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阿特兹 2018款 2.5L 蓝天运动版国V

锡健：外面的世界很精彩，有你有我，有阿特兹！

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2018款 2.5L 蓝天运动版国V 口碑

外面的世界很精彩，有你有我，有阿特兹！

阿特兹 2018款 2.5L 蓝天运动版国V 购车经销商：长安马自达淮安宏宇翔舜来自：汽车之家iPhone版

锡健

阿特兹 2018款 2.5L 蓝天运动版国V认证

2018-12-25 首次发表

10200km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
18.88万

裸车购买价
2018-03

购买时间
淮安

购买地点

最满意

非常喜欢阿特兹的轿跑外观，这大溜背，Ｂ级车中很少吧！还有完美的操控感喽！相对于旧款的内饰，也更年轻了很多，搭配上最新科技性能的创驰蓝天发动机，动力油耗都非常完美.马自达品牌口碑蛮好的，小毛病基本没有，稳定性非常强，加上一汽做工很完美.一眼就无法忘记骚气的小兹！

最不满意

不满意的就是胎噪和隔音，跑高速的时候，就必须要开音乐，不然噪音真的是挺大的.还有就是胎压监测，我以为是连接在显示屏的，没想到就是胎压报警，最后微信问我的销售，才知道我的轮胎踩钉子了，一直不知道胎压监测是怎么回事！还有冷启动的时候，声音还是蛮大的.手扶箱真的好小，右手搭着是非常不舒服的.

空间

4

阿特兹车长4米8，在Ｂ级里面中规中矩，人家主打运动，那个大溜背，会牺牲一点空间.但是那魂动设计风格，犹如一只蠢蠢欲动的大猎豹，真是霸气十足.我1米80的身高，前排我和我老婆小两口完全够用，后排应急也是可以的！反正我爸妈都有车，买阿特兹又不是拉货的.毕竟外观摆在这，空间是小了点，还好够用吧！就是后备箱长又浅，我有点不满意！

驾驶感受

5

动力很足，毕竟2.5排量，就是想要那19寸熏黑大轮毂，想都不想那2.0排量.在高速上，只要舍得踩油门，提速杠杠的，120码后想超车，动力源源不断的上来，加上发动机ZOOM的声音，让我感到十分满足.

操控

5

方向盘很轻，之前家里有辆伊兰特，方向盘超级重，跟拉磨一样.阿特兹的方向盘轻，一只手很轻松就能过弯，没有虚位，指哪打哪.东瀛宝马不是随便说说的，过弯是真的爽，爱信6AT变速箱被马自达调教的非常极致，没有任何敦促，只有平顺.正常的性能车不是看起步，而是要看过弯，Ｂ级车里面阿特兹很难找到对手了！

油耗

5

我的小兹的排量是2.5升，油耗目前百公里平均油耗是8.7.这个油耗不是我一个人很满意了，我的朋友们都嫉妒死了，后悔没买阿特兹，一个车长4米8，2.5的车油耗9个都不到，没天理啊！

舒适性

4

整车的舒适一般，运动版的座椅偏硬，没尊崇以上的舒服.胎噪声音比较大的，隔音也一般，有失Ｂ级车水准.打开音乐播放器车内还有胎噪的声音，高速上开个几个小时，就会感觉特别吵.悬挂还是有一点硬，开一些颠簸的路面的话坐在车里还是能感觉得到底盘的硬.

外观

5

外观是阿特兹的一大亮点，魂动设计加上19寸的大轮毂、天蝎日间行车灯，整体造型十分运动.因为我对车的造型十分挑剔，连我在大街上看到阿特兹都忍不住都看几眼，小兹的回头率真不是吹的.我对这辆运动型的轿车是喜欢的不得了，这也是马自达一直以来都在坚持的.

内饰

5

内饰的设计跟外观比就显的暗淡的多了，7英寸的悬空显示屏、加上手机互联功能还是非常时尚的。全真皮覆盖，空调独立温度区，副驾驶也可以自己控制空调温度，还是很人性化的.18款增加了锁车自动折耳，还是高大上的，相比老款马自达在内饰方面还是下了很多功夫的.

性价比

5

小兹的价格正好在我预算内，可以说阿特兹的外观就值20万了.当然了小兹也不是靠脸吃饭的，人家也是有真材实料的，进口三大件加上一汽的做工，动力强，超低的油耗，后期送十桶机油，让我的保养节约了很多钱.最喜欢定速巡航这个功能了，让我在高速上没那么累呢！自动启停可以自己关了，不像有些车关也关不了，很人性化啊！18款又增加了十七个新功能，加量不加价.虽然没有国产车配置那么逆天，但是该有的都有了。选择小兹，我不后悔

选择这款车的理由

选这款车重要的几个理由，外观骚气，操控无敌，油耗很低，动力很强.经常老家和上班的城市来回跑，阿特兹的稳定性很强，三大件都是进口的，给我带来很大的安全感！之前想买SUV的，奈何看上的价格都是三十万出头，后来又瞄准Ｂ级车，经过对比，阿特兹成了我的第一选择.没有小毛病，省油，保养费还低，对于我这种小青年来说上个厕所都要开个车去，对油耗真的很在乎！最后毫无理由的拿下人生第一辆车，骚气的小兹

购车11个月后追加口碑 | 2019-01-27

10900km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
195.00元

花费

油耗

阿特兹夏天开空调百公里油耗8.7，到冬天我的车10.1，不知道怎么回事，变高了.

保养

做了两次保养，第一次换了机油，不要钱，因为4S店送了五年十桶机油给我。第二次一万公里换了机油滤芯，加手工费，一共收费195元。临走的时候4S店还送了我一块车用毛毯，也是非常实惠的喔！我非常满意！

故障

目前1万1千公里左右，就是有一次早上车载无法启用，当时比较急，打电话给4S的，让我去店里面帮我检查。正好当时没空，赶着去上班，也在阿特兹车友群里，问了很多人，说是早上天气冷，车载不启用，等温度高一点就好了.等到太阳出来，我去试了一下，又能用了，那天早上零下4度，对于南方真的很冷。其它就没什么问题了，除了正常加玻璃水，没有任何小问题。

吐槽

上次星期去自驾游了，阿特兹运动版的座椅真的太硬了。没有一点舒适度，开太久，坐在里面的人都不舒服.车漆太薄了，随便一棵小草，就能刮条小白线，让我很苦恼.中间扶手箱太小了，感觉给女人设计的，我一个大老爷们右手放在上面真的很不爽，方向盘虽然很轻，但是太小了，摸着不得劲，只好换个大一点的方向盘。储物空间还是比较少的，两个杯架在挡把的后面，有时候挂挡，真的很不方便。运动版的副驾竟然没有电动座椅，还是手动，显的很小气.