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东南DX3 2018款 1.5T CVT旗舰型购车经销商：华威集团东南三菱4S店来自：汽车之家Android版

郴州车友2733617

东南DX3 2018款 1.5T CVT旗舰型认证

2018-12-19 首次发表

620km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
10.19万

裸车购买价
2018-11

购买时间
长沙

购买地点

最满意

这款车跟我算是有蛮有缘分的！也可以说是一见钟情吧！有次下班回来看到一辆小三停在路边，当时就吸引了我的目光，心想这车好漂亮呐！当时还以为是雷克萨斯的哪款车型，走过去仔细看了下才发现并不是，可是那个车的标志我也不认得，以为是国产的，心里惊讶国产什么时候有款这么有个性的车了，于是拿出手机拍了车标到汽车之家查了下，才知道是东南汽车，还是合资的，还是法拉利的御用团队设计的外形，怪不得这么漂亮。所以说外观是我最满意的一个地方，相信也有很多像我一样被小三的外观吸引的。小三的整个车身的线条特别流畅，前脸那种紧凑的设计也特别酷似雷克萨斯，真的当时第一眼就狠狠的抓住了我的心！

最不满意

最不满意的就是车内的空调吧，我本人在长沙工作，长沙大家也知道的，一年只有夏天跟冬天，我买车的时候刚好开始降温了，特别特别冷。我开小三出门的时候也是第一时间打开空调，但怎么说呢！空调开了感觉控制不住似的，那热风呼呼的，开一会里面就显得特别闷热，感觉一下就到了夏天一样，而且通风也不是很好，呼吸有点不顺畅一样，不知道是我身体原因，还是小三空调的原因。

空间

4

小三在小型suv里面空间还算可以的，但我怎么感觉空间显得狭窄了点，主驾驶空间还好，虽然不是很大，但至少活动自如不是问题，尴尬的就是后排空间了，看起来空间感觉很大一样，实际坐起来真的感觉有点挤，下班载我几个同事去聚餐，后面三个人坐下后身子都不好动了，显得很难受，所以后排空间也是一个我想吐槽的地方。尾箱容积是多少我忘了！但看起来还是还是蛮大。反正我是从来没放满过。

驾驶感受

5

动力方面我觉得还行，加速也挺不错，在市区开油门轻轻一踩就能达到我想要的速度，油门确实是挺松的，不知道这是不是正常的，我想只要能很好的控制脚步力量就不怕一脚油门踩到底。高速我就只开过一回，就是去为了体验小三的速度才去跑高速的，但结果果然没让我失望，跑到一百二左右挺轻松的，而且在高速行驶中自我感觉底盘很稳，没有那种飘的情况发生，小三好像是三菱的底盘吧！这一点挺不错

操控

5

操控性也还可以吧。方向盘在市区开的话感觉蛮轻，不需要用太大的力就能轻松掉头高速我就跑过一次，没仔细感觉方向盘的情况，但我当时没有不好的感觉应该也还好吧！

油耗

5

目前就跑过一回高速，平时都是上下班或者去郊区游玩，也没跑多少公里，油耗我也特意留意过，一般是百公里7.8左右吧，总得来说并不高

舒适性

4

在汽车之家看到小三的底盘是三菱的，悬挂是麦弗逊的悬挂，我也觉得也就一般般吧！高速跑起来感觉还挺稳，在市区一下停停开开，有点颠簸感！这个好像别的车也有这种情况吧！我就不吐槽了。

外观

5

外观上面也说了两回了，我看中小三，十分里面也是五分是因为看中小三的外观，线条，前脸，很美观时尚，第一眼就抓住了我的心

内饰

5

内饰我也没有吐槽的地方，方向盘是真皮的吧！手感还是蛮细腻的。并且还有一个运动风格内饰，给人的感觉也挺不一样的，车内还有一个气氛灯，白天倒是没什么感觉，晚上五颜六色一闪一闪的气氛感觉换了一个风格。车内的新增的功能也挺多，有些功能我还不知道怎么用，正在学习中，车内有个全景影像我觉得是最实用的一个配置，因为我们开车都比较注重安全方面，而后视镜是有很多盲区的，但小三的全景影像大大弥补了这方面的问题，开车也没必要怕东怕西了。

性价比

5

性价比也是蛮可以的！刚开始看到小三这么炫酷的前脸，以为最起码也得十五万起步吧！因为里面的新增功能也有很多，而且有几个在这个价位是没有的，但在网上查了下竟然只要十万左右，感觉好惊讶，看来汽车行业发展的太快了，车系的增多竞争力增强导致价格也慢慢下降了，我也得赶紧把握这个风口了，所以考虑几天后就跟同事一起去4s店看车了。在4s店全程我只是在看车，价格都是我同事在帮我在谈，最后看了整整一下午，我也等的不耐烦了，恨不得马上开回家，但各种手续程序还是要办的，所以等了两天，提车的那天非常兴奋激动，感觉要娶媳妇一样，到4s店拿到车钥匙的时候下定决心希望跟小三红尘做伴，活的潇潇洒洒