国货越做越强，支持S3

五菱宏光S3 2018款 1.5L 手动豪华型国V 购车经销商：潮州鸿诚宝骏汽车来自：汽车之家Android版

玉树临风0824

五菱宏光S3 2018款 1.5L 手动豪华型国V认证

2018-11-29 首次发表

12800km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
7.30万

裸车购买价
2018-02

购买时间
潮州

购买地点

最满意

因为家里人口比较多，所以需要一个7座的车子。要说我对S3最满意的一点应该就是它的空间布局了。说实话SUV里面像这种2 2 3的座椅布局还真不多，一般都是MPV这么设计，SUV一般都是2 3 2的设计，这种2 3 2的布局，第三排不好进去不说，而且还特别挤，坐着特别累特别难受。S3就没这种问题，所以我对这点最满意。

最不满意

老司机一枚，开车也有七八年了，说起S3让我最不满意的是胎噪略大，当然不是所有时候胎噪都大。因为我经常跑高速，所以一百三四十的速度是常有的事情，这时候胎噪明显的大一些，不过要是控制在120以下的话，噪音中等水平，还是可以接受的。等有时间了，我要去做一个全车隔音，换一套静音胎上去，估计会好很多。

空间

5

S3空间确实很宽敞。开始也说了，7座的车子，S3的布局是我最喜欢的。很多车子是将第二排座椅折叠，然后进入第三排，很麻烦。S3第二排是独立座椅，中间有一个过道，可以容纳人过去，空间蛮大的。第三排坐三个微胖的成年人完全没问题。这车第三排不会像其他车那样占用太多的后备箱空间。第二排、第三排可以全部放倒，基本算是放平，要是想临时拉一个大件儿物品，是没问题的。出去玩儿的时候甚至可以充当一张大床也是可以的。我对这车的空间确实没的说。

驾驶感受

4

开车久了，总是觉得车子跑的慢，这车刚买回来那会儿，我去拉高速，基本是在100左右，后来磨合完了，直接上到140以上，动力不虚，不过再想往上走就要吃力一些了，毕竟1.5L的排量。当然只有我自己开的时候才会开快车，车上有人就是规规矩矩的了，这车正常开完全没问题，就是起步的时候稍微肉一些，超车加速都没问题。车上满员的时候，多多少少会影响动力，不过代步嘛，够用就可以了，倒是不会出现拉不动的情况出现。对S3的动力，比较满意。

操控

5

首先，这车是后驱，现在除了小面之外，后驱车可不多了，基本上都是性能车。S3用后驱应该是五菱的传统了吧，毕竟“玩儿”后驱这么长时间了，也算是专家了。这车底盘太高，要是真跟其他后驱车一样去漂移，非得人仰马翻不行。不过后驱的好处还是有的，就是在爬坡或者满载的时候，感觉劲儿大。其他就没什么好说的了，电子助力什么的应该是这个价位国产车的标配了吧。

油耗

5

开始买车的时候，本来并不看好这车的油耗，1.5L的排量拉这么个大车，当时估计油耗在8.5-9个之间吧，第一次拉高速的时候确实也是8.2L的油耗，后来没想到一点点儿的降下来了，现在显示油耗是7.7L，这还是我经常暴力驾驶的油耗，我估计温和一点儿的话，应该还能降个0.2到0.3下来，对于这个油耗，我还是挺满意的。