一个新手的半年用车感受,帝豪GS伴我成长
帝豪GS 2017款 运动版 1.3T 自动智联型
2018-10-27 首次发表
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11800km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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10.48万裸车购买价
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2018-03购买时间
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自贡购买地点
最满意
起步比较快,内饰简洁美观,ACC自适应巡航和主动刹车真的很好用
最不满意
减震偏硬,发动机噪音比较大,车漆偏薄
空间
5
空间够用的,只要你平时不往车里乱堆东西,回趟老家还是够装的,坐5个人也比较宽敞。
乘坐空间
我身高179,头和膝盖的空间在驾驶位置都有富裕,后排就更不用说了,膝盖前不止余四指。
驾驶感受
4
动力有些偏肉,特别是在经济模式下,再开个空调,跑个海拔稍微高点儿的地方,明显就感觉动力不够了。但是动力这东西我看你油门舍不舍得踩,运动模式舍不舍得开。
横向对比
起步还是比较快,特别是很哈弗比,我注意过还几次,随便比他快1-2秒
操控
4
方向盘指向很精准,就是感觉有点儿太轻了,特别是高速的时候。
底盘及悬架
底盘有时会有异响,但不是常有,也不特别明显。国产车还是有很多功课要补的。
油耗
4
我也是新手,开了半年,11000多公里,表显基本都是在7.0左右,平时主要还是用来上下班,我们这儿不能算很堵,特别堵的地方我一般都不去,高速,省道,还有市内都开过,个人感觉油耗还能接受,也在1万公里的时候实际算过油耗高速加市区实际油耗在7.4-7.5左右。其实个人感觉油耗还是跟开车习惯有关。
舒适性
3
悬挂偏硬,这是不争的事实,买之前还是要做好心里准备。
空调
后排没有出风口和降温速度不快也是值得吐槽的
噪音控制
发动机噪音还是很明显的特别是在每天第一次起步的时候,还有高速行驶的时候
外观
5
外观还是很满意的,尤其是那个很圆润而且有层次感的大屁股。还有这车的后轮轴承比前轮轴承更宽一点,可能很多人都没注意到。
内饰
5
内饰简洁大气我很喜欢。
多媒体车机
多媒体语音控制还是很好用的,只是有些功能像打开空调,调节温度什么的都还不支持。
性价比
5
预算本来是十万出头,可是后来为了主动刹车和自适应巡航的配置多花了1万,不过后来的使用中证实了我的选择是明智的。安全配置多花钱是值得的。
选装配置
特别说一下ACC自适应巡航系统和主动刹车系统。自适应巡航系统,以前不会用,后来摸索熟悉后发现简直就是开高速的神器,特别是有比大雨天有水雾的时候,跟车超车什么的甩定速巡航几条街。还有主动刹车,预碰撞系统我触发过两次,一次还是县道,一次是高速,整个屏幕都红了报警,并自动先帮助你主动刹车,避免追尾。只是有点儿遗憾的是这款主动刹车只针对车辆等金属物体,行人好像是无效的。9
选择这款车的理由
外观好看,内饰简洁漂亮,空间也比较够用,底盘比家轿高的跨界车真的很喜欢
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