哈弗H9半年研究报告
哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驱豪华型 7座
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12333km行驶里程
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15.3L百公里油耗
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24.68万裸车购买价
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2018-05购买时间
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大连购买地点
最满意
1、舒适度很不错,可以说同级别、同价位的SUV舒适度最好的,没有之一。2、静音效果好,使用了大量静音材料,巡航时静音效果不错。3、配置高,该有的基本都有了。4、动力完全够用,变速箱换挡较平顺。5、做工扎实,整车质感很好。6、坐姿高,通过性好。7、空间够用,第三排可以做女人和孩子,不过长时间乘坐不行,应急的话没问题。
最不满意
1、打开第三排座椅后,后备箱空间小的可怜,连个行李箱都放不下。2、后尾门设计不合理,竟然和右舵车一样,是从左侧开启的,取放东西都需要站在马路中间一侧,太危险了,我只能理解成H9是出口返内销,要不然真的解释不了为啥这样设计。3、发动机和变速箱的匹配还需优化,1升2,2升3的时候有轻微顿挫,冷车启动发动机D档轻微抖动,变速箱低温保护不主动升档,希望优化。4、虽然整车质感很好,但细节上仍有不足,车内储物空间少,车窗控制开关处和中控台接缝处有漏风的情况,虽然不严重但影响驾驶和乘坐感受。5、车机设计的不好,功能太少,车载导航不好用。
空间
4
身高180以下乘坐第一第二排完全无压力,身高170以下第三排也没问题,满载乘坐空间毫无压力,只不过第三排打开状态下,后备箱空间就很小了,几乎没有,另外车内储物空间也不多。
驾驶感受
4
动力表现不错,只要舍得给油,有很强的推背感,高速超车也无压力,只不过后半段动力储备稍微不足,虽然急加速时变速箱会有一秒的迟钝,但只要不是有特别要求的话,基本满足日常需要。
操控
3
转向有虚位,有点轻微跑偏现象,转向助力也可以,方向盘不沉。
油耗
3
纯市内通勤,15.3个油,比较符合预期,但应该还有进步的空间,希望厂家改进。
舒适性
5
舒适度真的很好,同价位、同级别SUV里最好,没有之一。
外观
5
霸气的车身设计,电动折叠踏板,这些都是加分项,目前使用了半年多,没有任何异响。
内饰
5
内饰设计感可以,用料很实在,基本都是软材质,也有很多的仿皮装饰,整体品质不错。
性价比
5
性价比很高,既有城市型SUV的舒适度和乘坐体验,又有硬派SUV的通过性和四驱系统,而且配置也不错,该有的基本都有了,整车品质也不错,在国产SUV里很优秀,各方面非常均衡,基本没有短板。
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行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-太松(有旷量)
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地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-错误路线指示
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在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
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25683km行驶里程
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15.5L百公里油耗
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免费3次 收费2次保养
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1,600.00元花费
油耗
综合油耗偏高,面前是15.5个,自重大,车身高,风阻大,总体养车成本对比其他日系和德系确实要高出不少。
城市路段表现
城市一般会开启自动启停,确实能起到省油的效果,拥堵的时候会把启停关闭,总体来说市区油耗表现还可以。
高速路段表现
高速110-120时速巡航,平均油耗12-13升,实在是太高了些,如果高速上驾驶的稍微激烈些,经常提速超车什么的,那油耗会明显增加,亲测高速101公里,市区24公里,共消耗燃油20升,这个油耗太可怕了。
保养
保养就是油液比其他车型用的多些,其他到没什么,多花费不了多少。
故障
发动机怠速抖动算故障吗?其他还没发现。
吐槽
还是油耗吧,幸好每年出远门的次数很少,要是经常跑高速的话,这个油耗还真的承受不了,市内上下班通勤一天跑不了多少,也多费不了多少,等以后需要经常出远门再买台别的车吧。
VR视角看口碑
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H9的表现还是很不错
2019-03-15
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