八年宏光八年情缘,家里再添第五辆宏光——新五菱宏光S
五菱宏光 2018款 1.5L S舒适型L2B
2018-12-09 首次发表
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450km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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5.58万裸车购买价
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2018-11购买时间
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新余购买地点
最满意
最满意的方面:一、新五菱宏光S的高性价比,舒适性的指导价才55800元,配置跟我家2013提的宏光S豪华型差不多,我家2013提的是指导价69800元提的,和新五菱宏光S整整相差了14000元(这款车没有豪华型的,这是一个遗憾。)。二、新五菱宏光的大空间也是我喜欢的地方,平时可以坐7人,座位数可以实现多种组合,后面座位折叠后,还可以装不少的东西。三、高通过性,新宏光S的底盘比较高,通过性不错,非常适合我平时钓鱼用,钓鱼时经常要走乡村的非铺装路面,新宏光S基本都能轻松通过,通过性比一般的城市越野车毫不逊色。
最不满意
1、 没有安全气囊。2、 没有自动落锁功能。3、 主驾座位没有高低调节功能,因为驾驶员的身高千差万别,为了舒适的驾驶,这个功能确实比较重要。
空间
5
新宏光S是七座车,里面的空间比较大,宜商宜家,非常适合我家的需要。如果是自驾跑长途,特别适合坐人和装一些行李之类的。如果是创业的人,平时还可以装一些货物之类的,所以对大空间非常满意。
乘坐空间
新宏光尺寸加大了一些, 第二排加大了前后的行程,如果第三排不坐人,将第二排前后行程调整到最大,坐在第二排感觉会更加的宽松,长时间乘坐也不会疲劳。
新宏光S加大了一些尺寸,乘坐的空间也相应宽敞了一些。
第二排座位加大了前后的行程,增加了乘坐的舒适性。
储物空间
在坐7人的情况下,储物空间也有不错的表现,如果将第三排折叠后,有比较大的空间,就是装一些大的货物也非常方便。
如果将第三排折叠后,有比较大的空间,就是装一些大的货物也非常方便。
全家出游时
因为平时喜欢出游,如果是6-7人就要开2辆车,现在宏光是7座的,有一辆车就可以解决这个问题。
驾驶感受
5
因为新宏光S是后驱车,1.5的排量比同样排量的前驱车有优势,特别是在爬坡和跑长途时有不错的表现,我们这里是山区,后驱车在满载的时候动力感觉不错。 如果是跑长途,在高速路上感觉提速性也不错,在加速时有很强的推背感。
发动机仓非常的整洁和规正,1.5排量的后驱车在我们山区爬坡比前驱车有更大的优势。
操控
5
一、 操控性方面: 1、 新五菱宏光S的方向是电子助力,我家2013年购买的宏光S是第一批产品,方向是液压助力的,感觉新宏光S的方向特别的轻松灵活,操控起来非常方便,跑高速的时候感觉更加的明显。 2、 挡位比老款更加的清晰,换挡用2个指头就能轻松完成,换挡可以做到随心所欲。 3、 后视镜加大了不少,后视角度更加的宽广,对安全开车提高了很大的便利。
电子助力的方向,跑长途感觉更加的轻松,特别是跑高速的时候感觉更加的明显。
底盘及悬架
新宏光S比老款的宏光S后减震调校的更加好,过坑洼路面时对路面的过滤跟宏光S1差不多,过减速带的时候感觉比较明显,感觉舒适度有不错改善。
油耗
5
因为车子刚刚跑几百公里,感觉油耗每百公里在7升左右,对大空间的车有这样的油耗表现还是比较满意的。(因为跑的路程比较少,油耗不是特别的精准。)
舒适性
4
舒适性方面: 1、新宏光S后面的减震对路面的过滤比较好,舒适度可以和宏光S1媲美,在过减速带的时候感觉特别明显。 2、在噪音控制方面有一定的改善。 3、座位的包裹性提高了,人坐上去腰部左右方向的稳定性更好,腰部的舒适度有很大的提高,如果是跑长途这个会感觉更加的舒服。 4、 第二排加大了前后的行程,将第二排前后行程调整到最大,坐在第二排感觉会更加的宽松,长时间乘坐也不会疲劳。
座位的包裹性提高了,人坐上去腰部左右方向的稳定性更好,腰部的舒适度有很大的提高。
引擎盖上面有隔音棉,在噪音控制方面有一定的改善。
外观
5
1、家族式的前脸棱角分明,具有清晰的层次感,更加趋向于SUV,有一些宏光S3的影子,显得更加的硬朗和霸气。 2、前后灯设计的比较大气,灯光比老款更加的明亮和犀利,对晚上安全驾驶提供了更好的保障。
家族式的前脸棱角分明,具有清晰的层次感,有一些宏光S3的影子,显得更加的硬朗和霸气。
灯光比老款更加的明亮和犀利,对晚上安全驾驶提供了更好的保障。
尾灯更加具有立体感。
内饰
4
这是一个仁者见仁智者见智的事情,我没有特别的感觉,对手感和材质都比较满意,每代宏光的内饰和色彩搭配我都比较喜欢。
性价比
5
新五菱宏光舒适性的指导价格才55800元,配置跟我家2013款豪华型宏光S差不多,我家2013款是指导价69800元提的,和新五菱宏光S相差整整14000元。新五菱宏光S在性价比方面确实有很大的提升。
选择这款车的理由
因为家里老款宏光是2013年提的,用了5年多了,看到新五菱宏光S舒适性指导价是5.58万元,花更少的钱还可以开上新车,感觉性价比有很大的提升。 质量和口碑是要靠长期的积累,五菱宏光虽然不是什么豪车,却是我心中的“汗血宝马”,三代五菱宏光陪我四次走进西藏,每次都到达了珠峰大本营,而且每次都是非常的顺利和圆满!所以最终还是选择了宏光。
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