城市代步好帮手

奥拓 2013款 1.0L 自动豪华型购车经销商：衡水通力汽车

段段美美哒

奥拓 2013款 1.0L 自动豪华型认证

2018-12-14 首次发表

10853km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
5.40万

裸车购买价
2017-03

购买时间
衡水

购买地点

最满意

1、动力。动力来说个人觉得还是非常不错的，因为车小的原因可能整体重量比较小，虽然只有1.0的排量，但是起步初始加速方面还是做的不错的。2、小巧玲珑。车身比较小，在城市中行驶好像如鱼得水，轻便自如。还有车身小的好处就是停车方面，别人进不去的车位它就能进去。3、虽然是三缸的发动机但是抖动控制方面还是可以接受的，除了冷启动转速高点日常运行很稳定。

最不满意

1、油耗。我朋友的是手动挡，他的油耗听他说不到六个，很省油，但是到了自动挡身上就变了样，这个车的油耗可以赶上紧凑的家用轿车的水平了，实测油耗要超过7个，对于这么小的车来说确实有点高了。2、做工，虽然是入门车不假，但是做工方面真的不敢恭维，长安汽车的做工还是老样子，用料比较廉价，基本都是硬塑料，而且接缝各方面控制的也不好。3、稳定性差一些，高速的话我个人开到100就有点不适应了，感觉有点发飘了，所以也就只能代步用用了。

空间

3

空间是软肋，没办法因为车身太小了，所以车内的空间肯定不会大到哪去，因为车内的座椅不能上下调节所以头部空间比较紧张，虽然座椅方面设计的稍微矮了一点，但是如果是个子高点的比如身高180的估计有可能会顶到头，腿部空间的话也不大，如果前排腿部调好以后那后排空间就很小了，如果后排坐人腿部基本就没什么多余的空间了。所以说这个车比较适合个子小巧一点的，一家三口简单出行来用还是不错的。储物空间的话也不是很多，车门板上的储物槽不算大，开口也比较小，档杆前面有个不算很大的储物格，再加上杯架，手套箱也不是很大，也就这么多了。后备箱我觉得空间还凑合吧，毕竟这么小的车，后备箱的盖板下面纵深还是可以的，放个小点的行李箱是放的下的。盖板上面也能放一些小东西，算是对储物空间的弥补吧。

驾驶感受

4

动力方面其实个人是比较满意的，毕竟是代步车，也不能要求太多，起步和低速阶段动力还是很不错的，甚至说如果油门给的深了还有窜出去的感觉，虽然发动机转速会比较高声音会比较大，中高速的话动力就不行了，各种噪声也比较大，动力上升比较缓慢了。总的来说对于一款微型车来说动力是都用的。

操控

4

开车还的不多，对于操控这个方面理解的还不是很透彻，只是觉得这个车还算比较好开，城市走走停停的不会觉得很难操作。方向盘稍微有点重，反馈是不错的。

油耗

3

说真的，油耗真的不算低，虽然没有精确的计算过，但是有的时候也会粗略的计算一下，大概油耗要超过7个，可能是因为档位比较少的原因吧，整个行驶过程转速都是比较高的，这也是油耗比较高的原因吧。就目前这个路况和油耗还是勉强可以接受的。

舒适性

3

一切的舒适其实都是和做工，配置，空间想挂钩的，但是这个车主打的是性价比，所以这些方面都不是强项，座椅的包裹性其实谈不上，软硬度倒是还可以的，乘坐上还说的过去，倒是没有说很别扭的感觉。内饰的做工整体一般把，毕竟价位在这摆着，硬塑料用的比较多，乘坐舒适感不强，隔音方面也不是强项，发动机的噪音比较大，跟转速高有关系，跟隔音降噪方面有关系。

外观

5

外面方面中规中矩吧，属于小巧玲珑，短小精干的类型，当时买车的时候故意买的这么小的车，为的就是城市里好开，这里有一点做的不是很好就是大灯，大灯的远近光不能同时开启，夜间行车的话很吃亏，远光太远也偏散，近光照射距离又不够，所以夜间的话确实比较尴尬。

内饰

4

勉强给个四星吧，各方面设计还是有一些特点的，不过也只能算是比较有特点，不能算是很合理的，尤其是那个转速表还是单独的，感觉在那有点不伦不类。还有就是没有水温表，看不了水温。做工方面勉强能接受吧，接缝有点大，塑料感强，不过还是那句话不能要求太多。

性价比

4

虽然配置一般般，做工一般般，但是相比他的价格一般般来说总体也就可以接受了，油耗稍微有点高，但是行驶起来比较问题，最主要是看中了他的解释耐用，希望奥拓不要让我失望。

选择这款车的理由

最重要的理由就是他良好的口碑，结实耐造。奥拓这款车进入中国以来一直都深受国人的喜爱，包括到现在这么多年了，十来年前的奥拓还是有人开，说明其品质的可靠性。当时选车的时候其实还看了长安奔奔，那个车配置比这个要高不少，带天窗，旋钮换挡，换挡拨片等都是很博人圆球，奥拓在各方面基本是完败，但是就冲着耐用这一点就选择了这款车。

购车1年10个月后追加口碑 | 2019-01-16

11089km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

因为四速的手自一体变速箱，相比六速的少了两个档位，相比手动挡也少了一个档位，档位少了相对的齿比就会有变化，同样的车速想转速就比较高，也就造成了油耗的增高。车子到目前位置行驶了一万多公里，整体油耗不是很理想，差不多要7到8个油的样子，相比我同事的手动挡要高出接近两个油，而且一般的紧凑级的轿车也就这个油耗吧，确实是不低的一个油耗。而且因为是三缸机冷车启动的时候转速非常高，要好一会才能降下来，这肯定也是油耗高的一个因素吧。