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淄博车友4472235: 大众尚酷1.4T双涡轮 用车感受
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大众尚酷1.4T双涡轮 用车感受

尚酷 2011款 1.4TSI 舒适版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

淄博车友4472235

尚酷 2011款 1.4TSI 舒适版

2018-12-07 首次发表
  • 75000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 29.00万
    裸车购买价
  • 2012-07
    购买时间
  • 淄博
    购买地点

最满意

外形、动力都比较满意

最不满意

避震比较高,明明是小跑车型,这么高朋友都说买的尚酷SUV

空间
3

前排空间非常不错,后排其实也不小,坐两个人也比较宽裕,就是上下车比较麻烦,至今没有找到一个最舒服的最合理的上下车姿势??????

驾驶感受
4

双涡轮的动力还是不错的,虽然比不上2.0T,但油耗也有优势,所以比较满足了。

加速表现

D档比较像高尔夫,S档还是非常明显的感觉到动力输出更加暴力更加直接,油门踩下去很有感觉!

操控
4

方向比较精准,没什么问题。

底盘及悬架

悬架偏硬,过弯支撑力比较好。底盘非常整,开起来比较有信心。过减速带有点颠。

油耗
3

市区正常8到9左右,好的时候还能开到7点多。入冬以来可能跟堵车和温度都有关系,油耗市区9到11个左右徘徊,感觉有些偏高,再开一段时间再看看是不是有什么其他问题。

高速路段表现

高速油耗在6.5左右,再低低不下去了。高速跑的比较少,也没有什么太多的感觉。胎噪声音比较大。

舒适性
3

日常市区上下班,也没什么颠簸路段,舒适性还不错。避震较硬。

座椅舒适性

座椅缺腰部支撑,时间久感觉腰部空空的,某宝淘得两个头枕加腰部支撑,基本解决了问题。

噪音控制

胎噪比较大,其他没什么,就是车玻璃在略微颠簸的路段有异响。可能是上年限和这种无边框车门的通病。

外观
5

比较满意,前脸比较凶,跟普通的大众前脸明显气势不一样。

内饰
3

内饰没什么特别,大众内饰都比较像。不过多功能的运动方向盘是我比较喜欢的,比较运动。

性价比
3

期待的配置

希望可以增加一些真皮座椅、座椅加热、电动调节之类的配置,毕竟将近30万的车,配置方面不算高。

选择这款车的理由

看中高尔夫、思域之类的车,后来觉得年轻应该有个年轻的样子!要的就是比较有个性!

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