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中山车友3607641: 中年大叔年轻、激情一回,中山银灰smart首提
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中年大叔年轻、激情一回,中山银灰smart首提

smart fortwo 2018款 1.0L 52千瓦硬顶激情版 国V 购车经销商: 中山仁孚 来自:手机汽车之家

中山车友3607641

smart fortwo 2018款 1.0L 52千瓦硬顶激情版 国V

2018-12-27 首次发表
  • 965km
    行驶里程
  • 5.3L
    百公里油耗
  • 12.20万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 中山
    购买地点

最满意

小巧车身,停车方便,半个车位就行;外观拉风,路上回头率高;油耗低,适合上下班代步和接送小孩,高速表现不错,行驶感受和操控性超过预期;整体做工符合这个价位,同事时整车进口,综合性价比不错。

最不满意

1.0动力弱了点,起步瞬间油耗高,起步慢,低速顿挫,新车味道大;没有转速表和倒车雷达是比较遗憾;发动机后置,日常加水、加油不方便,由于前盖需要锁主住,否则外人可以随意打开,安全性存在隐患,锁住了打开又不方便;发动机后置,日常想打开看看也不方便,清理也不好弄

空间
5

2座车空间感不错,后背箱也还不错这个级别,就是没有扶手箱和放手机地方;坐2人情况下前排空间堪比B级车表现,副驾扶手箱空间比较小,只能放下一瓶小矿泉水;没有扶手箱比较遗憾

驾驶感受
3

动力相对是smart的弱项对于1.0的排量,主要体现在起步慢半拍,需要提前换挡,低速顿挫,瞬间油耗高,加速慢尤其在60以内;超过60加速会好点感觉,磨合期最快120,感觉还不错动力,但高速长上坡速度受限于动力会下降需要补油

操控
4

操控不错,主要受制于动力,如果不是动力操控可以五星;日常行驶上下班代步完全没有问题,目前磨合期没有激烈驾驶;方向盘电动助力但手感不是很轻,高速120非常平稳,同事方向盘变种重;底盘日常驾驶感觉够稳,但过减速带必须减速,抖动较大;但相对1.0动力不适合激烈驾驶变道,因为起步速度反应慢没有信心会,只能老实开

油耗
5

目前行驶965公里,主要是国道,300公里高速,国道一半拥堵,一半快速,综合油耗5.L;日常不堵车情况下路口况好油耗在4.2-4.5L左右,高速100-120之间油耗在4.3-4.6之间;堵车情况下不超6L;提车31公里,到900公里加油300,提车4格油,综合150跑400公里,油价7.43,平均0.375元每公里油耗

舒适性
4

提车味道太大,吐槽一下:1、没有倒车雷达开始不适应经管车小;2、车窗按键位置不人性化,不太好按主要是位置导致;3、USB接口再多一个就好;4、后视镜小盲点多,并线要特别注意;5、发动机后置换油不方便。噪音由于后置发动机,肯定会高点相对于其他四座车,主要是胎噪和风噪,发动机声音其实还好不影响正常驾驶,当然要求高的另说;座椅还可以吧,舒适性还行,单程90公里来回高速感觉可以;

外观
5

外观呆萌好看;大灯卤素灯会差点,当然要求不高也能正常使用,高速会影响大一点晚上灯光弱速度快,必须时刻关注;外观本来选蓝灰的结果没有,选了银灰,这个颜色比较少见,论坛也没看见,刚开始会因为颜色比较遗憾,开久了会觉得越来越好看,当然没有蓝灰好看,展厅还有一天台粉色的非常好看,巴博斯轮毂,非常适合女性,可惜超预算;轮毂个人觉得除了巴博斯,激情版轮毂最好看??;轮胎前165、后185,相对这个级别够用,不影响高速行驶和雨天行驶,激烈驾驶习惯和追求高速行驶的需要换胎和轮毂

内饰
4

激情版内饰做工还不错,做工还不错,手机支架比较好用;多功能仪表信息比较全面,有一点比较好的是能统计每次的启动后的单程油耗,就是没有转速表比较遗憾,只能靠感觉和经验;另外一个要点赞的是音箱播放usb效果超预期,当然可能跟我要求低有关系,但不比同价位合资车效果差;意外响暂时没有,异味比较大,提车20天了味道还是很大,加了好多炭包和柚子皮,如果不开窗户情况下人不舒服受不了??

性价比
5

目前smart优惠力度大性价比高,就是没有选到喜欢的颜色比较遗憾;标配安全配置不错,比飞度配置高多了,要上是有倒车雷达和转速表就完美了;提车马上就自己京东了行车记录仪和胎压监测仪,安全配置不能省,其他的就暂时不需要了,不过吐槽一下smart的配件好贵听说,维修和保养也贵

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