作为家庭用车，昂科威再合适不过了

昂科威 2018款 20T 两驱精英型购车经销商：万州沪通别克全系及新能源来自：手机汽车之家

体育馆路1号

昂科威 2018款 20T 两驱精英型认证

2018-11-08 首次发表

1890km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
17.99万

裸车购买价
2018-10

购买时间
重庆

购买地点

最满意

对这个车子满意的地方很多，外观满意，内饰满意，操控满意，价格满意等等。帅气的前脸，不怒自威的“面容”，男人本色，浑身都是劲呀。车子的大灯造型霸气，又凶又狠的大灯组，很亮的日间行车灯，时尚前卫，浑身的肌肉，线条动感硬朗。胖胖的有点呆萌的身材，还有那么点可爱，性感的腰线，17寸的大脚板，在路上开着很稳，很扎实。肥大的屁股，圆润性感饱满，走线很优美。内饰真是高大上呀，豪车品质，别说别克这个内饰真是无敌了。大天窗提升档次，采光好。车子很好开，操控感好。

最不满意

车子是双离合的，低速的时候还是会感到顿挫感的，不过高配的昂科威已经换成了9速的变速箱，当时试驾的时候换挡的平顺性比我这个好多了。还有汽车的前大灯亮度不够，卤素的黄光真是照明度不好，晚上开车费眼费神费力！新车买来有味，不过还好，晾一晾就好很多了，放上点空气清新剂，车里面都是满满的茉莉花味了！

空间

5

车子的空间大，够宽够高。我身高175，体重在150上下，上车调节好座椅，头部距离车顶还有两拳多的距离，不会感到压抑，视线还好！。后排可以乘坐三个人，车子很宽，不拥挤！腿部空间也很大，而且中间地板没有凸起，坐在中间也不会感到很累。车内的储物空间多，中间的大杯托，还有大大的扶手箱，很气派，使用也很方便。后备箱也很大，平时拉点货物，也很轻松，家庭日常使用这个空间够用！

驾驶感受

4

1.5t的发动机，起步动力稍稍有那么一点肉，但是你只要舍得踩油门，问题就不大。其实只要你不是急脾气，等车子的转速上来之后动力还是不错的，提速也挺快。当时也纠结过要不要咬牙上2.0T的，后来综合考虑了一下自己的需求，买车就是作为家庭代步车使用，自驾游的机会很少。1.5t就够用了，而且养车成本低。喜欢一脚大油门，追求动力推背感的话还是建议上2.0t的。

操控

5

车子很好开，真皮方向盘，手感和握感都很好，方向盘转动驾驶一点也不费力，而且指向很准确清晰，打哪指哪，没有虚位。多功能方向盘，使用简单操作一目了然，行驶途中切个歌调个音量都不费力。车子刚买的时候掌握不好力度，一脚刹车下去，直接把自己吓的不行。不过慢慢熟悉了车子之后，刹车还是很好用的。

油耗

5

油耗表现不错，算是一个很大的惊喜了，别克油老虎这个帽子在民间那几年可是广为流传的，然而今非昔比，别克也逐渐变得经济省油，更适合家用了！我现在综合油耗在8个多点，这么大个suv竟然油耗跟普通轿车差不多了！油耗很满意。

舒适性

4

车子的舒适性做的很好，车子的底盘很扎实厚重。在市区过减速带或者是颠簸一点的路段的时候，车子过去压到发出的声音，就感觉车子很厚重厚实，也没有太大的颠簸感。车子唯一的一点不好就是，高速行驶的时候多多少少会有些胎噪和风噪，减躁做得不是很好。空调的制动性好，后排出风口很大，在后排坐着也很舒适。座椅设计的软硬合适包裹性好，长途驾驶的时候不会很累，还带有电动腰托儿，大大缓解行车的疲劳感！