紫色の闷骚怪
奥迪A3 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 运动型
2018-10-21 首次发表
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571km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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18.30万裸车购买价
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2018-10购买时间
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宁波购买地点
最满意
行车灯!满分!说实话这代a3跟a4,要不是经常逛论坛的老司机,光看前脸真的很难分辨了,选这辆主要还是因为好看 性价比啦,还是学生嘛能开到四个圈,已经很满足了
最不满意
起步真的很肉很肉很肉,之前家里是2.0T的奥迪跟四驱的林肯suv,起步都是飞出去的,1.4T的a3起步真的得狠踩油门发动机嘶吼才能提上去,不然前2秒几乎就是龟速挪
空间
4
本人182,60公斤的瘦子,前排完全OK,驾驶座调的舒适状态下,我坐到后排差不多腿离椅背2cm左右,紧凑型车嘛,总不能奢望b级车的空间,但是偶尔带人也够了,因为后排运动座椅只设计了两人,坐三个中间的会有点难受
储物空间
后备箱能塞两个大行李箱,后排也支持放倒,有时候出游塞塞三脚架啥的完全没问题,就是开口有点小,说实话感觉是两厢版的更能塞哈哈哈哈
乘坐空间
因为后排中间有凸起,而且运动款后座只设计了两个座椅,所以这个版本最佳乘坐还是自己开或者带一个人,后排应急带下市区,超过2小时的车程后排说实话还是有点压抑的
驾驶感受
4
1.4T的起步真的很肉很肉,需要狠踩油门才能提上来,不过又不是飞车党,狠踩还伤车,慢那一两秒也没啥。在40码之后动力就很充沛了,涡轮介入超车啥的也很迅速,跑高速磨合期内只开到过120,表示妥妥的动力
动力平顺性
论坛里一直说1.4T的干式双离合顿挫,本人表示感觉不是明显,不知道是不是问题被夸大了
操控
5
这车我给的评价就是,贼好开!指向精准,体积又小,四处钻根本不带怕的,车子本身不宽,并线时候的盲区也比较小,
油耗
5
磨合期,在杭州跑市区因为经常堵车,有时候还会开S档,差不多8-11个,高速最低跑出过5.6个油,综合来说7.5左右,很省了,昨天95号又涨价了,还好不是油老虎哈哈哈,家里林肯平时都是14个油起步
舒适性
4
悬挂偏硬,路况不好或者减速带,会框一下或者抖抖抖抖。运动座椅虽然是织布的,但是很精致,还带腿托,从老家回学校跑高速很舒服,唯独就是织布不好打理
噪音控制
韩泰的轮胎硬且胎噪大,在路况不好的时候还是得开大音量缓解,高速反而感觉比论坛里说的好点,风噪胎噪都是可承受范围,
空调
奥迪的空调,真的蛮冷的哈哈哈哈哈,自动空调没啥好说的
外观
5
就是冲着外观来的好吗,运动Sline包围,双勾行车灯,后流水灯,就是感觉近光灯的高度有点低,回头研究下怎么调高点。买的时候,运动款现车只有白色跟西拉红了,最开始是想买白色但是觉得太烂大街,看了西拉红的实车真的漂亮就定下来了,不过颜色嘛仁者见仁,大家选自己中意的就好,有些人就很不喜欢这种紫
尾部行车灯真的会让后车想打人哈哈哈哈,一直常亮的
在4s店看到现车的时候
很漂亮的屁股,尾灯也重新设计过
内饰
5
平底运动方向盘,自动空调,圆形出风口,之前光看论坛时候觉得内饰有点简陋,真车坐进去感觉完全ok,其实是很希望a3的内饰升级到新Q3那种科技感的,没有一键启动跟液晶仪表算是小遗憾。
自己加了出风口和换挡拨片,挺好看的
多媒体车机
奥迪的MMi一如既往的好用,逻辑非常明确,而且阻尼手感爆炸好,德国????的精密工艺(虽然a3现在是国产,很多配件还是直接进口拿过来组装的)。carplay貌似要接usb口才能连,蓝牙的还没研究出来,导致我原来买的无线充电支架毫无卵用,只能老老实实的接USB口,原厂送的那个lighting线,手感贼好,给个好评。最开心的是!高德地图和百度地图终于支持carplay了!苹果原厂的导航是真滴坑啊
性价比
5
性价比真的无敌了,24个点提的裸车,还是1.4T顶配,自己后来搞得膜和保险,全部办下来20出头,除了这不是辆b级车,其他方面都完美
选择这款车的理由
也看过君威,凌度,不选凌度的理由是座椅太硬了而且空间跟a3比起来并没有大多少,君威在内饰用料上还是玩不过豪华品牌,买车的那段时候突然爆出通用断轴门召回了300万辆。平时也不坐满,基本自己上下班或者回学校上课,也就不在意后排空间了
购车4个月后追加口碑 | 2019-02-26
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5300km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
油耗城区堵车9-10个,高速5.8个
高速路段表现
韩泰轮胎跑高速很挑路面,噪音有点大,尤其是110以上,路不好的话很恼人
保养
5千公里做了首保
故障
自动大灯有时候会跳故障
吐槽
胎壁很薄,轮毂侧方停车时候不小心刮了
VR视角看口碑
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