Title
Title
当前位置:首页 > 微面> 五菱宏光> 五菱宏光 口碑> 2018款 1.5L S舒适型L2B
bg8brx: 继续神车情缘,八年神车换新颜
  • 75762
  • 41
快速回复
发表口碑

继续神车情缘,八年神车换新颜

bg8brx

五菱宏光 2018款 1.5L S舒适型L2B

2018-11-29 首次发表
  • 1250km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 5.58万
    裸车购买价
  • 2018-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

1.5L的自然吸气发动机,动力表现不错,电子助力的方向机低速时轻盈,高速时沉稳,指向性准确,挡位吸入感很强,清晰明了非常好挂,配备有大灯高度调节功能,可以根据装载量和乘坐人员的多少来调节大灯照射高度;中空大屏带手机互联功能

最不满意

最不满意的是舒适型的居然一个安全气囊也没配备一个,缺少了对驾乘人员的安全保护;行李架两点式固定而且比较单薄,感觉不能负重,只能是一个装饰;新宏光S车尾没有配备有可上后拖车环的地方(2010款的有),对于车辆被困施救增加了麻烦。

空间
5

继续保持了老款宏光车的宽敞乘坐空间,而且加大了第二排座椅前后移动行程,前后调节更加随意;每个车门上储物空间比老宏光大很多,瓶装矿泉水也能轻松放进去,第三排左右两边各增加了一个小储物格,三排乘员临时放放手机等小物品还是非常的方便实用

三排座椅折叠后,满满的货物装载

第二排装载空间也不小

第二排左边货物装载

驾驶感受
5

1.5L自然吸气发动机,动力比原来老车1.2的强劲很多,同样车速下发动机转速降低了

与老宏光相同的发动机舱布局,整齐

加速表现

配备的电子油门,操控轻盈,加速迅速,只要舍得给油超车还是非常轻松容易

操控
5

方向盘基本没有虚位,转向手感轻盈、路感反馈清晰明了,电子助力的方向机,低速时轻盈,高速时沉稳;悬挂调教不软不硬适中;刹车脚感反馈清晰不重

底盘及悬架

悬架支撑合理,发动机和变速箱有宽厚的横梁保护,井形结构的车架结构稳固

油耗
4

到目前行驶了1250公里,最后一次加油时的里程是1204公里,计算了下百公里油耗大约7.2升,这个油耗表现还是比较理想,可能出磨合期首保后还会有所降低

从4S店提车后第一次加油的量提车

第一次加油的里程

目前最后一次加油时的里程,1204公里

舒适性
5

悬架舒适型不错,对振动的过滤效果很好,过减速梗时车身跳动幅度不大

外观
5

外观造型很有SUV感觉,门缝间隙适中宽窄一致,车身油漆颜色统一均匀

车头45°

车尾45°

秋名山车神专用车标

内饰
4

浅色内饰搭配黑色中控台是目前流行的配色搭配,符合潮流

多媒体车机

带手机互联的大屏,可以把手机上的导航等应用投屏到大屏上,也可以通过蓝牙与手机连接,接听和拨打电话,操作简单方便

性价比
5

5万多的价格,七座宽敞的空间,四门中控带电动升降玻璃,电动调节后视镜,皮质的座椅包裹性和舒适型都还不错,这款车的性价比是非常的高

购车2个月后新车质量评价 | 2018-12-08
1800km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title