费洗车,加了这么多次,只享受过2次免费洗车, 邮箱报警后真心不敢再开超过80公里,担心把我甩在路上。 湖南大过年的冷
小意外
好吧,我的车四周都已经刮花了,农村马路太窄,没办法跟长期在那形式的人比。 还赔了人家1000,这个不细说了。故事太长。
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