卡罗拉双擎就是省心

卡罗拉 2018款双擎 1.8L E-CVT智尚版购车经销商：来自：汽车之家iPhone版

惠州车友2049957

卡罗拉 2018款双擎 1.8L E-CVT智尚版认证

2018-11-07 首次发表

550km

行驶里程
4.7L

百公里油耗
14.28万

裸车购买价
2018-10

购买时间
东莞

购买地点

最满意

油耗最满意了，提车的时候显示30l的油耗，现在慢慢降下来了，目前五百多公里油耗4.7l，后面应该还会降低的。

最不满意

后备箱太小了，时速80以上胎躁风躁太大了，隔音不好，只能开大音乐。

空间

4

乘坐空间没得说，够大，就是行李箱太小了，平时还没什么关系，过年回家或者出去玩的时候，就有点不足了，不过要放电池组也没办法。

驾驶感受

5

普通模式踩多少来多少，没有肉的感觉，经济模式很省油，习惯了可以开出更低的油耗，就是相比普通模式肉了一些。

操控

5

刹车有点偏软了，要适应。

油耗

5

油耗目前4.7，还会降的，很不错了

舒适性

3

过减速带晃动明显。

外观

5

外观符合我的审美，就是车漆太薄。

内饰

3

档把很时尚，很大原因是喜欢这个档把才买的，就是没有自动手刹，手刹有点辣眼睛，和档把严重不搭，内饰塑料感很强有种廉价高。

性价比

2

丰田的双擎没得说的谁开谁知道，就是这个价位可以上b级车了性价比一般。

选择这款车的理由

本来考虑汽油版的，先去试驾汽油版的，感觉低速不怎么舒服有点顿挫感，后面去试驾双擎后，发现启动一点声音都没有，听不见发动机声音，都不知道已经打火了，档把很有科技感，开始还不会换挡，还是请教了4s店工作人员才知道怎么操作，很有意思的设计，开起来如丝般顺滑，完全没有顿挫感，试驾完毕后就果断选择双擎，体验和汽油版完全不一样，是一个披着卡罗拉外衣的另一款车。