情定XRV只因单纯的喜欢
本田XR-V 2017款 1.8L VTi CVT豪华版
2018-11-05 首次发表
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466km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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14.68万裸车购买价
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2018-10购买时间
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北京购买地点
最满意
空间、油耗、保值率
最不满意
情人眼里出西施只因单纯的喜欢一切都可以包容......
空间
5
提车第二天正好赶上单位发劳保
乘坐空间
目前三个大人一个孩子乘坐,空间不用说还有富裕,把前排主副驾座椅调到最佳位置后满员情况下后部与前排座椅靠背还有空间,不像某些车型上来先得前后调整座椅,如果不调后排的乘客膝盖都得挤着座椅,后排座椅靠背两档调节增加了不少舒适度
储物空间
本田的空间利用率就不用多说了,提车的第三天媳妇电动车坏了直接把后座放平塞车里了没来得及拍照片(捂脸)很多同事都说这车看着不大东西不少装啊,其他的也满足日常使用了
驾驶感受
5
动力基本满足日常使用,如果想要零百加速进8秒的话就不买它了,市内1.8的排量个人觉得够用了偶尔跑跑高速也没什么大问题
动力平顺性
档位顿挫感我这台车没什么感觉,只是倒车起步的时候有点抖动,走起来就正常了,心态放松点别那么敏感该踩踩哪坏修哪
操控
5
方向盘力度刚好,毕竟不是运动车型方向盘没那么沉,目前磨合期最高80km的时速超车并线的时候还是很稳定的,不像有些车型80km时速并线的时候得呼悠半天总担心会翻车
油耗
5
新车目前390多公里市内7.3高速6.8,之前开过同事的15款1.8豪华版高速5.6市内堵车7个左右
舒适性
5
前后都坐过也没有传说的那么夸张在接受范围内,感受这种东西只能仁者见仁,一分钱一分货这个道理大家都懂,您非得拿几十万车的标准来评判十几万的车真没有可比性,甘蔗不能两头甜只能选择相对更适合自己的车
座椅舒适性
座椅包裹性还不错前排软硬适中,后排没怎么长时间做过只是试了试在自己预估的范围内,还是那句话感觉这种东西每个人都不一样
噪音控制
发动机噪音和车内噪音不是到了无法接受的地步,音乐音量开到10左右表现还是不错的,就算是不开音响只要你不带着较真儿的心态也还是可以接受的
外观
5
说实话个人感觉还是缤智奈看一些,但是XRV的颜值确实也不低了,停在路边的时候还是姑娘看的多一些,外观非常满意
车灯设计
这是晚上照的近光灯照片,个人认为这亮度够用了,大路都有路灯小路没路灯这亮度还不行吗?个人觉得只要不是为了恍对方或者看起来好看的话这灯就可以接受了,开始大灯高低调节的位置是0后来调成3感觉亮多了最后固定在2的位置就是我图片拍的亮度
做工车漆
珍珠白在阳光下很漂亮,而且橘皮不是那么明显,我那英菲尼迪Q50就不多说了,包括进口版的英菲尼迪我都看了橘皮情况太严重了(捂脸
内饰
5
1.8豪华版内饰整体造型非常喜欢,我最喜欢的视角就是坐在后排中间位置往前看
手感材质
该软的地方软该硬的地方硬,不论视觉还是触觉都很满意
异味异响
目前内饰还没有异响,日系车内饰大部分都是卡子的时间长了难免会有一些异响,车放了几天味明显少了,同事那Y虎两个多月了一进车待上几分钟不知道为什么熏眼睛(捂脸)
多媒体车机
之前也关注过改装原厂大屏各种喜欢后来发现大部分时间调不了,而且1.8自舒没有高音喇叭,所以直接提1.8豪华了
性价比
5
预算价格内落地如其所愿,一分钱一分货综合考虑自己需要的,之前一直关注1.8自舒版,后来发现差了不少东西,高音喇叭、原厂大屏及倒车影像、定速巡航、自动空调、后视镜加热、方向盘不是皮质、门板不是皮质,座椅皮织混搭这到无所谓我个人还是很喜欢皮织混搭,行李架等等,就说提1.8自舒基本上大部分得上一个所谓的原厂DA屏及倒车影像对音质有要求的还得加一对高音喇叭、四门包皮可能座椅也得处理一下,方向盘肯定得缝个皮套,外观控还得改个行李架,爱折腾的肯定得加个定速巡航,就这几样就得大几千了,原厂这套东西才多花一万多点,我觉得还是原装的用着踏实点,可能是岁数大了不爱折腾了以上只代表个人看法不喜勿喷
期待的配置
期待能把反光镜折叠、电动尾门给配上,后排车窗及后备箱门玻璃换成深色
选择这款车的理由
开始就想换个自动挡GK5给媳妇接送孩子,丈母娘不喜欢没办法就这样与GK5擦肩而过改装件都看好了没办法啊,看的缤智折在出风口了,最终媳妇订的这款车家里都很满意(捂脸)
购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2022-03-30
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有异响
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-后备厢置物板/遮板-有异响
- 内饰-内饰有异味
VR视角看口碑
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