最满意

最满意，1、动力，2.0T涡轮增压发动机 9AT变速箱，黄金组合，动力澎拜，换挡顺滑，基本感觉不出顿挫，这要给个大大的赞！动力只要舍得给油，那是钢钢的，一个字，快！2、静音，噪音控制的真的很好，对比过同价位，还有高价位的，静音降噪做的相当不错，同价位完全可以给5星！

最不满意

油耗！油耗！油耗！这是绕不过去的槽点，确实不小，详细油耗看我发的油油耗记录贴，基本在10-12之间，这是以最真实的记录呈现！

空间

4

空间够用，我是个大胖子，近180斤，做进去，比原来的轿车感觉好多了，空间感觉不错，不会再碰头了，原来经常碰头！后排座轴距2.75，乘座空间也是相当不错，而且，后排中间地板是平整的没有一点鼓出来的，后排做三个人都是很舒服的。另外，后排座椅可以前后移动大约20cm，可以增加后备箱的空间，这点还是比较人性话的。不过后备箱的空间不是很宽敞，只能说凑乎着够用。

驾驶感受

5

2.0T涡轮增压发动机 9AT变速箱，黄金组合，动力澎拜，换挡顺滑，基本感觉不出顿挫，这要给个大大的赞动力真不是吹的，秒杀路上大多数车，前提是舍得给油！

加速表现

官方宣称0到100感觉8.2，实际应该可以在8以内。9AT变速箱的动力衔接非常绵密，2.0T提速相当不错，舍得给油，跑起来没话说!

操控

4

虽然是中型SUV,但是昂科威的操控还是不错的，1.8吨重的车子，操控上和原来的A级轿车差不了多少，方向盘轻柔，一只手就可以轻松操作，女生们也不用担心方向打不动！不过快速转弯的话还是有点侧倾的感觉。

油耗

4

美系车油耗高，都是知道的，虽然通用对昂科威油耗已经下功夫控制了，但是这个1.8吨的车重，油耗想降下来，有点困难吧！目前行驶5000公里，平均油耗10.3，这个油耗有了1000公里的高速和800公里的省国道，只能作为参考。最近的一箱油，大部分市区一环、2环跑的，有12.5的油耗，虽然有思想准备，还是感觉心疼钱！

舒适性

5

昂科威的舒适性真的很好，自己开的时候没有太大感觉，有次喝过酒是别人开的，自己坐在旁边，感觉很棒，很舒服，和30万左右的豪车相比都没啥问题！一点不逊色！

外观

5

外观方面好看不好看，是仁者见仁，智者见智的了，我个人还是比较喜欢现在的款式。接缝均匀，做工还是相当不错的！

内饰

5

昂科威的內饰在同价位里，真的是数一数二的，虽然是14年上市的车，到现在都不比新上市的车差！环保式驾驶舱，感觉很是豪华，看过昂科威后，其他同价位的车内饰基本都看不上了！当然还是不能和豪车相比，毕竟价位在哪呢！

性价比

5

目前昂科威的性价比是超高的！20多点入手一辆中型SUV，2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩400，市场上没有几家发动机这么变态的扭矩！在加上9AT自动变速箱，这套黄金组合动力，百公里加速8.2秒，还有个适时4驱，一般的小坡小坎轻松跨过，落地24万多，真的性价比很高了！有点不满意，就是在等几个月上国六排放的性价比就更高了！

选择这款车的理由

选车过程中确实纠结了很久，中途一段时间被脱轴事件搞得，都打算入手轿车君越了,最终还是选择了SUV! SUV当中最初最感兴趣的是科雷傲，在最早试驾科雷傲和昂科威时，相同的一段路上，两者隔音的差别太大了，昂科威的隔音真的好很多!后来又分别试驾过两次昂科威和科雷傲，最终选择了昂科威！其实这两辆车的价格和昂科威差不多，试驾中感觉还是9AT的昂科威带劲！科雷傲的2.5自吸发动机 CVT变速箱虽然也很不错，不过和昂科威的2.0T涡轮增压发动机 9AT变速箱还是有差距的！又试过探界者，1.5的，不是我的菜，2.0没有试过。看到奇骏的内饰的换挡大圆球，实在提不起兴趣，RV4的后备箱有个大鼓包，内饰也是太没感觉了，pass！Q5也看过，Q5确实不错，豪车就是豪车！中途一段时间被脱轴事件搞得，都打算入手Q5了，后来想想不过要多上10万，想想算了，就是大威了！