最满意

空间，强大的S-AWC四驱系统，动力，自适应巡航，防碰撞预警，能喝粗粮，综合性能好

最不满意

储物空间太少，广汽三菱太不重视顶配版，产量太少，等车太慢。有些实用的配置也没有，仪表盘显示屏不是中文

空间

4

爸妈175 165，我180，空间上还是不错的，大多数时候都是一个人开。不会感到拥挤。特别是后备箱大，拉货方便

驾驶感受

4

动力上还可以，虽然没有我家另一辆2.0T的皇冠那么猛，不过还不错，2.4的发动机，CVT变速箱。我不是急性子。除了超车，油门狠一点，其他时候都是慢慢加速的。我一直都是单ECO节能模式开，这个模式下动力也不会掉链子，真要推背感，换挡拨片拨几下就行。动力还是不错的。平顺有力，这就够了。我最讨厌的就是小马拉大车，别扯什么没有肉车只有肉人的理论，小马拉大车的车动力弱就是弱，你就是把油门踩到底也是只听见发动机响不见速度上去。超车太费劲。这也是我当初不考虑2.0的原因。

动力平顺性

CVT变速箱主打的就是平顺省油，这一点很符合这个平顺性。平顺有力。感觉很不错。

跑高速

高速120，转速大概2100 2200这样，挺稳的，再往上我也没开过，遵守交通规则，限速120我就只跑120。

操控

5

操控挺好的，不存在某些人说的方向盘不准，跑偏啥的，基本上转多少方向盘就拐多少弯，轻轻一动方向盘车就立马跟着动了，对我来说这就够了

底盘及悬架

底盘挺好的，特别是走烂路，坑坑洼洼的那种，感觉很舒服。毕竟三菱有硬派越野车，有硬派越野车的牌子，它的城市SUV也不会差到哪里去。

油耗

4

目前开了3800多公里，油耗大概 7 8 毛这样，10升左右，马马虎虎吧。毕竟三菱就不是主打省油的品牌

舒适性

4

舒适性对我来说还可以，毕竟我是把它当工具车用的。我经常开轻客那样的车，舒适性对我来说只要不是拖拉机那样，其他都没问题。

空调

三菱空调还是不错的，之前的段子一直说能冷到让你怀疑人生，夏天开空调开车，到了目的地下车，眼镜上一层雾气。暖风也给力，这时候用用很温暖。三菱重工空调还算可以，如果要是是三菱电机的空调，那就更好了。

外观

5

外观挺不错的，颜值很高，其实我选车，外观不是最主要的，外观也看，不过不是最主要看，我看的是发动机底盘变速箱，以及配置上。

内饰

4

好多人都说内饰不好看啥的，对我来说，这都不是事，内饰对我来说，只要简单实用就行，我不追求花里胡哨的东西，实用最重要，哪怕上海大众老普桑的内饰都没问题，只要不是北京212那种六七十年代的内饰就行。

性价比

5

性价比顶配版还是比较高的，毕竟买的时候，除了国产车，其他合资品牌的车中，带自适应巡航和主动刹车安全系统的车，都得30万左右了，我买顶配版主要为的就是这两个东西。当然还有一个锦上添花的S-AWC四驱系统。再加上，能城市能轻度越野的城市SUV也没几个，三菱欧蓝德价格上比其他的牌子便宜，而且综合性能非常不错。所以。就它了。

期待的配置

360度全景影像，后排出风口，副驾驶座椅电动调节，四个车窗一键升降。一键启动与转着钥匙启动的双启动功能。远光LED大灯。仪表盘显示屏弄成中文显示

选择这款车的理由

当初要选一辆能城市能轻度越野的城市SUV，欧蓝德是各方面最符合我的要求的