理性的选择-X3
宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国V
2020-02-15 首次发表
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15765km行驶里程
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9.9L百公里油耗
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40.30万裸车购买价
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2018-11购买时间
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上海购买地点
最满意
运动带感的造型圆了自己“蓝天白云”的梦想;28i的动力输出表现出色,无论超车、高速,只要敢采油门,动力源源不断;即使没有发动机盖隔音棉,X3的整车隔音都做得非常棒,关上车窗,感觉整个世界都是你的;强烈推荐选配舒适套装,9000元的价格多了无钥匙进入和360°环视影响,性价比超高。
最不满意
后门底部宽度较小,偶然上下车不方便;中控区域手机放置位置有限;2018款只有在行驶过程中胎压监测,没有具体胎压数字显示;中控手写输入太鸡肋;运动版的座椅略硬,没有要不支撑,长时间开车受累。
空间
4
相比之前开过6年的紧凑型轿车,SUV的内部空间和储物箱空间有着明显的改善。本人身高178mm,前排座椅调整到合适的距离后,后排腿部空间还挺大。由于X3后排座椅可以调整角度,可实现类似半躺的“坐姿”,长途坐后排不会难受。去年9月家里添了个可爱的猪宝宝,后排固定好婴儿提篮后,还能坐我老婆和我妈两个人,空间不拘束,一家出门正好。不过X3后门底部的宽度还是小了点,针对特殊情况,上下车偶然不方便。车内储物空间只能说够用,说不上充足。尤其是手机,总找不到合适的地方放。放中控区域,由于太低,每次拿、放不方便,强烈吐槽。手套箱只能说中规中矩,不大不小,够用。后备箱的容量还是相当的大,完全足够家用,甚至是偶然的“搬运”。之前同学有个超大的婴儿推车,自己车的后备箱赛不下送给了我,X3后备箱轻松搞定。另外,我还尝试过将X3的后排躺倒,可以轻易的将“笑巴喜”组装好的婴儿床整个塞进去,那次是真的惊到了我。
驾驶感受
5
没上30i,无法体会顶配发动机的实力,但28i的动力对我来说已经足够,非常满意。平时也就在市区道路及高架上下班使用,偶然周末或节假日外出游玩上高速。变道超车非常轻松,只要你看准时机,车头一拉,油门一踩,动力源源不断。高速上行驶,即使过了120也感觉非常的稳,甚至有好几次是导航提醒我才知道已经超速。
操控
5
宝马主打操控,真的就是那句话“坐奔驰,买宝马”。虽说SUV整车尺寸较大,借助舒适套装的360°环视影像以及较小的转弯半径,在狭小的空间里也游刃有余。这里不得不给个大大的“赞”。强烈推荐选装舒适套装,9000元的价格选配无钥匙进入和360°环视,物超所值。唯一需要吐槽或者诟病的就是主动刹车功能。好几次在倒车时,只要有人靠近车辆尾部或经过就立即刹停,这个功能到现在我都没搞明白如何取消或降低影响范围,搞得我这个老司机每次都好尴尬。
油耗
4
对于油耗,说不上满意,但觉得很合理,能接受(相比于之前那辆4At油耗10.8)。目前行驶了将近15800公里,综合油耗为9.9,综合匀速26km/时。之前自驾从上海到舟山普陀山,全程高速,单次油耗仅为7.5。
舒适性
3
不知道是不是运动版的原因,座椅感觉还是有点硬。同时没有加装腰部支撑,时间长了腰有点酸。整车的悬挂调教已经车内隔音等都做得非常棒。每次开车听音乐、打电话,只要一关窗,感觉“整个世界都是你的了”。针对网上很多人诟病的空调问题,使用后感觉能接受。无论冬天还是夏天都不会有不适感,去年大夏天老婆怀孕坐后排也挺舒服。
外观
5
犀利的大灯、悠长的车头、完美的侧腰线,运动版的这一切就是我想要的。整体的做工和白色漆面都比较考究,还是对得起宝马这个大品牌。
内饰
4
之前选车时,专门去看过GLC和Q5L,相比于GLC的豪华感,X3略显平庸但好于Q5L的呆板。X3的中控只能说中规中规,保留了宝马从X1到X5、甚至是到X7的一贯风格,幸好X3还是保留了电子档位的大鸡腿,使用起来非常方便。对于车内内饰的做工,细节还是处理得很到位,体现这个价格该有的档次。对于新车的味道,我可以很负责任的说,我买的那辆车经过2-3周左右,基本已经无味,怀孕的老婆每次产检,每天上下班都是我亲自接送,完全没有任何影响。原车导航可以语音操控,同时还可以用carplay连接iPhone使用百度地图或高德地图,还是非常的便利。需要吐槽的就是旋转按钮上的触控,每次手写输入都老费劲了,希望后续能有改进。
性价比
4
都说人无完人,车无完车。选到自己合适的,选到自己心仪的,那就是最好的。经过一年多的使用,对于30出头的我,X3即圆了自己“蓝天白云”的梦想,也完全能满足我日常所有的需求,包括出差公干、自驾旅游、接送家人等。唯一有点遗憾的是,我购车时间较早,当时市场优惠幅度较少,综合落地将近约46.3W。不过也有人常说“早买早享受”,哈哈哈!
选择这款车的理由
30出头的我迎来了人生中另一个重要的人(宝宝),为了日后家庭出行以及个人喜好,在综合对比了奔驰GLC260L、奥迪Q5L、英菲尼迪QX50L以及宝马X3后,理性选择了蓝天白云。犹记得当初最后在GLC和X3中徘徊犹豫,奔驰内饰豪华,品牌定位更符合一个成熟男人的定位。同时奔驰的车头设计也是我之前最喜欢的。但一切都在2次试驾GLC以及看了那个轰动一时的E级与5系拆车对比视频后尘埃落定。
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