最满意

颜值很高，放在单位停车场，同事都过来看。配置高，我的9.68的cvt，语音操控骚的很。

最不满意

漆有点薄。大灯不够亮，照的也不够远。挡杆后的水杯孔，放了水杯就没法挂挡了，反人类的设计。A柱太大了，太挡视线了！

空间

5

空间很赞的，前排我把座椅放倒可以把腿舒展开，本人170。后排在前排座椅往后调到最大，本人腿还不觉得挤。

驾驶感受

4

动力表现中规中矩，第一是车本身重，1.4吨的车，第二涡轮增压的发动机会有延时，起步肉的不行，但是只要舍得给油，起步也说的过去。跑起来以后，毕竟涡轮增压，超车提速相对也慢，转速一般被我踩到3000以上。拉两个75公斤的成人，明显感到车起步更肉了，提速也要深踩油门。总得来说，有点小马拉大车。

加速表现

只要地板油，超车提速无压力，发动机的声浪也让你感动。

动力平顺性

cvt的车，很平顺，和电动有一拼。涡轮的介入，我感觉是在2000转以后，个人感觉不明显。

跑高速

高速还没跑，跑的省道，跑到90操控还是很稳重的，方向不偏。

操控

5

方向盘指向很准，手感很好，很好操控。路感反馈偏弱。悬挂偏硬。

油耗

3

800公里，9.3个油。上车就来空调，起步猛踩油门。

城市路段表现

在城市里油耗肯定会高，特别是堵车，油门给轻了不走，重了又会窜，如果你开了自动驻车，那更容易油门给多。

横向对比

坐过同事的宝来，可能是老款的原因，风噪大，隔音也差。 另一个同事是奔腾b70,车门很轻，没有厚重感。

舒适性

5

座椅包裹性很好，很舒服。

原车座套是白的，并且只有白的，网上买了套黑的。

雾霾天

没有试过，下次试试看，不知道这个在仪表盘上显示吗。

行驶舒适性

坑洼路段减震稍显硬。平路上很舒服。过减速带

噪音控制

胎噪很小，基本没感觉到。发动机的噪音有点，风噪在50以上就比较大，开点音乐完美解决。

外观

5

外观很满意，去上牌时被人家看成了博瑞。从侧面看有轿跑的风格，后面看是奥迪的屁股。

4s提车时的照片。

放家里的照片。

做工车漆

我的车是开罗金，其他颜色，白的要加钱，红的太绚丽了，4s给我推荐黄色的，看不上。蓝的和金的犹豫了下，选的金色。车漆比较薄，停车场开车门，碰到旁边的小车，小奥拓那类的，结果我直接掉了一小块儿漆，人家没啥事。

车灯设计

这个车只有后雾灯，还是比较实用的。早吐槽的是近光灯，竟然会左右不等高，左边比右边低了很多，真的很别扭。远光的话照的不够远，已经把灯调到最高了，但照的太近了，稍微开快点视线就不够用了。

近光，左边灯明显要比右边低。

内饰

5

内饰很棒，很喜欢，起码摆脱了塑料感。

多媒体车机

中控大屏很惊艳，不过设计的有点低，低头操作有风险。车机送2年的流量，其实听听歌完全够了。自带的音乐软件歌曲推荐的还是比较新潮的，但内容较少，可以下个第三方软件再下其他的播放软件。最骚的是语音操控，基本满意，有时也挺智障的，你说播放相声，它会说不明白你的意思，你和朋友聊天，可能也会把它唤醒。

异味异响

新车拿到手会有些味道，但是不大也不呛人，销售说车内饰是采用了环保材质。刹车时偶尔会听到刹车片的摩擦，左门那里在开车时偶尔会有异响。跑的距离远的话，会闻到一股焦糊味，应该是发动机上面塑料板上的。

性价比

5

性价比，我认为很高的，11万到手的车，和和资车对比，要配置有配置，要颜值有颜值，还要啥自行车??

鸡肋配置

挡杆后的水杯孔。 自动驻车，起步费油还容易把油门给大窜出去。

选择这款车的理由

看车有一年了，先看的雪弗兰的科沃兹，价格和外观都不错，当时也没看其他车，感觉科沃兹综合来说不错。后来了解到国产车，看了奇瑞的艾瑞泽和吉利的帝豪，因为身边人很多在开这些车，近些年国产车的实力确实是增强了，所以就开始考虑国产车了。个人想要买轿车，轿车的操控和和它流线的外观打动我，suv感觉比较笨重。就空间来说轿车如果合理设计空间不输suv的。轿车、国产，确定这两个关键词后，价格在10左右。为啥选吉利？因为吉利最近几年的确很引人注目。先看的是帝豪gl,看着看着，另家店里上缤瑞了，真是颜值打动了我，我想相近的价格颜值、配置和空间，买新不买旧，头天看，第中间隔了一天，第三天就全款提车了。