最满意

说到最满意那可就多了。首先大气的外观、精细内饰、豪华的配置……等！语音互动方便快捷，一句“你好，帝豪”可以命令打开空调，搜索歌曲，喜爱的歌曲直接播放出来，搜索地图，特别地图这块，讲去哪里，直接显示路线，提供多种线路选择，真是省时省心。操控方向盘轻盈，毫不费力，还有直观的胎压监测，续航里程，小记里程来回切换。动力方面十足，转速从1.2起到1.8千转持续辅助加油门轻松上60迈，经济速度达到40-60迈左右，这一段路程感觉非常快，平顺性稳妥，高速110迈跑起来车身稳定，不会出现漂移，像一匹黑马自由驰骋在草原上。这里简要讲一下自动折叠后视镜，展开与折叠颇具科技感，甚是喜欢。最后是空间方面，前排蹬直腿绰绰有余，后排做3人宽敞，膝盖与前靠背余留5指多宽，后备箱680L超大的空间，可以满足我不同载物需求。还有外观打动了我。内饰和外观很漂亮，很上档次，这个价格也是在90后能接受的范围，性价比高，符合年轻人的消费需求，之所以选择帝豪最主要的因素还是外观和性价比，尤其是家族式水滴涟漪式进气格栅非常漂亮，再加上镀铬装饰条！这个价位的车应该算是最好的了，安全配置丰富，外观也很时尚，我定的是云母红的，看着很上档次。1.5的发动机家庭使用完全没有问题，我试验过满载开开空调，动力还是不错的，如果不是暴力违章驾驶，绝对够用。再说帝豪这款车市场保有量比较大，而且相对了同级产品性价比各方面还是非常高的，六七万块这个配置这个空间完全够用

最不满意

【最不满意】车辆在驾驶时，油门踏板偏软，轻轻一踩就给油，新手小白很容易误踩，驾驶的时候总感觉脚悬、过减速带什么的坐后排感受比较不好，过泥巴路什么的都比较颠，减震稍微做的不太好！副驾驶储物箱有点小，放不了多少东西，不过估计是为了考虑空间牺牲掉了、新车味道有点大，开窗散味道前后差不多有一个月，不过后期有高温大太阳的时候，车里面还是会有点味道，我后期都是白天都开点天窗的。主要这款没有一键升窗的实用配置一键降窗是有的，有时候熄火锁车发现窗户没关还得重新通电，互联版没有GNetlink，只有顶配才有，最后就是大灯不是很亮，下雨天开着感觉跟个蜡烛一样，其他的暂时没有！

空间

4

整车空间也是很不错，后备箱空间很大，回家可以拉好多东西，本人身高188cm，腿部还有点空间 ，五个人不会觉得空间小

储物空间

这个空间还是没话说的，后排和后备箱空间都是挺大的，家用是完全够用的

驾驶感受

3

动力方面还是很不错，基本都在市区开，感觉动力足够了，就是起步有的猛、

操控

4

方向盘很轻，打起来很方便，挂挡很有吸入感，刹车灵敏。

油耗

3

油耗在八个油多点、油耗部分还凑合吧，帝豪不显示百公里油耗，自己算的

舒适性

4

还过得去、路况差的话，车子有一些颠簸，车后悬架稍微有一些硬，大多时间我还是在市区跑，还可以，一般路况是比较好的。

外观

4

外观还可以挺适合年轻人看起来很大气，日间行车灯集成到大灯上边，是大灯看起来更加犀利。尾部双排气造型使车子看起来更加匀称。外观设计部分属于比较耐看行，不说多好看，但是很耐看

车身造型

车轮太进去了不好看，外观最大的败笔可能就是这凹进去的轮胎了

内饰

4

内饰方面挺漂亮的看着很舒服，仪表台是西湖拱桥式设计，很有特色，全软的中控台！座椅是仿皮的，中控台触感也很柔软，不是那种硬塑料的感觉，整个搭配看起来还是很年轻化的，而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽，能放个驾照，给手机充电之类的，很方便。主驾驶处的杯架不能放大杯子，中间的杯架是个鸡肋，或者说只能放易拉罐吧，放瓶常规矿泉水就不好换挡，

座椅是仿皮的，中控台触感也很柔软，不是那种硬塑料的感觉，整个搭配看起来还可以过分去。

性价比

5

价格也合适

标配配置

配置方面，无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，倒车视频影像、安全配置车身稳定都是带的，配置方面还是比较全的、还有全液晶仪表盘很有高级感，告别了老式的指针仪表盘，中控大屏做成了全触屏的，还好带了原厂的行车记录仪这个挺不错的、不用后装确实很好。

选择这款车的理由

刚开始看宝骏510，然后就入坑，长安cs35，这些小型suv，还有帝豪gs，感觉suv看上去比教小气，然后看着看着就改变想法了，看了看去觉得帝豪报价超适合，颜值也也不错，最主要看轿车国产自主品牌唯一冲进前十的，销售好，经过大市场考验，觉得应该没什么大问题吧