大众尚酷1.4T双涡轮 用车感受
尚酷 2011款 1.4TSI 舒适版
2018-12-07 首次发表
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75000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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29.00万裸车购买价
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2012-07购买时间
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淄博购买地点
最满意
外形、动力都比较满意
最不满意
避震比较高,明明是小跑车型,这么高朋友都说买的尚酷SUV
空间
3
前排空间非常不错,后排其实也不小,坐两个人也比较宽裕,就是上下车比较麻烦,至今没有找到一个最舒服的最合理的上下车姿势??????
驾驶感受
4
双涡轮的动力还是不错的,虽然比不上2.0T,但油耗也有优势,所以比较满足了。
加速表现
D档比较像高尔夫,S档还是非常明显的感觉到动力输出更加暴力更加直接,油门踩下去很有感觉!
操控
4
方向比较精准,没什么问题。
底盘及悬架
悬架偏硬,过弯支撑力比较好。底盘非常整,开起来比较有信心。过减速带有点颠。
油耗
3
市区正常8到9左右,好的时候还能开到7点多。入冬以来可能跟堵车和温度都有关系,油耗市区9到11个左右徘徊,感觉有些偏高,再开一段时间再看看是不是有什么其他问题。
高速路段表现
高速油耗在6.5左右,再低低不下去了。高速跑的比较少,也没有什么太多的感觉。胎噪声音比较大。
舒适性
3
日常市区上下班,也没什么颠簸路段,舒适性还不错。避震较硬。
座椅舒适性
座椅缺腰部支撑,时间久感觉腰部空空的,某宝淘得两个头枕加腰部支撑,基本解决了问题。
噪音控制
胎噪比较大,其他没什么,就是车玻璃在略微颠簸的路段有异响。可能是上年限和这种无边框车门的通病。
外观
5
比较满意,前脸比较凶,跟普通的大众前脸明显气势不一样。
内饰
3
内饰没什么特别,大众内饰都比较像。不过多功能的运动方向盘是我比较喜欢的,比较运动。
性价比
3
期待的配置
希望可以增加一些真皮座椅、座椅加热、电动调节之类的配置,毕竟将近30万的车,配置方面不算高。
选择这款车的理由
看中高尔夫、思域之类的车,后来觉得年轻应该有个年轻的样子!要的就是比较有个性!
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