遇到昂科威棕熊记
昂科威 2018款 20T 两驱豪华型
2018-11-15 首次发表
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133km行驶里程
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10.8L百公里油耗
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17.49万裸车购买价
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2018-11购买时间
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南京购买地点
最满意
昂科威整车外形不夸张,给人感觉比较成稳大气;车内饰采用环抱式布局,前后排空间都够大,真皮座椅带加热功能很实用,内饰软性材料和皮质缝线包裹不错,有较强的豪华感;前后都有雷达探头比较适合我这个距离感不强的人。
最不满意
虽然车内收纳设计多,但都做的比较小,不够实用;后备箱空间一般,跟这么大尺寸的车不相符;发动机关闭后,中控屏能用,但车窗和天窗不能使用,一旦忘关,需要再次启动车辆,不知道这是什么操作;新车味道比较大。后排空调出风口为什么不能设置USB接口,非得放在扶手箱内?
空间
4
我身高170不到,相比昂科威的尺寸,座椅调到最高,头部空间也有富余;一般出行4口人,没有任何问题,车内收纳设计多,但都做的比较小,不够实用;后备箱空间一般,跟这么大尺寸的车不相符。
驾驶感受
3
在排量选择上一直在犹豫是1.5T还是2.0T,最后考虑以市区上?班为主,不需要太强?动力,关键1.5T只要喝92号油,最终选?1.5T。但因为车身较重,平路上1.5T动力没有问题,但在有一些坡度的地方,刹车踩住之后再走就感觉很吃劲,需要深踩或者两次踩油门,否则感觉开不动,有点不放心,也可能是使用时间短,在油门使用上需要适应。刚起步,速度较低时有轻微抖动,与网上有些车主感受一样。
操控
4
方向盘转向良好,比较轻,指向也合理。没有跑过高速,不知道效果如何。车身较重,新手需要适应
油耗
3
上班来回,城区道路每天大概25公里,经常堵车,目前行驶了130多公里,目前油耗10.8L/100KM,还有点偏高。希望后面能再下降一点更好!
舒适性
4
悬架调教偏硬,平坦路面上形势平稳,在过减速带等颠簸路面时感觉偏硬,舒适度降低。整车隔音效果不错,在室外自动启停发动机不注意都没有听出来;前后排都有空调处分口,更方便。
外观
4
昂科威整车外形不夸张,给人感觉比较成稳大气;车辆材质不错,不然也不会这么重。别克车让人放心。车漆整体均匀,没有出现挂滴现象。车灯均为LED,亮度很高,终于不用担心光线照度不足的问题。
内饰
4
车内饰采用环抱式布局,前后排空间都够大,真皮座椅带加热功能很实用,在手接触的位置上基本为软性材料,皮质缝线包裹不错,有较强的豪华感。中控仪表实体按键好用,空调和座椅加热采用触控,操作性不强;车内异味明显,甲醛和TVOC肯定超标。
性价比
4
总价在20W左右,最终落地约20.45W,基本在预算之内。但主动安全配置较少,有一个自动泊车功能基本用不上,很是鸡肋。
选择这款车的理由
第一辆车是别克凯越,车子有点小,考虑快六年了就想换个车。家里人商量这次就换SUV,总价在20W左右,于是就开始在几个论坛看帖子和逛车展,最终基本确定在别克昂科威、雪佛兰探界者和大众途观L、途安L.试驾和看了实车之后,途观L2.0T价格超过预算太多,放弃,1.4T途安L空间不错,但满满?塑料感和面包车外形,也放弃了。探界者性价比最高,但整体空间一般,内饰塑料感也强,放弃。作为中型SUV,昂科威后备箱空间也不大,但家里人被它的内饰吸引,加上第一辆凯越的优秀表现,基本就敲定别克昂科威。
购车2个月后新车质量评价 | 2019-01-04
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换挡有延迟
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
购车1个月后追加口碑 | 2018-12-18
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1117km行驶里程
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8.8L百公里油耗
油耗
仅在高速上跑过60公里,其他都是城区上下班,算是拥堵,目前油耗8.8升/公里,可以接受的范围。
目前开了1117.6公里,油耗为8.8升/公里。一般是车辆启动以后关闭自动启停。
保养
使用一个多月,还没有保养
故障
目前一切都好,还没有出现故障,监测显示右前轮胎胎压比其他三个轮胎略低,但还没有报警提示,应该是正常的。安吉星远程联络有时会出现断断续续现象。上午上班打了安吉星顾问远程检车车辆状态,说信号不好,没有检测出来
吐槽
一般都是自己驾驶,在前排感觉车内发动机、噪音都不是很大。昨天换人开坐在后排,感觉车内噪音很大,以为车窗没有关好,结果都关的好好地,但切实感受发动机声音、噪声确实比前排大,不知道为什么?有没有同样感受的车友可以交流一下。
VR视角看口碑
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