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陈涛: 陪伴我几年的帝豪GS用车感受!
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陪伴我几年的帝豪GS用车感受!

陈涛

帝豪GS 2017款 运动版 1.3T 自动智联型

2021-03-31 首次发表
  • 26000km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗
  • 10.10万
    裸车购买价
  • 2017-10
    购买时间
  • 株洲
    购买地点

最满意

最满意的地方还是GS的外观跟配置吧!一个跨界的SUV第一眼感觉外观很时尚,造型比较有特色,家族式的前脸比较有特征性,在考虑它之前也还是看了不少合资品牌,但是性价比都不高,基本上价格合适的配置什么都没有,就在网上看推荐了解了GS这一款车,第一眼感觉外观很时尚,而且在价格不高的情况下配置还很丰富就没啥好纠结的了。

最不满意

现在用车也有这么久了,感觉动力有时候还是弱了一点,我的是1.3的排量所以有时候开个空调人坐满感觉提速还是有点吃力的,但是当时纯粹也是觉得代步足够了,现在新款的动力还是增加了,证明还是在改善这个问题的,其次的话就是可能因为小马拉大车的缘故,感觉油耗比心理预期的高了一些,朋友买的新款GS都比我的油耗低。

空间
5

GS车长的话有四米四,车宽一米八三,所以乘坐空间还是比较宽敞的,尾箱的话不是很大,但是家用放几个行李箱是没有问题的,而且后排座椅也是可以四六放倒的,东西多可以灵活使用。

驾驶感受
4

买的时候就是想家用代步,1.3的动力对于现在来说真的小了点,开个空调坐几个人提速都没感觉,真的只适合家用代步平常市区开开还是没问题的,要很好的提速感还是给不了。

操控
4

GS这个车说实话,开起来还是很顺手的,方向盘比较轻,跑高速速度上来了又感觉会稳重一点,而且转向很精准,个人感觉这个车比较容易上手。

油耗
4

油耗比我预期的还是高了一点点,1.3的动力都有七个多油了,可能是因为动力小了有点小马拉大车,我朋友买的新款GS1.4T的油耗都比我的低。

舒适性
5

座椅的乘坐感反正不软也不硬,我是感觉刚刚好,毕竟太软了开车时间久了反而会觉得不舒服,车子的一个静音效果也还不错,跑高速基本上也听不见什么很大的噪音。

外观
5

说实话GS的外观设计还是很有特色的,线条感十足,个人比较喜欢GS的侧面,感觉很偏运动风,一个跨界的DSUV外观都能设计的这么时尚,前脸的特征比较明显,一眼就能看出是吉利车。

内饰
5

当时选车的时候真的是看多了中控台只有一个收音机的车子了,第一眼觉得GS的内饰特别特别上档次,而且用料也没有塑料感,都是软质材料,当时其实也挺惊叹的,国产车能做的这么好!早知道就不花那么多时间去看合资车了。

性价比
5

当时也是看了不少车的,说实话同价位的车里面,GS确实是我看过性价比最高的一个车了,外观时尚车还有这么大,价格也适中,但是配置基本上都是应有尽有,而且都是原厂自带的,又有质保,安全又可靠。

选择这款车的理由

一开始其实没看国产车,首选是合资,大众丰田都去看了,但是没有特别喜欢的而且感觉性价比都不高,价格合适的没啥配置而且车子的内饰感觉不怎么样,也是在网上查的推荐车型才了解的国产车,当时GS销量确实挺高的而且口碑也很不错,看了实车外观很时尚,而且对比当时同价位的车来说GS的配置真的是非常高,像倒车影像 倒车雷达,自适应巡航,还有两种驾驶模式经济跟运动可选,电子手刹自动驻车,无钥匙进入,一键启动,还有座椅加热功能,液晶仪表盘,车载导航,蓝牙电话,多功能方向盘,车辆网,语音交互很多当时同价位都给不了的配置,了解各方面都还不错就考虑了。

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