接孩专车使用一年心得
探界者 2017款 550T 自动四驱拓界版
2018-12-27 首次发表
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16200km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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21.00万裸车购买价
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2017-09购买时间
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济南购买地点
最满意
探界者2.0T开了有1年多了动力强劲,2.0T发动机9AT变速,7秒多就上100,有适时四驱,在城区道路加个速了超个车了那叫一个轻松,没有换挡的顿挫感,高速公路上自动巡航速度很稳定,换挡平顺,高速超车感觉很轻松,140迈转速不到2000转。空间就一个字大,本人1米78前排不顶头,后排跷二郎腿没问题,我们全家4口人一起旅行,我前面开车,老婆大人,大儿子小儿子坐后排毫无压力,后备箱放过4个大行李箱和一个儿童推车还有空间。有次朋友结婚去帮忙,坐满5人后排坐了3个成年人都是大个子也不拥挤。
最不满意
自动启停没有手动开关,特别是在停车准备倒车的时候,太麻烦了,从D档到R档要等自动启停,要是操作快点就对启动机有损伤,夏天的空调冬天的暖风自动启停个人认为对电瓶也是个损伤,希望厂家在中控系统中开发个软件可以控制自动启停的开关。20多万的合资中型SUV内饰塑料太多了,除了座椅和仪表盘少一部分真皮外都是塑料,不上档次显不出豪华,不知道是不是塑料多的原因,老是可以听见异响在冬季。后尾灯设计比较中庸,不如韩系小弟的尾灯漂亮。
空间
5
平常就我和大儿子,现在主要是送他上学,周末一般就是全家出游,三个大人加个小朋友,大儿子个子基本算个成年人了,后排坐3个成年人没有问题。可以储物的空间也不少,后备箱的储物空间比较大放4-5个大行李箱没有问题,备胎上面还有暗藏的储物空间,可以放一些小东西。
前排空间比较理想
后排空间坐下3个成年人没有问题
驾驶感受
5
探界者2.0T发动机加上9AT变速适时四驱,加速0-100才7秒多,提速迅速,超车轻松。
操控
4
操控方面感觉一般,个人感觉底盘及悬挂比较硬,过减速带和有坑洼路面时候感觉明显,偏向也运动。下雨泥泞路面平稳。
要是档把在低点感觉就高级点了
油耗
4
高速公路比较省油,开启定速巡航曾经显示百公里油耗到5个油,应该算比较省油了。城区道路吗就不好说了,因为在济南这个堵啊,就算不堵都走高架路油耗我感觉也要上10-11个油左右,夏天要开空调冬天要开暖风都是比较费油的,在不使用空调暖风的时候加上自动启停油耗可以到7-9个油,2.0T的发动机总之油耗还可以接受。加95号汽油不知道换98号汽油是不是要省油,准备下次跑高速公路时候换下试试。
油耗个人感觉城市路高点
舒适性
4
和日系车比较自己感觉座椅偏硬,不知道算美系车是不是都这样,隔音还算不错,空调暖风响应都很快。后排中间位置没有头枕,坐这个位置头部感觉少点什么。
外观
5
本人看第一眼美系车看着就是大气,运动感极强。前大灯设计是个亮点。车漆薄点但还可以接受。
外观大气
内饰
4
这个价位20多万的车塑料感太强,特别是前面仪表盘同级别的车基本都是真皮的了。中控显示器个人感觉还可以在大点,操控很流畅,链接手机听歌导航都很方便。异味从开基本就没有味道,就是比较注意通风。后备箱总是感觉有异响,但是总是找不到在那。
加了个反光垫
收音机界面
链接苹果手机界面
性价比
5
这个价位中型SUV探界者是不二的选择,配置2.0T发动机加9AT变速箱,再加适时四驱,空间又大。
选择这款车的理由
22年的驾龄,从拿到驾驶证那天就在开车,开的各种车也不算少了,自己还是比较喜欢SUV,所以08年人生第一辆属于自己的车就选择了SUV,可惜当时钱不凑手就买了个紧凑型的,一开就是9年,随着家的人口增加车的空间就变小了,在加上车的外观和动力已经跟不上这个时代了,维修费用的增加就和老婆大人商量着换车,老婆大人爽快就同意了。最终目标还是要换个空间大动力要上1.8的,和老婆大人看了不少车,最后定了三菱欧蓝德2.4自然吸气的,订金都交了,但是正好赶上济南车展订车的人比较多要我等等,无奈只能等了,自家兄弟知道了给我说去看看雪佛兰探界者吧,多比较一下,本来不报多大期望,就抽中午时间去济南鸿发看看探界者,到4S店有试驾车正好是2.0T的,试驾了一下,动力推背感很给力0到100迈7秒多就可以达到,销售小支对车辆的介绍也很全面服务到位,和三菱欧蓝德比较感觉探界者2.0T动力输出强劲,空间也大,后排坐满3个成年人也不拥挤,后备箱也足够大,长途旅行放上4-5个大行李箱也没有问题,外观也时尚大气,看着舒服顺眼,探界者性价比在中型SUV中也是不错的,最后果断退掉三菱欧蓝德定下了雪佛兰探界者2.0T。
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