齐齐哈尔车友8137612：
七千多公里的感受
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七千多公里的感受
哈弗M6 2018款 1.5T DCT两驱精英型
2018-11-03 首次发表
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7500km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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8.50万裸车购买价
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2018-08购买时间
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北京购买地点
最满意
空间超大：以前开的是轿车，换了这个家伙，空间大了不少，前排车身高，视野开阔，后排几乎可以翘起二郎腿，后备厢也真的比轿车大好多，由于在市区开的多，我把备胎收到库里，所有东西都放到备胎那儿了，这样备厢好宽敞。车内外做工不错，发动机仓隔音做的很细，各处的密封胶条也不错。驾驶时高速上噪声不大，车抓地性能好，方向正，低速时操作还是很灵敏的。
最不满意
车内储物空间还好，就是没找到放手机的地方，可能是自己的手机稍大了点，开车时竟然无处安放，只能放在车门处，来回取放很不方便。发动机启停没有一个总开关，每次车子发动后就默认开启，开着开着，踩脚刹车让个行人什么的，灭火了，搞的手忙脚乱的，最好有个机械总开关。油耗稍高，不过现在高速控制在110，不开巡航，合6毛每公里，目前这个油价，也算很低了。
空间
5
空间超赞，后排四人一点问题没有。
驾驶感受
3
这个重量，这个尺寸的车，1.5T稍稍小了点，高速上想超个车，深踩一脚，车子一点向前串的意思都没有。相反，市区低速起步时感觉还可以，同样起步，每次都比两侧的车靠前，可能和驾驶习惯有关。
操控
4
低速起步时油门很不好控制，油门深了车串一下，浅了不动地儿。另外，每天早上初次起步，低速时，刹车特灵敏，稍用点力，车子像锁死一样，立马停止，自己都吓一跳。
油耗
3
中等，可以接受的。
舒适性
5
座椅很舒服，乘坐久了也不累。减震也不错，比不了奔驰宝马，但不输那些一二十万的SUV。
外观
5
外观大气，没的挑剔。
内饰
5
内饰不错，上面说过了。
性价比
5
超高
选择这款车的理由
价格便宜，性价比超高。现在不是看车论身体的年代了，自己舒服才是王道。
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