家用、上班、泡妞、长途;用车一万公里相当相当相当满意
威朗 2018款 三厢 15S 自动进取型
2018-11-24 首次发表
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9045km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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11.00万裸车购买价
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2018-06购买时间
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潍坊购买地点
最满意
外观绝对满意,当初买车的时候颜色问题都没考虑,直接黑色。外观属于那种运动还带着沉稳的一款车,不像思域那么张扬,不像大众那么沉稳,恰到好处;再就是内饰,这个车的内饰,同价位估计没得说了吧?做工与豪华感的营造程度不输个别b级车,最喜欢挡把旁边杯座的设计,这是很多B级车的设计方式;尺寸没得说这个价位超过4700的车自己百度吧,空间相当好,我185的个一点不闷。在有就是隔音了,我当初选车时把隔音看的很重。这款车的隔音一点没问题;还有就是底盘了,跑高速稳稳当当一点不累,刷刷刷!其他方面不多说了,各方面在同价位的车里都比较占上风,包括配置。不在一一赘述了,喜欢的可以拿同价位的车做对比。
最不满意
不满意第一是底盘太低,用车一万公里车底盘都给我卡毁了,不过没办法,为了低趴好看,我忍了。第二是动力,动力确实不好,同价位里算很一般的了,提速很棉,好在感受不错。
空间
5
空间没得说4700开外的车,车头又不长,空间横向纵向没问题的。
乘坐空间
我200斤185身高乘坐一点问题没有。长途出差4个人舒舒服服。
储物空间
后备箱大到啥程度呢,我185得个子得趴着进拿里面的东西,姿势不优雅。哈哈
驾驶感受
2
动力说实话就一般般了,提速很肉的,过了100以后在加速能力较差。
跑高速
高速的在加速能力很差了就,毕竟排量在这儿摆着。
动力平顺性
动力还是很平顺的,毕竟动力总成是套自吸加手自一体,相当成熟的动力总成了。
操控
4
操控没得说,方向盘力度适中,很紧凑。不喜欢其他车那种方向盘轻轻松松的那感觉。底盘这瓦特连杆不是瞎说的,实力是有的。
油耗
4
油耗还可以,我走省道较多,开车不算猛的也不算省的,油耗能达到7.5,附一个小熊油耗记录
高速路段表现
长途高速5.5,自己开车出差跑了1500公里,两满箱油刚好用完!有小熊油耗图为证。
城市路段表现
城市路段走走停停,怎么也要8个油,我走省道较多。综合看7.5。
横向对比
比起来邻居家的昂克赛拉要略费油点,但是横向摆开看还是可以接受的。
舒适性
3
悬架调教方式在操控和舒适调得恰到好处。我是很喜欢这感觉。
座椅舒适性
这坐姿座椅很舒服,跑长途不累,前排我感觉比同事的迈腾舒服。
噪音控制
这车当初买的时候最看好的就是威朗的隔音降噪,真的不次于大部分B级车,可以说隔音有点越级的体验了,不满的是首保和二保后发动机噪音略有提升,可能4s的机油一般般吧,这个有感受我同学的威朗加了一桶嘉实多磁护,明显我感受比我的车哄油时噪音小,我打算等三保用嘉实多金嘉护试试,发动机噪声应该会有降低。
外观
4
外观绝对满意,当初买车的时候颜色问题都没考虑,直接黑色。外观属于那种运动还带着沉稳的一款车,不像思域那么张扬,不像大众那么沉稳,年轻不失稳重恰到好处;
内饰
5
这个车的内饰,豪华感的营造不输b级车,最喜欢档把旁边有杯架的这种设计,有很多b级车才有的设计,同价位估计没得说了吧?
仪表中控
仪表盘简约大方,可惜我这是低配的,没有高配的彩色屏幕。
手感材质
用料上乘,做工精细,如果门板的绒布能和领先版一样就好了,哈哈,皮质的比较有质感。
异味异响
目前没什么异响,就是走那种破损的水泥路时。能听见玻璃吱吱的颠簸声。空调出风口开自然风的时候有股子土味,很难闻,这个不知道是空调滤芯的缘故还是你们的车也这样。
性价比
5
现在结合的很大力度的优惠,应该目前来说这款车的性价比达到巅峰了,素质较高的地盘和操控,还有上乘的行驶质感,应该说很不错了
选择这款车的理由
当初选车看了速腾,不多说,内饰外观太老套,尺寸小不考虑;思域,没钱买不起;名爵6,说实话被0-100吸引了,但是最终考虑本地没有4s店,而且车子刚刚上市,不愿意做小白鼠;买车折合我的需求,外观得年轻,还别太张扬,隔音,隔音,隔音!空间我一个200斤的胖子,尺寸小了我不是难受么!!底盘不能太差,威朗这瓦特连杆真没得说,不刻意感受谁试出来这是板悬了,操控乘坐感受,这两者之间调校的恰到好处,我喜欢!
VR视角看口碑
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