个性张扬，无所畏惧，这个就是大汉

汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座国V 购车经销商：杭州广汽丰田千骅萧山店来自：手机汽车之家

东莞车友5614514

汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座国V认证

2018-12-03 首次发表

2100km

行驶里程
9.9L

百公里油耗
30.98万

裸车购买价
2018-11

购买时间
杭州

购买地点

最满意

说丰田汉兰达是巨无霸一点都不过分，虽然越野性能没有它大哥酷路泽那么彪悍，不过一般的复杂地形完全不再话下，说走就走，从来不会因为某事某人而停留，就是这么倔强刚毅的性格，硬汉一样的身躯与臂膀带我去想去的地方，这就是我的丰田四驱汉兰达，也可以说是城市的万能小霸王，我对它最满意的也是它的超凡动力以及很大的空间表现，7座的表达形式真的很完美。

最不满意

既然觉得它很行，那么关于它的缺点其实就不那么重要了，不过在汉兰达的身上，真的很难找到特别不满意的地方，我只是觉得有一些地方的设计过于保守了，如果再张扬一些再粗犷一些，估计会更有硬汉的味道。就像轮毂可以再大一些，底盘可以再高一些，大灯全部换成LED，中控大屏也可以换成10寸的，然后就是舒适上面的配置更全面一些就好了，这样不但舒适感有了，外表的硬汉风格也更加的硬朗，这才是所谓的两全其美。

空间

5

大7坐的空间表现很人性化，因为第三排的空间使用率并不是很高并且舒适度也没有第二排好，所以第三排才设置成两个位置只是用来临时客串使用的，如果有一些大件物品就可以把第三排的座椅放倒，然后轻轻松松的装在车里面就可以了。前排空间是非常大的，我这个大肚子的胖子在前排的衬托下都显得很苗条，空间自然是相当充分了，第二排的座椅可以前后移动，这样在乘坐五个人或者七个人的时候，空间分配还是很自由的。

驾驶感受

5

动力方面，我觉得跟之前的老款没有太大的改变，还是一如既往的优秀，虽然车身的自重达到两吨多，但是骑车的速度还是比较可以的，稍微有一点点延迟也是情理之中的事儿，毕竟这么大的车身跟船一样。在上坡的时候，动力表现也是非常不错的，完全没有发动机乏力或者费劲的现象，都是非常稳健自然的就上来了而且速度丝毫都没有受到影响，这样的动力表现也一直都让我满意。

操控

5

我朋友前两天开我的车说方向盘的尺寸有点大，有点儿像开大货车的感觉，不过我觉得倒不是这样，感觉大小尺寸也都不错，粗细也刚刚好，握起来手心也挺有感觉的，转动起来也挺轻巧的完全不像是这么大的车身该有的状态，另外方向盘的指向性也很好，车头的方向与方向盘的指向基本一致，所以在经过一些比较狭窄的路面时，我还是很放心的。

油耗

5

既然能选择丰田汉兰达这样的车，就在油耗方面没有太多的顾虑，不过像这样级别的中型SUV，我觉得我们家大胖的油耗应该是比较不错的，现在才行驶了2100多公里，市区跑的比较多，高速路段基本上是没有的，显示的百公里平均油耗是9.9升，跟我之前的预期差不多，我估计的值也是在10个油左右，这样的表现挺好的。

舒适性

5

关于舒适方面的体验，我认为是非常值得称赞的。座椅坐上去就相当的舒服，材质和面料也都相当的好，皮肤接触起来也非常的有质感，松松软软的很有家里沙发的感觉，坐垫对臀部的包裹性也很好，摩擦力可能也挺大的所以在急转弯的时候不会出现屁股移动的现象，对腰部也有一定的保护作用，后背跟整个椅背的贴合度也很好，总之是非常舒适的。

外观

5

外形方面其实跟老款没有什么太大的变化，最大的改变就在前脸儿了，之前的小区域脸型已经变成现在超大的梯形脸了，张扬和夸张的程度一想就知道了，我觉得像丰田汉兰达这样的车型就该这样嚣张跋扈，不应该走低调的路线，应该一直很低调很张扬，开到哪里都将成为焦点的目光。

内饰

4

内饰的变化真的不是很大，设计的仍然是中规中矩的样子，不过在使用材料方面还是很细心的，软性材料包裹的面积很大，控制按钮以及旋钮的手感也都不错，内饰的颜色搭配方面我也很喜欢，可以给我一种朝气蓬勃的状态，另外电动全景天窗也很给力，让我一抬头就能看见阳光感受希望。

性价比

5

这部车的性价比我也不想过多的描述，这次更新换代以后，感觉丰田汉兰达又要火爆一把了，真是一车难求的状态，至于性价比方面可想而知的。

选择这款车的理由

选择丰田汉兰达就是情理之中的事情，其实一直都想买这部车，不过在考虑养车价格以及油耗油耗经济方面就一直没敢对自己下手这么狠，这两年公司的效益也不错，也完全养得起这样一台汉兰达，所以就抓紧把自己这么多年的梦想实现了，其实它在我心里一直都是非常完美的形象，身边也有挺多朋友的座驾都是丰田汉兰达，今年改款以后外形更加漂亮和时尚了，气质方面也有了很大的改变，之前的默默无闻只干活到现在嚣张跋扈的状态，可以说是360度的转变。