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北京BJ40 2016款 40L 2.3T 自动四驱尊享版

挚友2014： BJ40硬派越野，很满意的一款车。

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2016款 40L 2.3T 自动四驱尊享版口碑

BJ40硬派越野，很满意的一款车。

北京BJ40 2016款 40L 2.3T 自动四驱尊享版购车经销商：北京永超来自：汽车之家Android版

挚友2014

北京BJ40 2016款 40L 2.3T 自动四驱尊享版认证

2018-12-15 首次发表

15600km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
16.98万

裸车购买价
2018-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

外观拉风硬派，行驶在路上安全感十足。带有大梁的的车感觉特别有硬派感。配置丰富，有驾驶乐趣还可以去野一把。

最不满意

油耗偏高，日常通勤要13升左右，高速行驶9升多，城市堵车路段驾驶14—15升。

空间

5

空间没的说，本人1.70米空间绰绰有余，后排空间也很宽敞，后排地板纯平乘坐三人无压力。后备箱一个字大，而且后备箱门双段开启装卸物品非常方便。

乘坐空间

我身高1.70米头部空间两拳，后排乘坐三人无压力非常宽敞。后排地板纯平，座椅高于前排座椅，后排乘坐人员视野开阔。后备箱非常大双段开启非常实用。

驾驶感受

5

发动机2.3T动力强劲，舍得给油推背感十足。爱信6速AT变速箱换挡平顺，一二档扭矩大适合越野路况。

操控

3

方向盘偏轻路感有些模糊不容易把握，后期自己加装转减效果非常明显，方向盘有阻力路感强。减震偏硬可能越野车的原因。

油耗

3

日常驾驶基本在12.7左右，高速9.5升城市拥堵14升左右。

舒适性

4

舒适性一般，底盘偏硬。

空调

空调非常给力，制冷效果快一夏天基本都是一档。

外观

5

外观硬派越野漂亮拉风，内饰用料一般。

内饰

4

内饰比较喜欢，就是用料偏硬。

异味异响

总体装配很好，即使在路口差的路段也没有异响。

性价比

5

想拥有一辆硬派越野车，BJ40性价比还是蛮高的。

选择这款车的理由

购车前也去试驾了现代途胜哈佛H6.最后还是喜欢BJ40的外观和越野性能。通过性相当的强喜欢越野的更是不二的选择。

购车1年3个月后质量评价 | 2018-12-17

15800km

行驶里程

加油盖不易开启或关闭
- 车身外观-油箱-加油盖不易开启或关闭
行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-太松（有旷量）
动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-热启动时
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-低速稳定行驶时（低于40公里/小时）
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）

购车8个月后追加口碑 | 2019-05-13

22612km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
2,100.00元

花费

油耗

本人大部分在郊区使用，有堵车现象，堵车不是很严重。偶尔去越野小玩一下，高速不是很多。目前综合油耗13个，五一去库不齐沙漠玩一趟来回1800公里平均油耗9.2升。个人总结这个车在80-100匀速行驶最省油，高速时速过130很费油可以达到15-16升。平常驾驶提速的时候不要闷着油缓慢提速那样油耗很高，省油方法是快速提升到你要的速度，再收油保持这个速度平稳行驶油耗会有所下降。

保养

已经自费保养三次，用的是嘉实多磁护全合成机油五升机油一大一小两瓶。空滤、空调滤都是自己网上购买更换，店里的机油、机滤还有积碳清洗每次保养下来700元左右，价格好算满意可以接受。

故障

爱车已使用将近两年，目前两万二千多公里。除了更换一次车机保险(大屏突然黑屏了）没有发生过其他故障。

吐槽

和车友们去了几趟越野，尤其这次去沙漠走一圈。对北京40性能还是很满意的，无论动力还是通过性都很好。真要挑毛病那就是乘坐的舒适度，操控方向感稍差，油耗还是偏高一点如能综合油耗11升左右就完美了。

自驾游

相信每一个有越野心人，都有在沙漠中越野的体验和向往。我一直听身边朋友提起沙漠中越野带来刺激和快感，什么冲坡、翻梁、刷锅、骑梁听着就是那么刺激新奇。终于在这个五一，和几位朋友一起来到了离城市最近的沙漠—库布其。库布其位于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗，距北京800公里。独贵塔拉镇也被称为沙漠越野小镇，这里正在举行2019年杭锦旗沙漠旅游文化节暨北京大队第九届“爱在弓弦”群英会。在这里不紧可以体验沙漠越野的乐趣，还能体验到沙漠小镇节日的气氛。蒙古歌舞表演、撒哈拉改装车表演，赛车沙漠比赛、露营烧烤都给我留下了很深的印象，但最难忘的还是自驾在沙漠中的刺激和快感。