昂科威的用车真实感受！

昂科威 2018款 28T 四驱精英型购车经销商：万州沪通别克全系及新能源来自：汽车之家Android版

米务员包地

昂科威 2018款 28T 四驱精英型认证

2018-12-12 首次发表

1770km

行驶里程
12.6L

百公里油耗
22.00万

裸车购买价
2018-11

购买时间
重庆

购买地点

最满意

最满意的就是车子的动力了，强劲有力，2.0T的涡轮增压发动机，爆发力强，从起步开车，这个车动力就让我很欣喜，红绿灯起步的时候，踩踩油门，动力马上就响应了，涡轮介入也很明显，感觉车子一下子就有劲了。还有车子内饰，越级品质。软包材料多，手感好，摸上去软软的，很舒服。

最不满意

车子的油耗有点大，虽然我的驾驶习惯很好，但是车子的动力好，发动机排量大，油耗一直降不下来。还有新车多少有点味，刚提车的时候有点大，但是开了一段时间，好多了，估计是吸没了吧，哈哈，老婆怕对身体不好，给我放了几个竹炭包，还有一瓶香水。

空间

5

昂科威空间的话，真的是很大了，真的很能装。我是183的个子，在乘坐方面，无论是前排还是后排，乘坐都很随意，后排可以坐下3个人挺轻松，偶尔开车接送个朋友，空间宽敞了，这个舒适度就上来了。后备箱，平时放得东西感觉不出来，但是出去玩得失，行李箱，零用品等的堆起来，空间就显得很重要了。逢年过年走亲戚或者拜访客户的时候，就是考验后备箱空间的时候了。这个空间商用还是家用，我觉得都是够用的。

驾驶感受

5

动力是这款车最为突出的地方，同级别的试驾过来，这个动力绝对是让人最满意的。起步就有推背感，最大功率可以达到191，峰值的扭矩是400，而且匹配了9速变速箱。这个动力让你觉得得到一定的满足感。而且车子的动力输出非常稳定，涡轮介入动力缓缓输出，后劲很足，在路上超车，一脚油门下去，蹭的就出去了，太有感觉了。

操控

5

昂科威虽然有个大体格，但是方向盘很小巧，握着还挺有感觉的，但是方向盘没有加热功能，冬天的时候开车有点伸不出手呀。方向盘转动起来非常轻松，转动很灵敏，指向也很准，没有发现车子有虚位，车子拐弯的时候，侧倾很小，当然你也要掌握好速度了。车子的底盘很规整，高速的时候，车子不发飘。

油耗

4

车子油耗不小呀，这个车排量也不低，2.0T的发动机，动力好，但是油耗也不低。我现在跑得油耗在12-13之间吧，不过车子的高速的油耗表现还是可以的。这个油耗，我还是能在接受范围内，但是后期如果降一降就更完美了。

舒适性

4

车子的空间大，而且座椅设计的非常舒服，宽大，支撑还好，而且驾驶位置带有腰托功能，长时间开车能缓解腰部的酸痛感，自己本身的腰部受过伤，所以就希望驾驶位置的座椅能舒服一些。车子的隔音也是相当棒的，在路上行驶，关紧窗户几乎听不见太多的噪音。过减速带的时候，震动还是不小的，有颠簸感。

外观

5

昂科威的外观，也很合我的眼缘，虽然有些人觉得很臃肿，但是正面看和侧面还是有点不一样的，正面看去车头凶猛霸气，两边的车灯像一对老鹰的眼睛，犀利有神。侧面看去车身还挺修长的，后面两个刹车灯还挺漂亮的。在路上回头率也挺高的，而且昂科威在路上还是很常见的，很经典的造型。

内饰

5

内饰的话，在这个级别的车子中，绝对是能数着的了，或者跨级别都是排名相当靠前的。内饰各种皮质包裹，无论是座椅，方向盘，还是门板上都有软包材料，看着就高大上。副驾驶座的木纹饰板，手感非常细腻，坐在车里有一种豪车的感觉。中控台也要夸一夸，各种配置，各种功能，多功能方向盘，大屏，行车电脑，倒车影像等等还有各种按键，排量合理，操作方便。

性价比

5

性价比高，这个价位买这个配置的车子，真是买的值了。而且车子的配置不低，各种科技功能非常多。动力强劲，2.0T的发动机调校的相当棒，推背感非常明显。内饰更是有豪车的品质。

选择这款车的理由

这次买车是属于家里增添的第二辆车子了，因为有辆轿车了，现在给媳妇开了，自己腰不是很好，实在不太喜欢轿车了，坐姿太低了，这次买车主要就是看的SUV。这次买车主要选择合资车，还要大品牌的，质量放心，自己做点小买卖有的时候需要开车见见客户，所以车子也是支撑自己的面子吧。看过途观和昂科威，途观的外观扁扁的脑袋真心看不上，而且内饰一点也不显档次。还是我的昂科威外观霸气，内饰豪华，而且动力好，性价比也高呀。