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兜兜转转 遵从内心的选择 全新一代途锐
途锐 2019款 3.0TSI 锐智版 国V
2018-11-16 首次发表
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1020km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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83.68万裸车购买价
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2018-09购买时间
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厦门购买地点
最满意
途锐是我关注了很久的车型，他的历史光辉事迹深深的印在我的闹海里，拖飞机、爬火山 无所不能的硬汉正是我追求伙伴，但是中庸的外观缺乏新意的内饰，让我犹豫徘徊 举棋不定，但是全新一代的谍照给我很多期待！果不其然看的实车的时候 我坚定了，全新的外观造型充满了张力和现代感，数字化驾驶舱 液晶仪表盘 15.3的全屏中控 抬显 科技感十足，满足了我内外兼修的追求
最不满意
虽然外观有了翻天覆地的变化 但是前脸还是有点太大众化了 没有特别凸现途锐的大众顶级豪华suv
空间
5
途锐乘坐空间 和后备箱储蓄空间都跟富足 不会局部
驾驶感受
5
得益于全新途锐用材更新 车身减轻 提速更加灵敏 反应更迅速 官方100公里 5.9秒给人一种很凶残的感觉
操控
4
空气悬挂 高度可根据速度自行调节 让驾驶更加从容 高速很稳 开起来很舒服
油耗
5
油耗是一个不小的惊喜 变快了 更猛了 油耗反而下降了不多 得益于车身减重 用了很多全吕的材料 全新外观设计风阻系数也减低咯
舒适性
4
减震效果很好 内饰座椅还有按摩功能真是超棒的体验 车内隔音也很赞
外观
4
腰线设计很有层次感 尾部有途锐的传承 又有革新
内饰
5
大屏冲击力很强 丹拿音响 30种氛围灯 让车内从听觉 视觉有了全新的体验
性价比
5
大众的本品牌的溢价相对教低 所以产品的价值就更高了 花同样的钱甚至更少的钱 可以享受到同级别产品没有配置、技术和保障，
选择这款车的理由
1、途锐的历史沉淀及平台优势 途锐和宾利添越 保时捷 卡宴 奥迪q7是出自同平台的产品 品牌低点内涵的高度 悄然透出 2、全新的内饰设计 三屏互动 全新的数字化驾驶舱 充满科技感 和现代美感 是领创之作 3、变化确不失传承 10种驾驶模式 越野性能 城市舒适型兼得啊 4、但当我得知他首次是从从欧洲不远万里 经历各种路况开到国内 对途锐更有信心咯
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圆梦途锐3.0V6
2025-12-18
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