最满意

油电混动，起步动力足，内饰漂亮，，外观也好看，4S销售员很专业热情，上的公司户，流程麻烦点，全程陪同。

最不满意

轮毂，当初买车没有看见300H，nx每款车轮毂都还算漂亮，唯独nx300H，平平无奇跟个面包车轮子似的，换轮毂要17000，小贵，，想着是原装的还是安全点，忍了。

空间

5

4.6米身长，但是空间还是够，算不上很宽敞，后备箱略小，中间没有突出，这也是一个必要条件

储物空间

格子够，我平时都一个人，没那么多东西，网上说还要增加格子，没必要

驾驶感受

5

油电混动起步动力还是够，没啥声音，我朋友坐上去，开了起火没有声音，又反复开了几次，，其实已经可以走了，还没上过高速，所以也不知道高速超车有没有问题，平时用的普通模式，eco模式市区也够，反正我也不操控党，总之舍得给油，就有动力。

动力平顺性

市区开着巴适，，，说刹车软的，我觉得没有吖，如果再硬，轻踩都得点头了。

操控

5

对我来说已经够了，没有过多对比，反正开着舒服就行，不过操控内饰很漂亮，

底盘及悬架

悬挂确实硬了点，有点颠簸，还好我基本都市区开，没问题。

油耗

5

一个2吨的车，油耗8个点，后面应该会更低，而且我是经常一脚踩到底。不过也没必要在乎油耗，买混动大概要贵4万，涂省油的话，这4万得省很多年才省得回来了。不过喜欢这种多少能节约点油，让车增加了点科技感

舒适性

5

虽然不是真皮，但是坐着还是舒服，后座只能放倒一个，而且是按比例放到，如果能全部放就好了

噪音控制

声音还好，，声浪模式是模拟开跑车的声音，默默的关掉，我以为一脚下去又得加油了

外观

5

眼镜犀利，雷克萨斯的商标，中网状，不过这款算雷克萨斯算外观垫底的了，不过不是我认定了牌子，再选suv，是不会考虑这款的，毕竟，es宝蓝色和翡翠绿太惊艳了。我买了个lx570的中网准备改装，坐等安装，

车身造型

把中间网状也弄成竖网状就好了，看着特别舒服

内饰

5

朋友都说看着舒服，比较稳重协调，差点买内饰骚包红搭配了。车上有无线充电，，我还得去买个无线充电的手机。

多媒体车机

不是可以触屏的，有点落伍，本来想网上买个大屏幕，声控识别度高的，导航那些也方便，，可是仔细想了下大厅和这个内饰不搭配，于是放弃了

手感材质

方向盘小，摸着舒服，，应该没几个喜欢大盘子的

性价比

5

同类别的品牌对比过，雷克萨斯即便是乞丐版都有雷达倒车影像这这些，看了很多混动文章，留言，相信自己的判断，好在也没让我失望。至于三大件，凯美瑞和皇冠都能跑那么多年，没理由多花钱的雷克萨斯会差，我不懂机械也只有这样对比了。网上看中这款车，家住新都区就直接去了最近的4S店看车，第一次去看了下车，回来电话问了别的4s价格大同小异，第二天就订车，一顿午餐都没蹭，开票价低了一些，不过无所谓了，总得让别人赚点，上保险的妹子挺漂亮的，搞得我上保险毫无心痛感哈哈。

选装配置

360全景和全套坐垫，贴膜，加了10680买了4年延保，我计划3年就得换车，延保有点多余哈哈。这样整车保修就10年了，保修6年确实对这车质量吃了个定心丸。

选择这款车的理由

预算刚刚够，网上评论也不错，质保6年，这应该让人特别放心。最初也看了奔驰宝马，对于我这样事业刚起步的，总觉得有点张扬，所以就看了凯迪拉克和雷克萨斯，凯迪拉克朋友有个Xt5，不想买一样的，T4也好看，奈何后面座椅凸起的，大忌。混动省油我是环保主义者，加上纯进口标签，买买买