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宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装国V

wwhvox：一眼看中你，M套X3帅帅帅

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2018款 xDrive28i M运动套装国V 口碑

一眼看中你，M套X3帅帅帅

宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装国V 购车经销商：成都运通御宝

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宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装国V认证

2018-11-09 首次发表

600km

行驶里程
9.9L

百公里油耗
42.30万

裸车购买价
2018-10

购买时间
成都

购买地点

最满意

扎实的底盘，细腻的操控，精准的转向，不亏是宝马，这个驾驶感受只有你自己开了才能体会，说的再好不如你自己老感受1下！

最不满意

座椅偏硬，很多配置需要加装，但是加装就等很久，这个级别的车了，腰撑，座椅加热，不标配，说不过去。

空间

4

空间没问题，只是Q5L后面太大，这样对比的话就要小些，178.145斤，调整好前排，后排还有1拳多点。后排座椅角度可以调节，这个长时间坐也不会累，非常舒服！！！

驾驶感受

5

动力调教非常好，之前开的奥迪，给奥迪设定有区别，平顺但是加速效果也很好，虽然参数表现没有奥迪好，但是实际感受没有太大差别，28I动力OK的，如果说换这个车之前是2.0以下的动力，25i的动力就够了，因为之前是2.0T，所以换X3就买的28i动力，还嫌不够，直接上30！

操控

5

操控感受非常好，转向精准，指哪打哪，方向盘基本上没有虚位，这个和一般的车比起来就真的不是盖的，想感受直接去试驾！！！

油耗

5

目前才600公里，9.9的油耗显示，从4S出来加了542元，跑了接近600公里加的第二次，475元，粗略算下来每公里接近1元，之前的2。0T在8-9毛，这个四驱，油耗不到1元，完全可以接受！比同级别的油耗相比应该是很有优势了！

舒适性

4

前排座椅偏硬，坐久了确实会比较累，没有选加腰撑，只有之后自己改装了，买了个垫腰，整体来说舒适性有待提高。强烈建议加腰撑！

外观

5

外观犀利运动大气，M套件非常帅气，整车4.7M ，看起来不输大哥X5的霸气！

内饰

4

内饰比以往宝马还是要好些！但依旧有提升空间！

性价比

4

性价比还是很高了，对比老宝马X3，价格还是便宜不少，只是Q5L降价力度更快更大，对比起来X3就稍稍弱了1点！但是买到不后悔！

选择这款车的理由

最开始看的极光，但是空间确实太小，主要是便宜，后来正好看到新X3，之前开的奥迪，想换个品牌，奔驰的不喜欢怀挡的设置，最后就宝马了！

购车2个月后新车质量评价 | 2019-01-03

4900km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车2个月后追加口碑 | 2018-12-20

3350km

行驶里程
9.7L

百公里油耗

油耗

基本上是绕城高速，市区行驶各一半。平均速度37.1km/小时，仪表显示9点7油耗，加400元550公里左右，油耗算很不错了，对于一个全时四驱来说，七八毛一公里来说已经很不错了，三分一激情驾驶，三分之二平稳驾驶，油耗真的很棒。

城市路段表现

转向精准，动力澎湃不突兀，遇到障碍前360℃全景影像自动开启，方便看视野保障行驶安全。

高速路段表现

赛道拉过一次190，很轻松，很激情，很稳当，运动模式加s档，爽的很。

保养

目前还没有保养

故障

目前整体没有问题，唯一就是有时候在没有发动车的时候carplay有时候会无法连接，重启手机后才能恢复，这个也很影响体验。

吐槽

网上看到的语音系统互动很人性，我语音控制导航的时候还是要我精确到街道门牌号，这个就很尴尬了，难道是必须要设定目的地之后才能行么，这样去外地语音导航的话就很麻烦了，虽然carplay的手机导航很方便，但是偶尔用这次语音导航上来说还是有点不智能。再一个是引擎盖右边不好关，提车的时候就有点点，必须大力按压，虽然开的次数也不多，但是也是影响体验了。另外就是没有自动升窗，买了一个模块插上，才能实现，这个功能很好，后期各位可以某宝买一个模块。