最满意

品质：不愧是多次荣获沃德十佳发动机、八年的时间过去了，每一次清晨发动引擎的一瞬间，几乎没有任何的噪音与抖动，往常的加速感也不逊色于当前同级别得车型，一如既往得平顺。舒适：日产的移动沙发不愧是同级最强，没有一个人在车程超过半小时，不在我柔软宽大的座椅上入眠或犯困，毫不夸张得说0重力得乘坐感受，铸就了舒适之王，同级别得标杆。配置：更是让一家出行更加的惬意，舒服，让你知道什么叫VIP座驾、下面我来给大家介绍一下旗舰公爵得配置、哈哈哈哈哈哈，让我得瑟一下：无钥匙进入、无钥匙启动、驾驶位座椅记忆、前排主、副驾座椅加热和通风、后排主、副驾座椅加热和通风、座椅记忆、副驾驶腿托、后排电动遮阳帘、后排带屏娱乐系统、Bose音响、全景天窗。说实话、如今想要此等配置得合资车型真是不敢想象价格有多么恐怖。那么我可以得瑟一下子了吧。

最不满意

V6的发动 2.5的排量，再加上4930的车身长度和自重造就了稍微略高得油耗12-13升，高速的话10.几左右吧、这些我都可以接受，因为它是V6 公爵VIP。

空间

5

看我得二郎腿就知道了吧，商务座驾就是牛

平时的驾驶位置，一掌还要多一点

乘坐空间

身高170，开这车合适，特别是座椅不管是开着还是坐着简直不要太舒服，没毛病。

驾驶感受

5

加速表现

平顺、公爵不是一款性能车，舒适平稳，像一艘海中的游轮，稳。它不与任何人纷争，就平稳的形式在道路上，勤勤劳劳得带你去往你想去的每一个地方。

操控

5

方向合适，也不虚，也不重，终于满意，

宽大的方向盘，加上实心桃木得点缀增添不少质感。爽

油耗

5

行驶了9560多公里，市区油耗一般在11-13左右，可以接受

我反正觉得可以接受、不管油价有多高，我都一如既往的不会有意见。

舒适性

5

舒服，安逸，爽

副驾驶腿托让你知道什么叫头等舱，贼舒服躺着的时候，我命苦车都是我在用，只有为别人提供，哎。

有没有行政座驾的赶脚，宽大厚实的座椅，在平时经过一些路况不好的路段，更是让你感觉任然在平稳的道路上行

外观

5

大气，稳重，在生活让你尽显门面

修长的车身，侧面的VIP标志凸显身份的象征

大气得镀铬装饰条与宽大得车头，一看就是一辆boss车。哈哈

内饰

5

用料实在，良性商家

照得比较草率了，但是我相信大家肯定也能从中看出意思得豪华感。??

性价比

5

当时办下来的时候31万多了，配置与质量让我没有后悔当初的选择

后排的控制面板更是让你眼花缭乱，VIP就是如此

全景天窗不稀奇，但在日子中型车里，绝对少见，物以希为贵嘛

前排控制面板如下，各位大哥，尽情观赏。

选择这款车的理由

选择的时候看了一下凯美瑞、雅阁、比较喜欢日系车、所以美系、德系都不考虑，同级别两款日系车型都没有V6感觉气质不太符合我，再加上车的外型不够大气，配置不够齐全，舒适，内饰做工，等等，让我选择了这款顶配VIP公爵。