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3系用车感受
宝马3系 2018款 320Li 领先型M运动套装
2018-11-08 首次发表
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1370km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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27.00万裸车购买价
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2018-09购买时间
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金华购买地点
最满意
满意谈不上，因为开过的好车特别多，3系最让我觉得满意的地方就是价格了，毕竟末期么，同级别对比奥迪4 奔驰C ATSL 还是有优势的，第一奥迪A4L除了内饰科技感好一点外形并不太吸引人，C我开得挺多那就是渣，方向盘真的很死说什么内饰好，车都不好开我花钱买内饰啊，ATSL也开了号称马力十足，说实话你一踩下去并没有多少快却特别吵，反看3系虽然内饰真的很渣，但好开
最不满意
F30这代内饰做的真的一般，而且外观在一些工艺上的对称做的真不走心，到底是华晨出来的，机盖那缝隙你们就不能对齐么，一边大一边小算怎么会事么，还比不上国产车的内饰外观，还没买的哥们可以等等新一代3系代号G20绝对惊艳，内饰也做的好，还是双边单出，说到这个就来气，F30这代宝马你还能再小气么，整个单边双出
空间
5
空间因为为了照顾家庭，选择Li，所以非常大，这点3系还是很优秀的，后面坐4个女的，没问题，而且作为运动型车，后排很优秀了。
驾驶感受
3
动力是可以的，虽然她只有187p马力，但这是宝马调教肯定比别的车子180几匹要来的快，毕竟是运动型车，不过过弯还是直线都是有优势的，50码过弯没感觉，不过我还是加了平衡杆，效果突出
操控
4
方向盘没有虚位这点很宝马，不过皮手感比较滑，我改了意大利翻毛皮，打方向盘会更舒服
油耗
4
开了1370，不开运动模式很省，可以达到6.8，当然我全程都是经济模式在开，这个跟开车习惯也有关系，我刹车控制比较好，很少一脚油门一脚刹车，城市里大部分维持在7.8之间，跑起来了多数在6.8 到7.5之间，我想日本车也差不多就这个油耗了
舒适性
3
因为防爆胎的原因，车内舒适性并不突出
外观
5
外观运动，显而易见的就是年轻人开的车，就是工艺不太好，你好歹是个马，那缝隙就不能做做好么，尤其是机盖，他妈的，真差劲，都有点砸了严谨标签这4个车，估计车一国产就这样了，华晨你还是依旧那么烂，这不是说我们不喜欢国产，如果国产真做的如进口丰田，宝马，奔驰3大件那么稳定，我绝对不买外牌
内饰
2
缝隙大，没有新意，也不丑，就这样吧
性价比
4
就是图便宜买的，她要是贵我就等新一代G20
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