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中华V7 2018款 280T 手动豪华型 7座

保山车友5716610：一见钟情的中华V7，六天提走,300公里用车感受！

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2018款 280T 手动豪华型 7座口碑

一见钟情的中华V7，六天提走,300公里用车感受！

中华V7 2018款 280T 手动豪华型 7座购车经销商：文山宝晨来自：汽车之家Android版

保山车友5716610

中华V7 2018款 280T 手动豪华型 7座认证

2018-11-28 首次发表

300km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
11.87万

裸车购买价
2018-11

购买时间
文山

购买地点

最满意

在我第一眼看到中华V7这款车，我就喜欢上了，我就感觉这款车的外观特别的好看，看上去特别大气，也很美观，外观的整体的布局还是比较好的，不论是车轮搭配，还是车头车尾的立体设计，日间行车灯的设计也特别独特，整体格局能透露出一股霸气感。还有就是它搭在的一款宝马的发动机，才1.6T的排量，竟然能达到204多马力，在我第一次试驾的时候，我特意试了试它的动力如何，当时就是轻轻踩油门，动力来得很快，也很强劲，超车特别轻松，对于我一个28岁的人，要得就是这么强劲的动力匹配。整车都有宝马车的元素融入进来，地盘调教是跟宝马车在同一个调教平台上出来的，这个车开起来也会有宝马的感觉的。记得当时我试驾的是自动挡的，说起来自动挡的换挡是真的平顺，几乎感觉不到顿挫感，不过我还是喜欢手动的，我选择了手动挡的。车的内部也是比较可以的，皮质的座椅，超大的中控大屏，在方向盘上就能控制中控大屏了，还有一个玻璃车顶，打来下面的遮阳帘布，在车内的视野也是宽阔了好多，自己驾驶起来的感觉都是特别的好。还有一个整车周围都能看到的摄像头，我也是比较喜欢的，在以后我回老家，就不用当心车还会被划到了。

最不满意

这款车在看外观这些还是比较好的，不过就是发动机盖，现在10多万的车，还是使用一个支撑杆，要是能有一个液压杆就更好了，还有我选择要手动挡的，还没有配给我发动机舱的隔音板，还说只有这款车的最高配才有，我也是一个无语。副驾驶为那里，还差了一个座椅电动调节，每次看着一媳妇跟我一起，她在那里调节座椅特别的费力。现在我自己开了300公里，油耗有些偏高，不像是买的时候说的，才8-9个，现在这个车八九个油是跑不下来的，要是说真的才8个油左右就好多了。

空间

4

车的空间给我的感觉是比较宽大的，不论是车的宽度，还是高度，都是比较宽适的。在前排，一个成年人坐上去，左右不会有挤的感觉，座椅前后调节，脚也可以放的很舒适，高度也是足够的，175的身高，坐进去，头部距离车顶还有10公分左右，不会感到有什么压抑感；中间排的话只要最后面一排不坐人还是可以，三个成年人坐进去，不会感觉到挤，最后面一排的话，坐进去也还算是刚刚好吧。

前排驾驶位的空间，电动调节的座椅，多功能方向盘

后排的空间，比较的宽阔，中间没有很高的凸起

宽阔的后备箱，最后排座椅能完全放倒

驾驶感受

5

这款车运用了宝马的发动机，最大马力能达到204匹，在起步的时候特别的轻松，一下就走了，还有就是在超车的时候，只要轻踩油门，动力瞬间就上来了，超车也很轻松。在我们这边，有些时候会路过比较坑洼的路面，动力也不会不足的，不会说在那里停了下来，动力不足而过不去，这些都是不存在的，是特别轻松的就过去了。我家这边，经过的陡坡也很多，开起来车不会觉得吃力的。

搭载宝马的发动机，并且有宝马公司的授权

操控

5

在驾车的时候，车整体是比较平稳的，方向比较轻，还稍稍有点虚位，路面反馈比较弱。车在转弯的时候，也是很平稳，不过感觉有车快要侧翻那种感觉，底盘调教确实不错，车在高速路上行驶的时候，特别的沉稳。在过减速带，坑洼路面的时候，过滤效果也是很好的，在车内不会有较强的颠颠感，刹车也不重，操控方面真的算是完美的。

多功能的方向盘，用起来特别的方便

10.4寸的中控大屏，用起来特别清楚，明白

很有品味的挡杆，6速手动，电子手刹，不占空间，使用起来也特别便利

油耗

3

现在我也是提车没几天呢，也才跑了300多公里，我跑下来看，现在油耗在十个半左右，比我买车的时候4s店里面的人跟我说的多了两个油，当时他们说的就是8个半左右，不过现在还在磨合期，希望过了磨合期，能降下来一点吧，最好是8个半左右了，对于现在的油价，跑下来确实是有点高了。

舒适性

5

车的舒适性能还是比较好的，座椅坐着比较的软，也很宽适。悬架偏舒适，车对颠簸路面、减速带的过滤很好，不会有很强的颠簸感，是比较柔和的就通过了，过了后车身的跳动幅度稍微有点大。还有呢就是前排大包围的座椅，在转弯的时候，人体不会产生很大的倾斜，这也大大提高的舒适性。

前排大包围的座椅，转弯时人不会发生较大的倾斜

宽阔的后排空间

外观

5

车的外观显得特别的美观大方，那个日间行车灯特别的好看，还有车侧面的布局，一组平行线的设计，显得很顺畅，19寸的独特轮圈，还是亮面的，搭配的很完美，立体的尾灯设计，特别的显目，这个大大提高了夜间行车安全。车尾两根对称排气管的设计，也显得车特别有档次，很有豪车范。

立体的车头设计，矩阵式的进气网，看起来特别规整，特别的霸气大方

完美的车侧面设计，一组平行线的衬托，显的车更大方

立体的尾灯，显目、明了，提高行车安全

内饰

4

内饰还是比较豪华的，黑色的皮质座椅，搭配了10.4寸的中控大屏，很有科技感，黑色的座椅和米白色的车顶搭配，特别的好看，电子手刹的运用，不占空间，使用起来也特别方便，轻松就拉了手刹了。

樽型的设计，足足的科技感，电子手刹，不占地方，用起来轻松、方便

宽适的后排座椅，独立的后排空调出风口，双usb充电接口

超大的全景天窗，大大开阔了车内的视野

性价比

5

我买的这款中华V7，从价格上说，稍微是偏高了一点点，要是说能在11万的裸车价就好了；车的动力确实很好，动力澎湃，油门踩下去动力就紧跟上来了，提速特别好；底盘的调教，减震的过滤效果确实不错，不愧是宝马团队调教的底盘，不过就是过减速带跳动幅度有点大了；车的外观看起来也是很豪华，很大气，外观的设计很完美；内饰布置也很好，看起来很规整，还很有科技感。这款车性价比还是比较高的，动力、空间都有了，家庭用车是足够了，带上家人出去玩玩，散散心，自己开车上下班也是很有面子，中华V7真的是不错的选择。

选择这款车的理由

当时我就是看上了这款车的外观，整体布局真的好看，我看过好多车，对比下来，感觉还是这款不错，另外就是发动机的运用，宝马发动机，还是十佳发动机之一。内饰也还是比较豪华，气质座椅，门板好多地方都是软化的处理。车头的那组日间行车灯也是特别的好看，也很独特！有时候开上自己的车，带上一家老小，出去自驾游，也不用当心坐不下了。