理想的豪华代步车，昂科威承载了我们全家的梦想，nice！

昂科威 2018款 20T 两驱精英型购车经销商：株洲兰天天元别克

托尼屎大颗

昂科威 2018款 20T 两驱精英型认证

2018-11-15 首次发表

2480km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
18.59万

裸车购买价
2018-09

购买时间
株洲

购买地点

最满意

车子买了不久，可是满意的却有很多。1，外形。昂科威的颜值在同级别的车子里面绝对是扛把子的。别克的车外观都是做的非常经典的。不管是从哪个角度看，都是好看的。可以说是360度无死角的好看。前脸的设计非常的霸气，经典的美系车风格，肌肉感满屏。2，操控。车子虽然体积大，可是操控却是很灵活的。转弯的时候车子很轻巧，车子完全没有厚重感。底盘稳，车子的稳定性还是很不错的。

最不满意

这个车整体是满意的，要不然也不会买。就是有一点，这个车油漆有点薄，开了没几个月，小划痕很多。每次新车的时候都会旧伤添新伤，有点心塞。

空间

5

空间很不错，买车就是冲着空间和颜值去的。空间是买车必不可少的考虑因素。哥哥我还是蛮高的，身高182，开车的时候头部不会挨着车顶。目测还有半个手掌的距离是有的，空间是很足够的。后排座椅很宽大，我们家一般都是空着。偶尔和朋友出去玩的时候才会满载。后备箱很大，有时候同事搬家小威就直接被我当货车开。可以塞蛮多东西的。

副驾空间很不错。但是一般都是空着，有点浪费。

座椅很宽大，坐着很输出。

后备箱很大，家用基本足够。

驾驶感受

5

昂科威的重量不轻，可是动力表现还是不错的。起步很快，每次等红绿灯的时候车子的反应速度都很快。同一时间和其他车子相比，昂科威不会慢。只要舍得踩油门，动力就会源源不断的输出。虽然现在油钱很贵，可是踩油门的时候不能犹豫。动力的输出很有劲，推背感还是有的。

操控

5

底盘稳，车子的稳定性还是不错的。转弯的时候车子的表现非常的扎实，心情好的时候单手操控也是没有问题的。这个车的操控很轻巧，男孩女孩开都是没有压力的。油门和刹车都很好踩，车子也是很好开的。转弯的时候很灵活，方向盘操控性表现优秀。

油耗

5

车子开了2000公里，油耗在8个油左右。整体比较满意，想着以后有机会就去跑跑高速，带着父母出去自驾游，也顺便降降油耗。

舒适性

5

噪音还好。胎噪有一点，关着窗户就还好。市区开车关着窗户基本听不到噪音，车内环境非常的安静。悬架软硬适中，过小区连续缓冲带的时候很明显。对于震感处理的非常柔和，加上座椅的舒适度很合适，所以不管是开车还是坐车，乘坐环境还是很舒适的。

外观

4

外观是典型的美系车风格。非常的稳重霸气，硬气风满满。这个车具有很浓的阳刚之气，是我爸爸说的，这个车很有大将之风，开这个车的人都是领导。哈哈！虽然我不是领导，但是享受一下还是可以的。背部线条很流畅，整体的设计都很时尚，运动风满满。吐槽一点，这个车油漆有点薄，很容易划伤。新车，真是让我有点心疼。

大灯眼神非常犀利，看着也比较精神。

内饰

5

内饰很豪华。看过其他的车，别克车子的内饰真的是算精致的。很多部位的连接处空隙都比较小，不容易落灰的同时，看着也比较有档次。仪表盘我很喜欢，晚上下班的时候开车仪表盘的灯光非常柔和。眼睛不会觉得刺眼，身心都很愉悦。

性价比

5

性价比很高，这个车家用代步很合适。配置全，基本的配置都很有，家用基本就够了。外观时尚大方，操控灵活，开着还是很顺手的。空间很不错，我这个高个子开车不会觉得空间局促，腿部空间和头部空间都很宽敞，舒适性很高。别克是个大品牌，开出去也比较有面子，识别率很高，整体都是满意的。

选择这款车的理由

我是一个刚刚大学毕业没多的人。标准的90后。车子是爸爸买的，因为我上班的地点太远了，每天花在路上的时间可能就要3个小时。有时候要是晚上加班晚，回家基本就半夜了。本来我的意思说住单位宿舍，可是妈妈说家里的饭菜好，住宿舍吃不好。所以我才说要买车。因为我个子高，182，所以买车的时候直接就奔着SUV去的。主要是纵向空间太矮，有点压抑。挑车的时候喜欢雪佛兰的探界者和本田CRV。这两个车应该路上跑的比较多。无奈我爸爸不喜欢本田，老一辈的人都不喜欢日产的东西，车子是爸爸出的钱，意见肯定是要采纳。所以就直接买了探界者。