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用车如神: 我与小2的不解之缘 谈谈对小二的感受
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我与小2的不解之缘 谈谈对小二的感受

用车如神

哈弗H2 2017款 红标 1.5T 自动两驱精英型

2018-12-25 首次发表
  • 20000km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗
  • 10.00万
    裸车购买价
  • 2017-05
    购买时间
  • 大连
    购买地点

最满意

最满意的就是内饰的精致度,坐进车里觉得很精致,各个细节看着挺有档次的,而且试驾以后觉得开起来很舒服,减震方面也是让我觉得挺满意的,当初看来几款差不多价位和大小的车,减震都差不少,而且哈弗主打的是安全,作为一个居家的车,我还是比较在意家人坐的这款车是不是安全的,再有就是配置是真的高,我能想到的配置都有了,真的良心。

最不满意

可能就是后排的鼓包吧,本来也没有那么大的感受,不过感觉h6没有就觉得看着不是那么舒服了,做三个人稍微有点挤,后备箱是够用,不过确实不能算是大,以后换车的花可能会往大了的换了。

空间
4

开始就自己开,后来有时候会带父母出去溜达,坐着也还可以,不过我们公司那三个1米8的壮汉坐就会稍微有点局促了,当然也不天天拉这几个大汉,坐我车必须说舒服要不自己走

能看见有个“小包包”这点我真心不是很喜欢,个高的坐着有点圈腿,其实最开始也没什么,关键H6没有,哭。

不过总体坐着的舒适度还是可以的,我也不是太挑剔,起码还能拉大米呢不是,哈哈哈哈哈哈哈

驾驶感受
5

发动机是1.5T的涡轮增压发动机,配合小2小巧的车身,动力提速各方面我觉得是很满意的,尤其是提速方面不会特别的慢,开着真的很舒服,没有朋友们说的那么离谱,我觉得开着很舒服,当初试驾过后我就不是很担心动力的问题了,所以买车还真的是需要先开一开感受一下,不然真拿不准这车是什么状态。

虽然有点脏,但是我们布局看着还是很板正的,当初打开机箱盖就是觉得内部的布局还是很干净利索

操控
5

当初最满意的就是悬挂了,过个坑包不会特别硬,很舒服,而且方向的转向也很精准,而且助力也很舒服,不会很重,开着不累

悬架前后都是独立的,开始选择很多车都是后面非独立的悬架,所以坐着就会差不少

油耗
5

当初说哈弗的车都很高,不过这一段时间用下来,油耗我是很满意

实际油耗也差不多也就这样了,真的是超出的我的预期,本来已经被同事朋友吓完了的我还真的有点意外之喜的意

舒适性
5

座椅的包裹都挺好的,开长途也不会觉得腰那空落落的,而且静音做的也不错,高速时候噪音就不是大的很离谱那种了

座椅厚实就是得劲,其实开长途更能感觉出来,不会觉得那么不舒服,之前开的一款轿车长途驾驶下车就会很腰疼

外观
5

外观很讨喜,我最喜欢的是大灯里面的布局,前杠的造型也很个性,也是我当初选择H2的一个点吧

侧面腰线看着也很舒服,很喜欢后面那个logo,风格很漂亮

最喜欢的大灯造型,必须给个特写,里面的造型是两个菱形的,很有设计感

45度出美照,H2的颜值还是一直在线的

内饰
5

其实开始最满意的也是内饰的用料和风格,坐进车里没有那么强的塑料感,觉得对得起这个钱,也是因为没有对比就没有伤害啊,而且当初觉得已经买小车了,再不精致一点就有点过分了,不过这个大小的车内饰的做工真的都不是太行啊,当然现在车都越来越好了,当时选择的余地还是没有现在这么多的

门边的包裹也都是软的,而且装饰条用的我都很喜欢

中控台也全都是软塑的,说是能环保健康一点,健康很重要啊,其实当初销售也说这样的软塑料也不会那么反光

性价比
5

所以综合来说我对与小2的感受就是值,花这个钱我也不奢求什么都是顶尖的,不过H2是真的是该有的都有了,用的都是比较大的品牌的东西,而且都能用的住,现在就是正常的进店保养,拍照片的时候就是在店里保养,这段时间用下来没犯过什么毛病,我觉得哈弗还是对得起国货良心这几个字的,当然希望以后车能越来越好,越来越便宜,哈哈哈哈!!!

最后拿个H2的小腚来结束,也算是有头有尾了,后面看还是挺圆润的

选择这款车的理由

当初想买一个油耗低一些的,当初就自己上下班,不想买太大的车,也考虑过轿车,不过公司那没有那么多停车的地方,觉得停车不方便,所以就像买个小一点的suv,看来几款这个类型的,最后还是选择了哈弗的小2了,颜值不错而且价格还是挺实惠的了,而且内饰的做工安全性方面都很不错,最终就决定是你了

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